மெட்ரோ ரயில் பாதையின் முடிக்கப்படாத உள்கட்டமைப்பு பணிகளுக்கான டெண்டரில் 16 நிறுவனங்கள் முன் தகுதிக்கு விண்ணப்பித்துள்ளன. அங்காரா - போக்குவரத்து அமைச்சகம், ரயில்வே பொது இயக்குநரகம், துறைமுகங்கள் மற்றும் விமான நிலையங்கள் (DLH) கட்டுமானத்தில், முன் தகுதிக்கு விண்ணப்பிக்கும் நிறுவனங்களின் உறைகள் திறக்கப்பட்டன.
விண்ணப்பதாரர் அல்சிம்-அலர்கோ சனாய் டீசிஸ்லெரி வெ டிகாரெட் a.ş, ̇mpresa-ozdoğanlar-gülsan கூட்டு முயற்சி, அல்மாட்டி inşaat-peker ̇nşaat ̇nşaaat ̇nşaat- மொஸ்கோவ்ஸ்கோவ்ஸ்கோயி, kanaataataatat , Güriş-Yüksel İnşaat-Türkerler கூட்டு முயற்சி, Makyol-Kalyon கட்டுமானக் கூட்டமைப்பு, Utay-Kutay-Makro-Orna-Depar கூட்டு முயற்சி, Vianini Lavori-Öztaş İntşaş, Jointşat, Jointşat, Joint. Mapa İnşaat கூட்டு முயற்சி, Gülermak-Kolin கூட்டு முயற்சி, Romberg-YSE Yapı-Ermit-İttim İnşaat கூட்டு முயற்சி, சான்ஜோஸ்-ஃபெர்னாஸ் கூட்டு முயற்சி, Şenbay Madencilik-Ösat-ஆல் சமர்ப்பிக்கப்பட்டது. முன் ஆய்வு செய்யப்பட்டது.
டெண்டரில் பங்கேற்கும் 6 நிறுவனங்களை விரிவான ஆய்வுக்குப் பிறகு அளிக்கும் மதிப்பெண்ணைக் கொண்டு ஆணையம் தீர்மானிக்கும்.
DLH இன் துணைப் பொது மேலாளர் மெடின் தஹான், மெட்ரோ பாதைகளை போக்குவரத்து அமைச்சகத்திற்கு மாற்றுவதற்கும், டெண்டர் கட்டத்தின் போதும் மிகவும் கடினமாக உழைத்ததாகவும், டெண்டரில் பங்கேற்பதில் தாங்கள் மகிழ்ச்சி அடைவதாகவும் கூறினார்.
பங்கேற்ற நிறுவனங்களின் பிரதிநிதிகளுக்கு நன்றி தெரிவித்த தஹான், இறுதியில், ஒரு நிறுவனம் டெண்டரை வெல்லும், ஆனால் அனைத்து நிறுவனங்களும் அவர்களுக்கு முக்கியம் என்று கூறினார்.
விவரக்குறிப்பின்படி 6 பங்கேற்பாளர்கள் டெண்டரின் இரண்டாம் கட்டத்திற்கு அழைக்கப்படுவார்கள் என்று கூறிய தஹான், மேலும் நிறுவனங்கள் பங்கேற்கும் வகையில் அவர்கள் சட்டத்தின் கட்டமைப்பிற்குள் மறுமதிப்பீடு செய்வார்கள் என்று கூறினார்.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்