அங்காராவில் ஒவ்வொரு நாளும் பல்லாயிரக்கணக்கான தலைநகர் நகரவாசிகளைக் கொண்டு செல்லும் அங்கரே மற்றும் மெட்ரோவில் மொபிலிட்டி முடிவடையவில்லை.

நாளின் ஒவ்வொரு மணி நேரமும், மெட்ரோ மற்றும் அங்கரேயில் செயல்பாடு உள்ளது, அவை தலைநகரின் தவிர்க்க முடியாத பொது போக்குவரத்து வாகனங்கள் மற்றும் அங்காராவில் தினமும் பல்லாயிரக்கணக்கான மக்களை ஏற்றிச் செல்கின்றன.
பாஸ்கண்ட் மக்கள் 1996 இல் அங்கரேவையும் 1997 இல் மெட்ரோவையும் சந்தித்தனர். அங்காரா மெட்ரோவில் உள்ள நூற்றுக்கணக்கான ஊழியர்கள், Kızılay மற்றும் Batıkent இடையே இன்றியமையாத இருவழிப் பொதுப் போக்குவரமாகும், மாலையில் ரயில்கள் மற்றும் தண்டவாளங்களை பராமரித்தல், சரிசெய்தல் மற்றும் சுத்தம் செய்யும் போது பகலில் வேகமாகவும் பாதுகாப்பாகவும் பயணிக்கிறார்கள்.
மெட்ரோ மற்றும் அங்காராவின் தொழில்நுட்பத் தளம்
அங்காரா மெட்ரோ மற்றும் அங்கரே ஆகியவை விமான நிலையங்கள் போன்ற மையங்களில் இருந்து நிர்வகிக்கப்படுகின்றன. மக்குன்கோய் நிலையத்திற்கு அடுத்துள்ள தொழில்நுட்ப தளத்தில், சேமிப்பு, பராமரிப்பு-பழுது, சுத்தம் மற்றும் பாதுகாப்பு வழங்கப்படும், ரயில்களின் இயக்கம், கேமராக்களின் கட்டுப்பாடு, பாதுகாப்பு பணியாளர்களின் ஒருங்கிணைப்பு, அறிவிப்புகள், பராமரிப்பு மற்றும் சுத்தம் செய்தல் போன்ற பல சிக்கல்கள் இயக்கப்படுகின்றன.
6 தொடர்களில் இருந்து மொத்தம் 18 ரயில்கள் தலைநகரில் வசிப்பவர்களுக்கு சேவை செய்கின்றன என்பதையும், இந்த ரயில்களின் ஒவ்வொரு இயக்கமும் கண்காணிக்கப்படுகிறது என்பதையும் குறிப்பிட்டு அங்காரா மெட்ரோ தலைமை இயக்குனர் ரஹ்மி அக்டோகன் கூறினார், “எட்டு பராமரிப்பு, எட்டு கொண்ட எங்கள் கிடங்கை மேலும் பெரிதாக்க நாங்கள் பணியாற்றி வருகிறோம். சேமிப்பு மற்றும் மூன்று மாற்றம்/சுத்தம் கோடுகள். கிடங்கில் ஒரு கட்டுப்பாட்டு மையம், பராமரிப்பு, சுத்தம் மற்றும் பொது பராமரிப்பு வசதிகள் மற்றும் அங்காரா மெட்ரோ நிர்வாக அலுவலகங்கள் அமைந்துள்ள செயல்பாட்டு மற்றும் பராமரிப்பு மைய கட்டிடம் உள்ளது.
பாதுகாப்பு மற்றும் கேமரா மையத்திற்கு 3 முக்கிய பணிகள் உள்ளன, அதில் முதன்மையானது ரயில் இயக்கங்கள் என்று விளக்கிய அக்டோகன், “ரயில் இயக்கங்கள் முழு தானியங்கி அமைப்பைக் கொண்டுள்ளன. நிலையங்களுக்கு இடையே ரயில்களின் இயக்கம் மட்டுமின்றி, கிடங்கு பகுதியில் அவற்றின் இயக்கங்களும் இங்கிருந்து கட்டுப்படுத்தப்படுகின்றன. கிடங்கில், ரயில்களின் உட்புற மற்றும் வெளிப்புற சுத்தம் மற்றும் வழக்கமான பராமரிப்பு மற்றும் பயணத்தின் போது ஏற்படும் கோளாறுகள் அகற்றப்படுகின்றன.
SCADA அமைப்புடன் கணினிக்குத் தேவையான சக்தியைப் பகிர்ந்தளித்து, சுமார் 5 ஆயிரம் புள்ளிகளில் இருந்து தகவல்களைப் பரிமாறிக்கொள்வதன் மூலம் கட்டுப்பாட்டை வழங்குவது என தங்களது இரண்டாவது பணியை விளக்கிய ரஹ்மி அக்டோகன், “எஸ்கலேட்டர்கள், லிஃப்ட்கள், தீயணைப்புப் பெட்டிகள், கதவுகளின் நிலைத் தகவல் ஆகியவற்றின் செயல்பாடு பணியாளர்கள், தீயை அணைக்கும் அமைப்பு, சுரங்கப்பாதை மற்றும் நிலைய மின்விசிறிகளை இயக்குதல் அல்லது நிறுத்துதல் போன்ற அனைத்து தரவுகளையும் இந்த அமைப்பில் இருந்து நாம் பெறலாம்."
மேலும், மெட்ரோ முதன்மை மேலாளர் அக்டோகன் கூறுகையில், முக்கியமான பகுதிகளின் கட்டுப்பாடு மற்றும் பணியாளர்களுக்கு இடையிலான ஒருங்கிணைப்பு இந்த மையத்திலிருந்து 259 பாதுகாப்பு கேமராக்கள் நிலையங்களில் வழங்கப்படுகின்றன, மேலும், “மேலும், ஆம்புலன்ஸ் போன்ற அவசரகால சூழ்நிலைகளிலும் ஒருங்கிணைப்பு வழங்கப்படுகிறது. , போலீஸ், போலீஸ் மற்றும் தீயணைப்புத் துறை, இவை வெளிப்புற தலையீட்டு பிரிவுகள் என்று அழைக்கப்படுகின்றன. ”என்று அவர் கூறினார்.
750 பேர் கொண்ட பாதுகாப்பான மற்றும் நவீன சேவை
அங்காரா மெட்ரோவில் 200 பாதுகாப்புப் பணியாளர்கள், 550 பணியாளர்கள் மற்றும் 5 K-9 நாய்களுடன் தலைநகர் நகர மக்களுக்கு பாதுகாப்பு மற்றும் நவீன சேவையை வழங்குவதற்கு இடையூறு இல்லாமல் அவர்கள் பணியாற்றி வருவதாகக் குறிப்பிட்ட அக்டோகன், அனைத்து பணியாளர்களும் பல்வேறு தேர்வுகள் மற்றும் பயிற்சிகளுக்கு உட்பட்டுள்ளனர் என்று கூறினார். "எங்கள் பணியாளர்கள் எந்த பிரச்சனைக்கும் எப்போதும் தயாராக இருக்கிறார்கள். "இயக்கம் இங்கு முடிவதில்லை," என்று அவர் கூறினார்.
லைன் மற்றும் ஸ்டேஷன் சுத்தம் செய்வது முதல் ரயில்கள் மற்றும் தண்டவாளங்களை பராமரித்தல் மற்றும் பழுதுபார்ப்பது வரை ஒவ்வொரு விவரமும் மெட்ரோவில் ஒவ்வொரு நாளும் மாற்றியமைக்கப்படுகிறது, அங்கு சேவை ஒருபோதும் நிறுத்தப்படாது, 7 மணி நேரமும், வாரத்தில் 24 நாட்களும்.
மெட்ரோவில் ஆண்டுக்கு 72 மில்லியன் பயணிகள்
டிசம்பர், ஜனவரி மற்றும் மார்ச் மாதங்களில், பாஸ்கண்ட் மக்கள் சுரங்கப்பாதைகளை அதிகம் விரும்புகிறார்கள். இந்த மாதங்களில் இலவச பாஸ்களுடன் பயணிகளின் எண்ணிக்கை 6 மில்லியனைத் தாண்டியுள்ளது. ஆண்டுதோறும், துருக்கியின் மக்கள்தொகைக்கு ஏறக்குறைய அதே எண்ணிக்கையிலான மக்கள், அதாவது 72 மில்லியன் குடிமக்கள் சுரங்கப்பாதையில் பயணிக்கின்றனர்.

