பர்சா ரயில் அமைப்பு: பெருநகர நகராட்சியின் தலைமையின் கீழ், 1 டிரில்லியன் டாலர் சந்தையில் உள்நாட்டு வாகனங்களை உற்பத்தி செய்யும் முதல் நகரம் பர்சா என்று ரெசெப் அல்டெப் கூறினார்.
பர்சா – பெருநகர முனிசிபாலிட்டியின் தலைமையின் கீழ் 1 டிரில்லியன் டாலர் சந்தையுடன் ஒரு துறையில் (ரயில் அமைப்புகள்) உள்நாட்டு வாகனங்களை உற்பத்தி செய்யும் முதல் நகரம் பர்சா என்று பெருநகர முனிசிபாலிட்டி மேயர் ரெசெப் அல்டெப் கூறினார், மேலும் "இந்த நேரத்தில், பல கூட்டாண்மைகள் பர்சாவில் சலுகைகள் கொட்டிக் கிடக்கின்றன. என்ன சொன்னோம்? பர்சா ரயில் அமைப்புகளின் மையமாக இருக்கும், அது நடக்கிறது,'' என்றார்.
பர்சா ரயில் அமைப்பு
Altepe, Merinos Atatürk காங்கிரஸ் மற்றும் கலாச்சார மையத்தில் தனது 3 ஆண்டு செயல்பாடுகளை விளக்குவதற்காக நடத்திய செய்தியாளர் கூட்டத்தில், இதுவரை தயாரிக்கப்பட்ட மற்றும் தொடங்கப்பட்ட திட்டங்களின் எண்ணிக்கை 1069 என்று கூறினார்.
கொகேலி, இஸ்தான்புல், அங்காரா, இஸ்மிர் மற்றும் மெர்சின் ஆகியவற்றை விட நகராட்சி வருவாய் குறைவாக இருந்தாலும், பர்சாவின் மெட்ரோ, டிராம் மற்றும் ஸ்டேடியம் தானாக கட்டப்பட்டது என்று கூறிய அல்டெப், நகரத்தின் பற்றாக்குறை வளங்களைக் கொண்டு இதைச் செய்ததாக வலியுறுத்தினார்.
அல்டெப் அவர்கள் இதுவரை 496 திட்டங்களை முடித்துள்ளனர், இந்த மூன்று ஆண்டுகளில் அவர்கள் செய்த முதலீடு இந்த மாத கொடுப்பனவுகளுடன் 1,2 பில்லியன் லிராக்களாக இருக்கும், இது பெருநகர நகராட்சியின் 10 ஆண்டு முதலீட்டிற்கு ஒத்திருக்கிறது.
பெருநகர முனிசிபாலிட்டியாக தங்களுக்கு அதிகாரபூர்வக் கடன்கள் இல்லை, ஒப்பந்த நிறுவனங்களுக்கு மட்டுமே கொடுக்க வேண்டியுள்ளது, நல்ல நிதி நிலையில் உள்ளதாக விளக்கிய அல்டெப், “தற்போது அனைத்து கடன் நிறுவனங்களும் வங்கிகளும் புதிய கடன்களை வழங்க எங்களிடம் வருகின்றன” என்றார்.
இந்த காலகட்டத்தின் மிக முக்கியமான பணி துருக்கியின் முதல் உள்நாட்டு டிராம் "பட்டுப்புழு", பெருநகர நகராட்சியின் தலைமையில் தயாரிக்கப்பட்டது என்பதை வலியுறுத்தி, அல்டெப் கூறினார்:
'' சொன்னோம்; உள்நாட்டு வாகனங்கள், டிராம்கள், உள்நாட்டு சுரங்கப்பாதை வேகன்கள், உள்நாட்டு ரயில்கள், நாங்கள் அதைச் செய்வோம் என்று சொன்னபோது பலர் நம்பவில்லை. இது பெருநகர நகராட்சியின் தொலைநோக்கு பார்வை, இன்று உலோகத் தாள் வெட்டும் இயந்திரங்கள் தயாரிக்கும் தொழிற்சாலையில் டிராம் கட்டப்படுகிறது. இது உலகின் 6 வது நாடாக மாறியது, டிராம்கள் மற்றும் மெட்ரோவை உருவாக்கும் நாடு, துருக்கி மற்றும் 7 வது நிறுவனம் பர்சாவிலிருந்து வெளிவந்தது. இது பெருநகர முனிசிபாலிட்டியின் திசையாகும், இது எங்கள் ஆலோசகர் நண்பரும் பர்சாவின் பட்டுப்புழுவும் வரைந்த திட்டம் மற்றும் தற்போது துருக்கியின் நிகழ்ச்சி நிரலில் உள்ளது. பர்சா 15 ஆண்டுகளில் 1 டிரில்லியன் டாலர் சந்தையைக் கொண்ட ஒரு துறையாகும், மேலும் இது சம்பந்தமாக உள்நாட்டு வாகனங்களை உற்பத்தி செய்யும் முதல் நகரமாகும். (ஏஏ)
இந்த வாகனம் 99 சதவீதம் உள்நாட்டில் உள்ளது. ஆனால் தற்போது இரண்டு வாகனங்கள் தயாரிக்கப்பட்டுள்ளன, அவை சோதனைகளில் தேர்ச்சி பெற்றுள்ளன, அந்த வாகனங்கள் உலகத் தரத்திற்கு அருகில் உள்ளன, அதாவது, அவை ஐரோப்பாவின் தெருக்களில் நடக்க முடியும், ஜெர்மனி, பிரான்ஸ், இத்தாலி, அந்த வாகனங்கள் முடிக்கப்பட்டு, வரவிருக்கும் நாட்களில் தண்டவாளங்கள், துருக்கியும் ஐரோப்பாவை விட சிறந்த தரத்தை செய்ய முடியும் என்பதை நீங்கள் காண்பீர்கள். இந்த வாகனம் முற்றிலும் பர்சா தயாரிக்கப்பட்டது, உள்ளூர், மூளை, தலை, சக்கரங்கள், அனைத்தும் மற்றும் முழு திட்டமும் உள்ளூர். வரும் நாட்களில், உலக தரத்திற்கு ஏற்ற வகையில், வாகனம் அறிமுகம் செய்யப்பட உள்ளது.
