சாலை மற்றும் ரயில் பாதை மூடப்பட்டதால் 8 ஆண்டுகள் சிறை தண்டனை விதிக்கப்பட்டது

சாலை மற்றும் ரயில்வே மூடப்பட்டதால் 8 ஆண்டு சிறைத்தண்டனை கோரப்பட்டது: எஸ்கிசெஹிரில் அஹ்மத் அட்டகான் கொலை செய்யப்பட்டதை எதிர்த்து 110 பேர் மீது வழக்குத் தொடுத்த வழக்குரைஞர், 'கடற்கொள்ளையர்' நடவடிக்கைக்காக 1 முதல் 8 ஆண்டுகள் வரையிலான தண்டனையைக் கோரினார். சாலை.
Eskişehir தலைமை அரசு வழக்கறிஞர் அலுவலகம், "சட்டவிரோதமான ஆர்ப்பாட்டங்கள் மற்றும் ஊர்வலங்கள்", அத்துடன் "போக்குவரத்து வாகனங்களை கடத்தல் அல்லது தடுத்து வைத்தல்" போன்ற குற்றச்சாட்டிற்கு மேலதிகமாக, Hatay இல் Ahmet Atakan கொலைக்கு எதிர்ப்புத் தெரிவிக்க தெருக்களில் இறங்கிய 110 பேருக்கு எதிராக வழக்குப் பதிவு செய்தது. , இது துருக்கிய தண்டனைச் சட்டத்தில் (TCK) ஒழுங்குபடுத்தப்பட்டுள்ளது, அவர் தனது குற்றத்திற்காக தண்டிக்கப்படவும் விரும்பினார். லெவல் கிராசிங்கை மூடுவதன் மூலம் வாகனப் போக்குவரத்தையும் ரயில் போக்குவரத்தையும் தடுத்ததாகக் கூறப்படும் குற்றச்சாட்டில் வழக்குரைஞர் அலுவலகம் "கூடுதல்" சிறைத் தண்டனையை கோரியது.
110 பேரில், அவர்களில் பெரும்பாலோர் மாணவர்கள், அவர்களுக்கு எதிராக "திருட்டு" குற்றங்களுக்காக TCK க்கு எதிராக வழக்குத் தொடரப்பட்டது, CHP Odunpazarı Erdal Caferoğlu இன் துணை மேயர், அனடோலு பல்கலைக்கழக ஆசிரிய உறுப்பினர் அசோக். யாசெமின் ஓஸ்குன், முன்னாள் மாகாண கல்வித் தலைவர் அலி பசாஹன்லி, எச்டிபி மாகாண இணைத் தலைவர் அஹ்மத் உலுசெலேபி ஆகியோர் பங்கேற்றனர்.
Eskişehir அரசு வழக்கறிஞர் Aydın Tekin 10 செப்டம்பர் 2013 அன்று ஹடேயில் கெசி போராட்டத்தின் போது கொல்லப்பட்ட அஹ்மத் அட்டகானின் மரணத்திற்கு எதிர்ப்பு தெரிவித்து நடத்தப்பட்ட ஆர்ப்பாட்டத்தின் மீதான விசாரணையை முடித்தார். அவரது குற்றப்பத்திரிகையில், சுமார் 300 பேர் கொண்ட குழு வாகனப் போக்குவரத்திற்கான சாலைகளை முழுவதுமாக மூடிவிட்டு நடந்து சென்றதாகவும், யுனிவர்சிட்டி தெருவில் இருந்து செங்கிஸ் டோபல் தெருவுக்கு வாகனங்கள் செல்வதைத் தடுத்ததாகவும், அதிவேக ரயில்கள் மற்றும் சரக்கு ரயில்கள் செல்வதை முற்றிலும் நிறுத்தியதாகவும் வழக்கறிஞர் டெக்கின் கூறினார். ரயில்வேயில் உட்கார்ந்து படுத்துக் கொண்டு.
குற்றம் இருக்கிறது, பாதிக்கப்பட்டவர் இல்லை
ஆர்ப்பாட்டக்காரர்களால் சில குடிமக்கள் காயமடைந்ததாக வழக்கறிஞர் டெக்கின் கூறிய போதிலும், காயமடைந்தவர்களின் அடையாளங்கள் குற்றப்பத்திரிகையில் வெளியிடப்படவில்லை என்பதும், இந்தக் குற்றத்திற்காக எந்த தண்டனையும் கோரப்படவில்லை என்பதும் குறிப்பிடத்தக்கது.
