கதிர் டோப்பாஸ்: இஸ்தான்புல்லில் நடந்துகொண்டிருக்கும் போக்குவரத்து திட்டங்கள் மதிப்பீடு செய்யப்பட்டன

இஸ்தான்புல்லில் நடந்து வரும் போக்குவரத்துப் பணிகள் குறித்து Topbaş பின்வருமாறு கூறினார்:
Üsküdar - Ümraniye மெட்ரோ பாதை 2016 இல் தொடங்கப்படும் மற்றும் 38 மாதங்களில் முடிக்கப்படும் 22 கிமீ மெட்ரோ பாதையாக இருக்கும். பேருந்து முனையம் - Bağcılar பாதை 2013 ஆம் ஆண்டின் நடுப்பகுதியில் செயல்பாட்டுக்கு வரும். சனாயி மஹல்லேசி - செரான்டெப் மூன்றாவது குழாய் 20 மாதங்களில் இயக்கப்படும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. கர்தல் - பெண்டிக் - கய்னார்கா கோடு உள்ளது. இதை துஸ்லாவில் உள்ள கப்பல் கட்டும் தளத்திற்கும் விரிவுபடுத்துகிறோம். நாங்கள் டெண்டர் நிலைக்கு கொண்டு வந்துள்ளோம், அதற்கு அதிக முக்கியத்துவம் கொடுக்கிறோம் Kabataşஇருந்து தொடங்கும் Beşiktaş Mahmutbey மெட்ரோவுக்கான டெண்டர் மே 2013 இல் டெண்டர் கட்டத்தில் உள்ளது. மற்றொன்று Bahçelievler- Beylikdüzü, எங்களிடம் ஒரு மெட்ரோ பாதை உள்ளது. எங்கள் போக்குவரத்து அமைச்சகமும் இதைச் செய்யும்.

போக்குவரத்திற்கான முதலீடு 2013 இன் இறுதியில் 28.4 பில்லியன் லிராவைக் கண்டுபிடிக்கும்

இந்த ஆண்டு முதலீடாக 8 பில்லியன் லிராக்கள் நகருக்குள் நுழையும் என்றும் Topbaş கூறினார். Topbaş கூறினார், "நாங்கள் 2013 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில் அடையும் போது, ​​நாங்கள் இஸ்தான்புல்லில் 60 பில்லியன் லிராக்கள் செய்த முதலீடுகளைப் பற்றி பேசுவோம். இஸ்தான்புல் திவாலான நகராட்சியாக இருந்தால், துருக்கி அதிர்ந்து போகும். நாங்கள் எங்கள் முதலீடுகளைத் தொடர்கிறோம். நெடுஞ்சாலைகள் மற்றும் ரப்பர்-டயர் அமைப்புகள் உட்பட போக்குவரத்தில் நாங்கள் முதலீடு செய்கிறோம். 8 ஆண்டுகளில் 24.4 பில்லியன் TL போக்குவரத்துக்கான எங்கள் முதலீடு. மத்திய அரசுகள் உலகில் பெருநகரங்களை உருவாக்குகின்றன. நாங்கள் இதுவரை சுமார் 7 பில்லியன் லிராக்களை மெட்ரோவில் முதலீடு செய்துள்ளோம். 2013 ஆம் ஆண்டு இறுதிக்குள் போக்குவரத்தில் எங்களது முதலீடுகள் 28.4 பில்லியன் லிராக்களை எட்டும்,” என்றார்.

ஐபாடில் இருந்து மெட்ரோ பாலம் பற்றி ஹாலிக் எங்களிடம் கூறுகிறார்

கோல்டன் ஹார்ன் மெட்ரோ பாலத்தின் பணிகள் குறித்தும் பேசிய Topbaş, “1 மில்லியன் பயணிகள் Yenikapı இல் இறங்கப் போகிறீர்கள் என்றால், நீங்கள் அதைக் கடக்க முடியாவிட்டால் இந்தப் பாலம் இருக்கிறது. இந்தப் பாலம் குறித்து 19 ஆண்டுகளாக தொடர்ந்து விவாதிக்கப்பட்டு வருகிறது என்றால், இந்த நகரத்தின் மீது உணர்வுள்ளவர்களாகிய நமக்கு நிச்சயமாக அந்த நகரத்தின் மீது அளவற்ற மரியாதை உண்டு. நாம் ஒரு செயலைச் செய்யும்போது அதைத் துல்லியமாகச் செய்கிறோம் என்று சொல்கிறேன். வெவ்வேறு கேரியர்களுடன் அதைக் குவிக்க எங்களுக்கு வாய்ப்பு இல்லை. கலாட்டா பாலம் ஆண்டுக்கு 1-2 அங்குலம் மூழ்கும். ஆறு சேறு,” என்றார்.

ஹாலிக் மெட்ரோ பாலத்தின் கட்டுமானத்தை விவரிக்கும் போது Topbaş தனது சொந்த IPAD ஐப் பயன்படுத்தினார். Topbaş தனது IPAD இல் உள்ள புகைப்படத்தை அமைச்சர் Davutoğluவிடமும் காட்டினார்.

"பிப்ரவரி இறுதியில் எங்கள் தேர்தலை முடிப்போம்"

கூட்டத்தில் பேசிய ஐடிஓ தலைவர் முராத் யல்சிண்டாஸ் ஐடிஓ தேர்தல்கள் குறித்து பேசினார். Yalçıntaş கூறினார், "இந்த கூட்டத்திற்குப் பிறகு, நாங்கள் இயக்குநர்கள் குழுவை நடத்துவோம். தேர்தல் தேதி இயக்குநர் குழுவால் தீர்மானிக்கப்படும். பிப்ரவரி மத்தியில் கமிட்டி தேர்தலை நடத்துவோம். பிப்ரவரி நடுப்பகுதியில் கமிட்டித் தேர்தலையும், ஒரு வாரம் கழித்து இயக்குநர்கள் குழுத் தலைவர் தேர்தலையும் நடத்துகிறோம். பிப்ரவரி இறுதியில், நாங்கள் எங்கள் தேர்தலை நடத்தி விடுவோம். அதனால் தான் கடந்த ஆண்டு நடந்த தேர்தலில் தேர்தல் ஆணையத்துடன் முதற்கட்ட கூட்டம் நடத்தினோம். முடிந்தால், இரண்டு வெவ்வேறு இடங்களில் தேர்வு செய்வது குறித்து பரிசீலித்து வருகிறோம். ஒன்று இஸ்தான்புல் உலக வர்த்தக மையமாகவும் மற்றொன்று கோல்டன் ஹார்னைச் சுற்றியும் இருக்கும். குழுக்களை இரண்டு இடங்களாக பிரிப்போம்,'' என்றார்.

ஆதாரம்: ஹுரியத்