கொன்யா போக்குவரத்து மாஸ்டர் திட்டத்தில் சேர்க்கப்பட்டுள்ள திட்டத்திற்கு DPT ஒப்புதல் அளித்தால், கொன்யா மெட்ரோவின் அடித்தளம் 2007 இல் அமைக்கப்படும்.
கொன்யா பெருநகர முனிசிபாலிட்டி போக்குவரத்து ஆணையத்தின் தலைவர் Fatih Yılmaz, மக்கள்தொகை அடர்த்தி தொடர்ந்து அதிகரித்து வரும் கொன்யாவில் போக்குவரத்துத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய டிராம்வே போதுமானதாக இல்லை என்று கூறினார்.
நகரத்திற்கு மெட்ரோ ரயில் அமைப்பதற்கான திட்டமிடல் பணிகள் தொடங்கியுள்ளன என்று கூறிய யில்மாஸ், “தற்போது, போக்குவரத்து மாஸ்டர் திட்டத்தில் திருத்த ஆய்வுகள் மேற்கொள்ளப்பட்டு வருகின்றன. இந்த வேலை முடிந்ததும், டிபிடியின் ஒப்புதலுக்காக சமர்ப்பிக்கப்படும். போக்குவரத்து மாஸ்டர் திட்டத்தில் சேர்க்கப்படும் வரை SPO அங்கீகரிக்காது”.
டிபிடியால் திட்டத்திற்கு ஒப்புதல் அளிக்கப்பட்டால், உலகில் மெவ்லானா ஆண்டாக அறிவிக்கப்பட்ட 2007 ஆம் ஆண்டில் கொன்யா மெட்ரோவின் அடித்தளம் அமைக்கப்படலாம் என்று விளக்கினார், யில்மாஸ் கூறினார்: “கொன்யா மெட்ரோ கட்டங்களில் கட்ட திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. மக்கள்தொகை அடர்த்தி மற்றும் போக்குவரத்துத் தேவைகள் அதிகம் உள்ள நகர மையத்துக்கும், செல்குக் பல்கலைக்கழகம் அலாதீன் கீகுபாட் வளாகத்துக்கும் இடையே முதல் கட்டமாக கருதப்படுகிறது. பின்னர், தேவைக்கு ஏற்ப நகரின் பல்வேறு பகுதிகளுக்கும் மெட்ரோ நீட்டிக்கப்படும். கூடுதலாக, பல்கலைக்கழக வளாகம் மற்றும் TOKİ குடியிருப்புகள் வழியாக தற்போதுள்ள டிராம் பாதையைக் கடப்பதும் ஆய்வில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது. போஸ்னியா-ஹெர்சகோவினா மாவட்டம் மற்றும் 2வது ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட தொழில்துறை மண்டலத்திற்கு இடையே ஒரு ரயில் பாதையும் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.
நவீன போக்குவரத்து வாகனமான மெட்ரோவை கொன்யா நிச்சயமாகப் பெறுவார் என்று யில்மாஸ் கூறினார், “சிட்டி சென்டர் மற்றும் போஸ்னியா-ஹெர்சகோவினா சுற்றுப்புறங்களுக்கு இடையிலான தூரம் டிராம் மூலம் 1 மணி நேரத்திற்குள் இருப்பது இனிமையான நிகழ்வு அல்ல. இந்த நேரத்தை 15 நிமிடங்களாக குறைக்க வேண்டும், விரைவில் இது நடக்கும் என நம்புகிறேன்” என்றார்.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்