அரராத் மலைக்கு செல்லும் கேபிள் காருக்கு என்ன ஆனது?

மலை வலி
மலை வலி

சுற்றுலா என்பது நாடுகளின் மேம்பாடு மற்றும் பொருளாதாரத்திற்கு பங்களிக்கும் மிக முக்கியமான நிகழ்வாகும். இந்த காரணத்திற்காக, வளர்ந்த நாடுகள் தங்கள் வருமானத்தில் கணிசமான பகுதியை பதவி உயர்வு, சுற்றுலா மற்றும் ஒத்த பகுதிகளுக்கு மாற்றுகின்றன. பொருளாதாரத்தை மேம்படுத்துவதற்கும் பங்களிப்பதற்கும், பெரிய தொகையை செலவழித்து இந்த திசையில் பெரும் முயற்சிகளை மேற்கொள்வதை நோக்கமாகக் கொண்ட அனைத்து முன்னேற்றங்களையும் நெருக்கமாகப் பின்பற்றுவதற்காக ஏற்பாடு செய்யப்பட்ட கண்காட்சிகளில் பெரும்பாலான நாடுகள் பங்கேற்கின்றன.

சுற்றுலாத்துறையிலும் நமது நாடு மிகவும் வளமாக உள்ளது. ஆனால் கடல் சுற்றுலாவைத் தவிர, பெரும்பாலான கிளைகளில் நாம் மிகவும் முன்னேறியுள்ளோம் என்று சொல்ல முடியாது. குறிப்பாக நமது பிராந்தியம் மற்றும் மாவட்டம் உள்நாட்டு மற்றும் வெளிநாட்டு சுற்றுலாப் பயணிகளின் கவனத்தை ஈர்க்கின்றன. குறிப்பாக வெளிநாட்டு சுற்றுலாப் பயணிகள் ஆயிரக்கணக்கான கிலோமீட்டர்கள் பயணம் செய்து Doğubayazıt க்கு நமது மாவட்டத்தின் பொருளாதாரத்தில் குறிப்பிடத்தக்க பங்களிப்பைச் செய்கிறார்கள்.

Doğubayazıt இன் சுற்றுலா வரைபடத்தைத் திரும்பிப் பார்த்தால், சுற்றுலாப் பயணிகளின் எண்ணிக்கையில் அதிகரிப்பு இருப்பதைக் காணலாம். இந்த அதிகரிப்புகளின் காலகட்டங்களில், உள்கட்டமைப்பு மற்றும் படுக்கை திறன் ஆகியவை பெரிதும் அதிகரித்தன. இன்று, மாவட்டத்தில் சுற்றுலாப் பயணிகள் படுக்கை வசதி நன்றாக இருந்தாலும், சுற்றுலாப் பயணிகளின் வருகை குறைந்ததால், ஹோட்டல்கள் மூடப்படும் நிலைக்கு வந்துள்ளன.

இஷக்பாசா அரண்மனை, அரராத் மலை, விண்கல் துளை, பனிக் குகைகள், நோவாவின் பேழை மற்றும் பல சுற்றுலா மதிப்புகளுடன் வரலாற்று மற்றும் கலாச்சார சுற்றுலாவிற்கு திறந்திருக்கும் எங்கள் மாவட்டத்திற்கு கணிசமான சுற்றுலா முதலீடு தேவை.

அரரத் மலை மட்டுமே சாத்தியம். இந்த சாத்தியக்கூறுகளை மதிப்பீடு செய்து மலைச் சுற்றுலாவை மீட்டெடுக்க முடிந்தால், நமது மாவட்டத்திற்கு பெரும் லாபம் கிடைக்கும்.

மலையேறுதல் என்பது ஒரு இயற்கை விளையாட்டாகும், இதில் ஏறுதல் மற்றும் மலையேறுதல் மற்றும் மலைகளில் முகாமிடுதல் ஆகியவை அடங்கும். இந்த விளையாட்டின் மூலம், அரராத் மலைக்கு கேபிள் கார் அமைப்பது விளையாட்டு மற்றும் அரராத் மலைக்கு சிறப்பு முக்கியத்துவம் சேர்க்கும். அரராத் மலைக்கு கேபிள் கார் அமைப்பது தொடர்பாக ஆய்வு மேற்கொள்ளப்பட்டதாக 2009 ஆம் ஆண்டு அகிரியின் கவர்னர்ஷிப் தெரிவித்துள்ளது.

ஆசிரியை கவர்னர் அறிக்கை வெளியிட்டு மூன்று ஆண்டுகளுக்கு மேலாகியும், எந்த வளர்ச்சியும் இல்லை என்பதை நாம் காண்கிறோம், இது குறித்து ஆய்வு இருந்தால், அதை பொதுமக்களுடன் பகிர்ந்து கொள்வது பயனுள்ளதாக இருக்கும்.

சமீபத்திய ஆண்டுகளில், கிழக்கு அனடோலியாவில், குறிப்பாக எர்சுரமில் குளிர்கால சுற்றுலாவிற்கு மிக முக்கியமான முதலீடுகள் செய்யப்பட்டுள்ளன. இந்த முதலீடுகள் ஒவ்வொன்றும் மற்றொன்றை பூர்த்தி செய்யும் மிக முக்கியமான முதலீடுகள். துரதிர்ஷ்டவசமாக, இந்த முக்கியமான முதலீடுகளின் போது மவுண்ட் அராரத் அதற்குத் தகுதியான பங்கைப் பெறவில்லை.

நமது மாவட்டத்தில் அவ்வப்போது இப்பிரச்னை குறித்து புகார்கள் வந்தாலும், சுற்றுலாத்துறை சார்ந்த அமைப்புகள் உட்பட அரராத் மலை தொடர்பாக தீவிர கோரிக்கைகளும் ஆய்வுகளும் முன்வைக்கப்பட்டதாக கூற முடியாது.

இதன் விளைவாக, துருக்கியில் சுற்றுலாத் துறையில் மிகப் பெரிய முதலீடுகள் செய்யப்படும் இந்த காலகட்டத்தில், கேபிள் கார் மூலம் அரராத் மலையில் முதலீடு செய்யலாம் அல்லது இயற்கையை சீர்குலைக்காத வகையில் நிபுணர்களால் தீர்மானிக்கப்படலாம். நாம் எப்பொழுதும் குறைகூறினாலும் நடவடிக்கை எடுக்காத இந்த முதலீடுகள் தீவிரமான திட்டங்கள் மற்றும் கோரிக்கைகளால் மட்டுமே சாத்தியமாகும் என்பதை மறந்துவிடக் கூடாது!

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

பதில் விடுங்கள்

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரியை வெளியிடப்பட்ட முடியாது.


*