அங்காராவும் இந்தத் தொழிலுக்குப் பின்னால் நிற்கிறது என்று கூறிய அல்டெப், "தற்போது, இந்த வேலைகளில் 51 சதவிகித உள்நாட்டு தேவை அறிமுகப்படுத்தப்பட்டுள்ளது, ஏனெனில் இது இப்போது பர்சாவில் செய்யப்படுகிறது. இனிமேல், துருக்கியில் டெண்டர் எடுப்பவர்கள், வெளிநாட்டு நிறுவனம் வாங்கினாலும், அவர்களின் வாகனங்கள் இங்குதான் கட்டப்படும். தற்போது, பல பார்ட்னர்ஷிப் ஆஃபர்கள் பர்ஸாவில் கொட்டிக் கிடக்கின்றன. என்ன சொன்னோம்? பர்சா ரயில் அமைப்புகளின் மையமாக இருக்கும். இந்த விஷயத்தில் மிகவும் கடினமான பகுதிகள் கடந்துவிட்டன, இப்போது பர்சா துருக்கியில் மட்டுமல்ல, உலகிலும், குறிப்பாக ஐரோப்பாவிலும், இந்த விஷயத்தில் பேசப்படுகிறது, ”என்று அவர் கூறினார்.
-''கரடுமுரடான கட்டுமானம் 60 சதவீதத்தை தாண்டியுள்ளது''- பர்சா ரயில் அமைப்பு: அடுத்த ஆண்டு 45 ஆயிரம் பேர் அமரக்கூடிய அரங்கம் பர்சாவில் இருக்கும், அதற்கு ஏற்றது மற்றும் உலகத்தரம் வாய்ந்த நிறுவனங்கள் நடைபெறும் இடங்கள், அல்டெப் கூறினார்:
''இந்த ஸ்டேடியம் பர்சாவுக்கு நிறைய சேர்க்கும், பர்சாவின் பார்வை இந்த காலகட்டத்தில் பர்சாவின் நினைவுச்சின்ன கட்டமைப்புகளில் ஒன்றாக இருக்கும். அந்த மைதானத்திற்குள் நுழைபவருக்கு பர்சா சாதாரண நகரம் இல்லை என்பது புரியும். இந்த மைதானத்திற்குள் நுழையும் மக்கள் பர்சா ஒரு பெரிய, முக்கியமான நகரம், ஒரு உலக நகரம் என்பதை புரிந்துகொள்வார்கள். அடுத்த ஆண்டு விவாதிக்கப்படும் மற்றும் நிகழ்ச்சி நிரலுக்கு கொண்டு வரப்படும் தலைப்புகளில் இந்த மைதானம் இருக்கும் என்று நம்புகிறோம். அது முடிந்ததும், பணத்துடன் இந்த இடத்தைக் காட்டுவோம். தற்போது, தோராயமான கட்டுமானம் 60 சதவீதத்தை தாண்டியுள்ளது.
ஒரு கேள்விக்கு, அல்டெப் தனக்கு உத்தியோகபூர்வ நிறுவனங்களுக்கு கடன்கள் இல்லை என்றும், அவருடைய மற்ற கடன்கள் 130-140 மில்லியன் லிராக்கள் என்றும் குறிப்பிட்டார், மேலும் 4 மில்லியன் லிராக்கள் முதல் 90 மாதங்களில் அவர்களின் பெட்டகங்களுக்குச் சென்றதாகவும், அதனால் அவர்களின் கடன்கள் குறைந்துவிட்டதாகவும் குறிப்பிட்டார். ஒப்பந்தக்காரர்களின் கடன்கள் சுமார் 35 மில்லியன் லிராக்கள்.
ஆதாரம்: http://www.beldegazetesi.com
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்