• மெட்ரோ 14.6 கிலோமீட்டர் நீளம் கொண்ட இரட்டைப் பாதை கனரக ரயில் அமைப்பு என்று அழைக்கப்படுகிறது.
• 12 வெவ்வேறு நிலையங்களில் (Kızılay, Sıhhiye, Ulus, Atatürk Cultural Centre, Aköprü, İvedik, Yenimahalle, Demetevler, Hospital, Macunköy, OSTİM, Batıkent) Kızılay மற்றும் Batıkent இடையே சேவைகள் வழங்கப்படுகின்றன.

• இது 3,4 கிலோமீட்டர் வயடக்ட், 7,1 கிலோமீட்டர் நிலத்தடி மற்றும் 4,1 கிலோமீட்டர் திறந்த அல்லது இரண்டு தரைப் பிரிவுகளைக் கொண்டுள்ளது. அவசரநிலை மற்றும் பராமரிப்பு சேவைகளுக்காக முழு பிரதான பாதையிலும் நடைபாதை உள்ளது.

• ஆண்டுதோறும் சராசரியாக 60 ஆயிரம் பயணங்கள் மேற்கொள்ளப்படும் மற்றும் 3,5 மில்லியன் கிலோமீட்டர்கள் பயணிக்கும் அங்காரா மெட்ரோவின் அனைத்து நிலையங்களும் 259 தனியார் பாதுகாப்பு கேமராக்களால் 24 மணி நேரமும் கண்காணிக்கப்படுகின்றன.

• மெட்ரோவின் முதல் இயக்கம், 24 முடக்கப்பட்ட லிஃப்ட் மற்றும் 50 எஸ்கலேட்டர்கள், Kızılay மற்றும் Batıkent ஆகிய இரண்டு நிலையங்களிலிருந்தும் 06.00:23.40 மணிக்குத் தொடங்குகிறது. இரவில், கடைசி ரயில் Batıkent இலிருந்து 00.20 மணிக்கும், Kızılay இலிருந்து XNUMX மணிக்கும் புறப்படும்.