ரயில் டைரபோலு வழியாக செல்லும்

ரயில் டைரபோலு வழியாக செல்லும்
கருங்கடலில் கட்ட திட்டமிடப்பட்டுள்ள ரயில்வே குறித்து தினமும் புதிய முன்னேற்றங்கள் மற்றும் விளக்கங்கள் தொடர்ந்து வருகின்றன.இந்நிலையில், Giresun/Tirebolu harşit பள்ளத்தாக்கு ரயில்வே பிளாட்பாரத்தின் தலைவரான Sedat PİR, சில அறிக்கைகளை வெளியிட்டார்.
இதுகுறித்து ரயில்வே பிளாட்பாரத்தின் தலைவர் பிஆர்ஆர் கூறியதாவது:
Giresun/Tirebolu இரயில்வே நடைமேடையாக, நாங்கள் சுமார் 5 ஆண்டுகளாக (2008 முதல்) பணியாற்றி வருகிறோம். ஏறக்குறைய 150 ஆண்டுகளாக எந்த அரசாங்கத்தாலும் இந்தத் திட்டத்தை நிறைவேற்ற முடியவில்லை என்றும், AK கட்சி அரசாங்கமும் அவர்களின் அரசாங்கங்களும் இந்த திட்டத்தை செயல்படுத்த தூசி படிந்த அலமாரிகளில் இருந்து கழற்றி விட்டோம்.இந்த திட்டம் நிறைவேறினால், டயர்போலுவின் மையம் கடலில் சந்தித்தால் மட்டுமே, டஜன் கணக்கான நேர்மறையான காரணங்களுக்காக இது மிகவும் பயனுள்ள திட்டமாக இருக்கும் என்று நாங்கள் கூறினோம்.
இந்த எண்ணங்கள் எங்கள் கருத்துக்கள் மட்டுமல்ல, டசின் கணக்கான நிபுணத்துவ பேராசிரியர்களும் விஞ்ஞானிகளும் டைரபோலுவை தளமாகக் கொண்ட கருங்கடலைச் சந்திக்க வேண்டும் என்று டஜன் கணக்கான நிபுணர்கள் கூச்சலிட்டதாக கிரேசுன் மையத்தில் நடந்த கூட்டங்கள் மற்றும் கருத்தரங்குகளில் நாங்கள் கூறியுள்ளோம். , Gümüşhane மற்றும் Trabzon.அதிலும் முக்கியமாக, மாநிலத்தின் போக்குவரத்துக் கழகங்களில் எடுக்கப்பட்ட முடிவுகளும் இந்தச் சூழலில்தான்.சுமார் 5 வருடங்கள் ஆகிவிட்டது.அந்தப் பணிகள் படிப்படியாக முன்னேறி வருகின்றன.எப்போதும் மில்லிமீட்டருக்கு மில்லிமீட்டரைப் பின்பற்றுகிறோம்.எதுவும் முடிவடையவில்லை. இன்னும் அதிகாரப்பூர்வமாக எதுவும் அறிவிக்கப்படவில்லை.ஆனால் நல்ல முன்னேற்றங்கள் தொடர்கின்றன.டிராப்ஸனில் இருந்து கடந்த சுற்றுச்சூழல் மற்றும் நகரமயமாக்கல் அமைச்சர் திரு. எர்டோகன் பைரக்டர் 3 நாட்களுக்கு முன்பு ஒரு அறிக்கையை வெளியிட்டார்.இப்போதைக்கு ரயில்வே டயர்போலு வழியாக செல்லும் என்பதற்கு இந்த அறிக்கை ஒரு சான்று. இருப்பினும், திரு. அமைச்சர் இது வரை மிகவும் வித்தியாசமான அறிக்கைகளை வெளியிட்டுள்ளார்.நிச்சயமாக, ரயில்வே பிளாட்ஃபார்ம் என்ற முறையில், சிறிய விவரங்கள் வரை அனைத்தையும் தொடர்ந்து பின்பற்றுவோம். எனக்கு பயிற்சி அளித்து, எனது சந்திப்பு நியமனங்களை வரவேற்ற AK கட்சியின் கிரேசன் துணைத் தலைவரும், குழுமத் துணைத் தலைவருமான Nurettin Canikli அவர்களுக்கு எனது சிறப்பு நன்றியைத் தெரிவித்துக் கொள்கிறேன். இந்த நேர்மறையான அறிக்கைகளால் நாங்கள் திருப்தியடைய மாட்டோம். நாங்கள் எங்கள் பணியைத் தொடருவோம். நுணுக்கம்.
கருங்கடலை ஜிஏபி, சிரியா மற்றும் ஈராக் ஆகியவற்றுடன் இணைக்கும் வகையில் டிராப்ஸோன் மற்றும் தியர்பாகிர் இடையே ஒரு ரயில் பாதையை திட்டமிடுவதாக சுற்றுச்சூழல் மற்றும் நகரமயமாக்கல் அமைச்சர் பைரக்டர் அறிவித்தார்.
Trabzon-Gümüşhane-Erzincan இரயில்வே திட்டத்தின் விவரங்களில் நாங்கள் பணியாற்றி வருகிறோம். அதிவேக ரயில் திட்டமாக நாங்கள் கருதும் இந்தப் பணி, தேசிய இரயில்வே இணைப்பு அமைந்துள்ள எர்சின்கானில் இருந்து தொடங்கி, குமுஷானிலிருந்து ட்ராப்சானை அடைகிறது. உண்மையில், மணிக்கு 250 கிலோமீட்டர் வேகம் எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
இது Gümüşhane இன் டோருல் மாவட்டத்தில் இருந்து Trabzon ஐ அடைய திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. திட்டத்தின் ஆய்வில் 100% உடல் உணர்தல் அடையப்பட்டுள்ளது மற்றும் திட்டப்பணி தொடர்கிறது.
கருங்கடலை ஜிஏபி, சிரியா மற்றும் ஈராக் ஆகியவற்றுடன் இணைக்கும் வகையில், ட்ராப்ஸோன்-டைரெபோலு-குமுஷேன்-எர்சின்கான்-டியார்பாகிர் இடையே 630 கிலோமீட்டர் ரயில் பாதை அமைக்க திட்டமிட்டுள்ளோம்.

ஆதாரம்: http://www.yenitirebolu.com