பர்சாவில் தயாரிக்கப்பட்ட முதல் உள்நாட்டு டிராம் தண்டவாளத்தில் தரையிறங்கியது: BURSA பெருநகர நகராட்சி மற்றும் Durmazlar இயந்திரத்தின் ஒத்துழைப்புடன் இரண்டு ஆண்டுகளாக திட்ட ஆய்வுகள் மேற்கொள்ளப்பட்டு வரும் 'பட்டுப்புழு' டிராமின் சோதனை ஓட்டங்கள் தொடங்கியுள்ளன.
மெட்ரோபொலிட்டன் முனிசிபாலிட்டி 2 ஆண்டுகளாக பணியாற்றி வரும் துருக்கிய பொறியாளர்களால் வடிவமைக்கப்பட்ட மற்றும் துருக்கிய தொழிலாளர்களால் கைவினைப்பொருளாக வடிவமைக்கப்பட்ட 90 சதவீத உள்நாட்டு டிராமின் உற்பத்தி கடந்த ஆகஸ்ட் மாதம் நிறைவடைந்து பத்திரிகைகளுக்கு அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. 'பட்டுப்புழு' எனப்படும் டிராம், பர்சா டிரான்ஸ்போர்ட்டேஷன் பப்ளிக் டிரான்ஸ்போர்ட் மேனேஜ்மென்ட் இண்டஸ்ட்ரி டிரேட் இன்க் பகுதியில் நேற்று சோதனை ஓட்டங்களை தொடங்கியது. பவர் பிளாண்ட் கேரேஜ் மற்றும் சிற்பம் இடையேயான 6.5 கிலோமீட்டர் நீளம் கொண்ட பாதையின் கட்டுமானப் பணிகள் நிறைவடைந்த நிலையில், இந்த பாதையில் 14 பட்டுப்புழுக்கள் சேவையைத் தொடங்கும். சர்வதேச சோதனைகளில் தேர்ச்சி பெற்று சான்றிதழைப் பெற்ற பிறகு வெகுஜன உற்பத்தியைத் தொடங்குவதை நோக்கமாகக் கொண்டு, பர்சா பெருநகர முனிசிபாலிட்டியில் இஸ்தான்புல், கொன்யா, கெய்சேரி, அண்டலியா, மாலத்யா மற்றும் சாம்சன் போன்ற நகரங்களின் நகராட்சிகளும் அடங்கும்.
முற்றிலும் கையால் தயாரிக்கப்பட்டது
பெருநகர நகராட்சியின் Durmazlar இயந்திரங்களின் ஒத்துழைப்புடன் தயாரிக்கப்பட்ட முதல் உள்நாட்டு டிராம், துருக்கிய பொறியாளர்களால் முழுமையாக வடிவமைக்கப்பட்டு கைவினைப்பொருளாக இருந்தது. முதல் வாகனத்திற்குப் பிறகு வெகுஜன உற்பத்தி தொடங்கும் டிராம், பட்டுப் பாதையின் தொடக்கப் புள்ளியாக இருக்கும் பர்சாவால் ஈர்க்கப்பட்ட அதன் வடிவமைப்பு பட்டுப்புழுவை ஒத்திருக்கிறது. 250 பேர் நிற்கும் மற்றும் அமரும் முழு கொள்ளளவைக் கொண்ட டிராம், பெருநகர முனிசிபாலிட்டியால் திட்டமிடப்பட்ட அனைத்து நகர்ப்புற பாதைகளிலும் இயங்க முடியும், அதன் ஏறும் திறன் முழுமையாக ஏற்றப்படும்போது 8.2 சதவீதம் சாய்வாகும். லேசர் கட்டுப்பாட்டு அமைப்புக்கு நன்றி, தண்டவாளத்தில் ஒரு பொருள் இருக்கிறதா, தண்டவாளத்தில் குறைபாடு உள்ளதா என்பது தீர்மானிக்கப்படும். லேசர் கட்டுப்பாட்டு அமைப்புக்கு நன்றி, டிரைவர் தலையிடாவிட்டாலும் டிராம் தானாகவே நின்றுவிடும்.
ஆதாரம்: DHA
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்