உலகின் மிக நீளமான மோனோரயில் கோகேலியில் கட்டப்படும்

உலகின் மிக நீளமான மோனோரெயில் கோகேலியில் கட்டப்படும்: கோகேலி பெருநகர முனிசிபாலிட்டி உலகின் மிக நீளமான 'மோனோரயில்' திட்டத்தில் தொடர்ந்து வேலை செய்து வருகிறது, இது நகர்ப்புற போக்குவரத்தை விடுவிப்பதற்கும் நவீன நகரத்தை உருவாக்குவதற்கும் செயல்படுத்தப்பட்டது. மோனோ ரயில் திட்டம், 20 நிலையங்கள் மற்றும் 24 கி.மீ. நீளமாக இருக்கும். அவர் அதை யாரிம்காவிற்கும் சாயிர்கோய்க்கும் இடையில் செய்வார்.

உலகின் மிக நீளமான மோனோரயிலாக இருக்கும் கோகேலி பெருநகர நகராட்சியின் திட்டத்தில் தொழில்நுட்ப சிக்கல்கள் விவாதிக்கப்பட்டன. கோகேலி பெருநகர முனிசிபாலிட்டி, நகர்ப்புற போக்குவரத்தைக் குறைக்கவும், நவீன நகரத்தை உருவாக்கவும் செயல்படுத்திய 'மோனோரயில்' திட்டத்தில் தொடர்ந்து பணியாற்றி வருகிறது. இந்நிலையில், நவீன நகரங்கள் பயன்படுத்தும் விமான ரயில் போக்குவரத்தை வழங்கும் திட்டத்தின் தொழில்நுட்ப சிக்கல்கள் குறித்து ஆன்டிக்காபி கூட்ட அரங்கில் விவாதிக்கப்பட்டது.

பெருநகர முனிசிபாலிட்டி D-100 இஸ்மிட் நகர மாற்றம் திட்டம், பாதசாரி பாலங்கள் மற்றும் நகர்ப்புற மற்றும் போக்குவரத்து பாதைகளுக்கான தீர்வுகளை தயாரிக்கும் அதே வேளையில், மாற்றுப் போக்குவரத்தில் ஒன்றான வானிலிருந்து இயக்கப்படும் இரயில் அமைப்புடன் மோனோரயிலைக் கொண்டுவருவதற்கான முயற்சிகளைத் தொடர்கிறது. திட்டங்கள், கோகேலிக்கு. 24 கி.மீ. திட்டத்தின் தொழில்நுட்பப் பிரதிநிதிகள் Antikkapı மீட்டிங் ஹாலில் கூடி, திட்டத்தின் வேலைகளில் உள்ள தொழில்நுட்ப சிக்கல்களை மதிப்பாய்வு செய்தனர், இது உலகின் மிக நீளமான மோனோரயில் ஆகும், இது 20 நிலையங்களைக் கொண்டதாக எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

தொழில்நுட்ப ஆய்வுகள் நடந்து வருகின்றன

கோகேலி பெருநகர முனிசிபாலிட்டி மேயர் İbrahim Karaosmanoğlu Monorail க்கு அங்கீகாரம் பெற்ற பிறகு, திட்டத்தின் தொழில்நுட்ப சிக்கல்கள் விவாதிக்கப்பட்ட கூட்டத்தில், பெருநகர நகராட்சி துணை பொதுச்செயலாளர் முஸ்தபா சொய்தாபாஸ், ஜனாதிபதி ஆலோசகர் எர்கன் அயன், ரியல் எஸ்டேட் மற்றும் போக்குவரத்துத் துறைத் தலைவர் யால்சாட், ஹெட்சாட் அப்துல்முத்தலிப் டெமிரல், அறிவியல் துறைத் தலைவர் தாஹிர்.அக்மான், அறிவியல் விவகாரங்களின் துணைத் தலைவர் அலி அல்பஸ்லான், நிலப் போக்குவரத்து மேலாளர் சாலிஹ் கும்பார், இஸ்தான்புல் தொழில்நுட்பப் பல்கலைக்கழகத்தின் பொறியாளர்கள் மற்றும் ஆசிரிய உறுப்பினர்கள்.

Yarımca Çakır கிராமங்களுக்கு இடையே செயல்படும்

டிராம் மற்றும் ரயில் அமைப்புகளைப் போலல்லாமல், நகரின் சாலைகளில் இடத்தைப் பிடிக்காத மோனோரயில் திட்டம், நிலத்தடி ரயில் அமைப்பின் விலையை விட கணிசமாகக் குறைவு, 20 நிலையங்கள் மற்றும் 24 கி.மீ. நீளமாக இருக்கும். அவர் அதை யாரிம்காவிற்கும் சாயிர்கோய்க்கும் இடையில் செய்வார். கோகேலி மோனோரயில் திட்டம், உள்கட்டமைப்புக்கு இடையூறு இல்லாமல் நகர்ப்புற கட்டிடக்கலைக்கு இசைவாக புனரமைக்கப்படலாம். கூடுதலாக, சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்த மோனோரயில் இயற்கை மற்றும் வரலாற்று அமைப்பை சேதப்படுத்தாமல், இயந்திரம் மற்றும் இரயில் இரைச்சல் இல்லாமல் இயங்க முடியும். மோனோரயில் பொதுப் போக்குவரத்து அமைப்பிற்கான பணி தொடர்கிறது, இது உலகின் பல நகரங்களில் தடையற்ற பொதுப் போக்குவரத்தில் விரும்பப்படுகிறது, ஏனெனில் இது தரைவழி போக்குவரத்துடன் எந்த குறுக்கீடும் இல்லை.