துருக்கி மற்றும் பாகிஸ்தான் இடையே சரக்கு ரயில் சேவை தொடங்கியது

துருக்கி, ஈரான், பாகிஸ்தான் ஆகிய நாடுகளின் வழித்தடத்தில் மொத்தம் 6 ஆயிரத்து 543 கிலோமீட்டர் பயணம் செய்யும் சரக்கு ரயில் முதலில் 18 நாட்கள், பின்னர் 11 நாட்கள். Izmit-Köseköy இலிருந்து புறப்படும் ரயிலை வெவ்வேறு புள்ளிகளில் இருந்து ஏற்ற முடியும். துருக்கிக்கும் பாகிஸ்தானுக்கும் இடையிலான பொருளாதார உறவுகளுக்கு இந்த ரயில் குறிப்பிடத்தக்க பங்களிப்பை வழங்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. 2009 ஆம் ஆண்டு முதல் முறையாக சேவையில் ஈடுபடுத்தப்பட்ட இந்த ரயில், பாகிஸ்தானில் தாமதம் ஏற்பட்டதால் 2011 ஆம் ஆண்டு நிறுத்தப்பட்டது.
ஜூன் மாதம் அங்காராவில் ஏற்பாடு செய்யப்பட்ட 'ரயில்வே அமைப்புகளின் தலைவர்களின் 11வது கூட்டம்', TCDDயின் தலைமையில், பொருளாதார ஒத்துழைப்பு அமைப்பு (ECO) நாடுகளின் ரயில்வே அதிகாரிகளின் பங்கேற்புடன், பலனைத் தந்தது. இஸ்தான்புல்-தெஹ்ரான்-இஸ்லாமாபாத் ரயில், 14 ஆகஸ்ட் 2009 அன்று தனது சோதனை பயணத்தை மேற்கொண்டது மற்றும் பாகிஸ்தானில் பயண நேரங்கள் தாமதமானதால் 25 நவம்பர் 2011 அன்று ரத்து செய்யப்பட்டது, மீண்டும் உயிர்ப்பிக்கப்படுகிறது. துருக்கி, ஈரான் மற்றும் பாகிஸ்தான் ரயில்வே அதிகாரிகளுக்கு இடையிலான முத்தரப்பு சந்திப்பில்; இஸ்தான்புல்-தெஹ்ரான்-இஸ்லாமாபாத் ரயில் சேவையை ஜூலை 15ஆம் தேதி மீண்டும் தொடங்க முடிவு செய்யப்பட்டது. 6543 கிலோமீட்டர் இஸ்தான்புல்-தெஹ்ரான்-இஸ்லாமாபாத் வழித்தடத்தில் 15 நாட்களுக்கு ஒருமுறை இயக்கப்படும் இந்த ரயிலின் பயண நேரம் முதலில் 18 நாட்களாக இருக்கும் (துருக்கி 3,5, ஈரான் 4, பாகிஸ்தான் 10 நாட்கள்). இந்த காலம் இனிவரும் காலங்களில் 11 நாட்களாக குறைக்கப்படும். (துருக்கி 3, ஈரான் 4, பாகிஸ்தான் 4 நாட்கள்).
துருக்கியிலிருந்து இஸ்மித்-கோசெகோய் புறப்படும் ரயிலை வெவ்வேறு இடங்களிலிருந்தும் ஏற்றலாம். TCDD அதிகாரிகள், பாகிஸ்தானில் உள்ள வரி வேறுபாடுகள் காரணமாக, ஜாஹேதானில் உள்ள பாகிஸ்தான் வேகன்களுக்கு சுமைகள் மாற்றப்பட்டன என்று சுட்டிக்காட்டினர், மேலும் ரயிலை ஏற்றும் நிறுவனங்கள் ஈரான் மற்றும் பாகிஸ்தானில் உள்ள ரயில்வே மற்றும் சுங்க நடைமுறைகளுக்கு ஒரு பிரதிநிதியைக் கொண்டிருக்க வேண்டும் என்று விளக்கினர். துருக்கி மற்றும் ஈரான் பாதைக்கான போக்குவரத்து கட்டணம் மற்றும் கூடுதல் செலவுகள் துருக்கியில் செலுத்தப்படும் என்றும், பாகிஸ்தான் பாதைக்கான போக்குவரத்து கட்டணம் மற்றும் கூடுதல் செலவுகள் பாகிஸ்தானில் செலுத்தப்படும் என்றும் அதிகாரிகள் தெரிவித்தனர். இரு நாடுகளுக்கும் இடையிலான வர்த்தக உறவுகளில் இந்த ரயில் குறிப்பிடத்தக்க பங்களிப்பை வழங்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
2009 இல் தனது முதல் சோதனை பயணத்தை மேற்கொண்ட இஸ்தான்புல்-தெஹ்ரான்-இஸ்லாமாபாத் ரயில், இதுவரை 14 வணிக மற்றும் 15 உதவி விமானங்களை மேற்கொண்டுள்ளது.

ஆதாரம்: போக்குவரத்து நாட்குறிப்பு

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

பதில் விடுங்கள்

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரியை வெளியிடப்பட்ட முடியாது.


*