எங்கள் வாகனங்கள் வடிவமைக்கப்படும் போது, ​​ரயில் அமைப்பில் உள்ள அனைத்து செயல்பாடுகளையும் தானே செய்யக்கூடிய வாகனம் பரிசீலிக்கப்பட்டது. இதற்காக டிரக் தொழிலில் சிறந்து விளங்கும் MERCEDES ATEGO 1518 டிரக்குகள் தேர்வு செய்யப்பட்டன. எங்கள் வாகனங்களின் பின்புறத்தில் 8 டன் எடையுள்ள கிரேன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, மேலும் எங்கள் கிரேன் 12 டன் எடையை 2 மீட்டரில் கிடைமட்டமாக தூக்கும் திறன் கொண்டது. எங்கள் வாகனங்களின் முன்புறத்தில், ரயில்வே மற்றும் நெடுஞ்சாலையில் 7,5 மீட்டரை எட்டக்கூடிய 2×3 மீட்டர் கத்தரிக்கோல் தளம் உள்ளது. கூடுதலாக, எங்கள் வாகனங்களின் தளம் வாகனத்தின் மையத்திலிருந்து 3 மீட்டர் வரை அடையலாம், பக்கவாட்டில் திறக்கும் ஹைட்ராலிக் நீட்டிப்புகளுக்கு நன்றி. எங்கள் வாகனங்களின் மிக முக்கியமான அம்சம் கீழே பொருத்தப்பட்ட ஹைட்ராலிக் ரயில் வழிகாட்டி ஆகும். இந்த வழிகாட்டிகளுக்கு நன்றி, விரும்பிய போது வாகனங்கள் ரயிலில் எளிதாக தொடரலாம். இந்த வாகனங்கள் தவிர, ரயில்வேயில் பயன்படுத்தப்படும் 100 கேடனரி பராமரிப்பு கார்களும் உள்ளன, அவை முன்னோக்கி மற்றும் பின்னோக்கி மணிக்கு 2 கிமீ வேகத்தில் செல்ல முடியும்.

ஆதாரம்: http://www.metroray.com