இந்தக் குற்றச்சாட்டுகளுடன், டெக்கின் மீது "கூட்டங்கள் மற்றும் ஆர்ப்பாட்டங்கள், வாகனம் மற்றும் ரயில் போக்குவரத்தைத் தடுத்தல்", 34 வயது முதல் 4,5 வயது வரையிலான 11 பேர், "கூட்டங்கள் மற்றும் ஆர்ப்பாட்டங்கள் தொடர்பான சட்டத்தை எதிர்த்ததற்காக மற்றும் வாகனப் போக்குவரத்தைத் தடுத்ததற்காக" குற்றம் சாட்டப்பட்டார். கூட்டங்கள் மற்றும் ஆர்ப்பாட்டங்கள் தொடர்பான சட்டத்தை எதிர்த்ததற்காகவும், ரயில் போக்குவரத்தைத் தடுத்ததற்காகவும் குற்றஞ்சாட்டப்பட்ட 39 பேருக்கு 2,5 முதல் 6 ஆண்டுகள் மற்றும் 37 முதல் 3,5 ஆண்டுகள் வரை சிறைத்தண்டனை விதிக்கப்பட வேண்டும் என்று அவர் கோரினார்.
'நேரடியாக சிறையில் அடைக்கப்பட்டார்'
வக்கீல் டெக்கின், அவர்கள் முன்பு இதே போன்ற குற்றங்களில் குற்றவாளிகள் என்று குற்றம் சாட்டினார், சந்தேக நபர்களான OK, CK, G.Ç., ES, DBE, CE, FS மற்றும் G.Ş. துருக்கிய தண்டனைச் சட்டத்தின் 58வது பிரிவு "குற்றம் மற்றும் சிறப்பு ஆபத்தான குற்றவாளிகள்" என்ற தலைப்பில் தனித்தனியாகப் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும் என்று அவர் கோரினார். அதன்படி, இந்த சந்தேக நபர்கள் குற்றவாளிகள் என நிரூபிக்கப்பட்டால், அவர்களின் தண்டனைகள் ஒத்திவைக்கப்படவோ அல்லது பணமாக மாற்றப்படவோ மாட்டாது. சிறைத்தண்டனை அனுபவித்த பிறகும், அவர்கள் பரோல் காலத்தில் நன்னடத்தை விதிகளுக்கு உட்படுத்தப்படுவார்கள்.
Eskişehir ட்ராஃபிக் இன்ஸ்பெக்ஷன் கிளை இயக்குநரகம் "சாலையை மூடுவதற்கு" தலா 343 TL அபராதம் விதித்துள்ளது, வழக்குத் தொடரப்பட்ட நபர்கள் தொடர்பாக தவறான சட்டத்தை மேற்கோள் காட்டியது.
நடவடிக்கை அமைதியானதாக இல்லை!
காட்சிகளைப் பார்த்து நிபுணர் தயாரித்த அறிக்கையின்படி சந்தேகநபர்கள் அடையாளம் காணப்பட்டதாக விளக்கிய டெக்கின் பின்வரும் குற்றச்சாட்டுகளை முன்வைத்தார்: “சந்தேக நபர்கள் ஆர்ப்பாட்டத்தின் போது அனைத்து வாகனங்களையும் நடைபாதையில் செல்வதைத் தடுத்து அதிவேகத்தின் வழியைத் தடுத்தனர். சுமார் 5 மணி நேரம் ரயில், ரயில் சேவைகள் முற்றிலுமாக நிறுத்தப்பட்டு, பயணிகளுக்கு அநீதி இழைக்கப்படுகிறது. எனவே, அவர்களின் நடவடிக்கைகள் அமைதியான நோக்கத்தைக் கொண்டிருக்கவில்லை. இடையூறு விளைவிக்கும் குடிமகன்கள் மீது சந்தேக நபர்கள் அவ்வப்போது வன்முறையில் ஈடுபட்டு, நீண்ட நேரம் பொது நெடுஞ்சாலை மற்றும் ரயில் பாதையை மூடி, மக்களை அவதிக்குள்ளாக்கினர். நோயாளியை ஏற்றிச் செல்லும் ஆம்புலன்சைக் கூட அவர்கள் அனுமதிக்கவில்லை. இந்த காரணங்களுக்காக, அவர்களின் நடவடிக்கைகள் ஒன்றுகூடுதல் மற்றும் சங்கம் செய்வதற்கான சுதந்திரத்தின் எல்லைக்குள் இல்லை மற்றும் ஒரு குற்றமாகும்.