Orhal Birdal, போக்குவரத்து, கடல்சார் விவகாரங்கள் மற்றும் தகவல் தொடர்பு அமைச்சகத்தின் துணை செயலாளரும், துருக்கி மாநில இரயில்வேயின் (TCDD) குடியரசின் பொது மேலாளரும் İsa Apaydın புதுப்பிக்கப்பட்டு வரும் சாம்சன் - கலின் பாதையில் ஆய்வு செய்து அதிகாரிகளிடம் இருந்து தகவலைப் பெற்றார்.
போக்குவரத்து அமைச்சகத்தின் துணை துணைச் செயலாளர் ஓர்ஹான் பிர்டால், TCDD இன் பொது மேலாளர் İsa Apaydın, துணைப் பொது மேலாளர் இஸ்மாயில் எச். முர்தசாவோக்லு, டிசிடிடி சிவாஸ் 4வது மண்டல மேலாளர் முஸ்தபா கொருசு மற்றும் அதிகாரிகள். களப்பணிகளை ஆய்வு செய்த குழுவினர், காவாக் நிலையத்தில் டிஎம்யூ செட் மூலம் சுற்றுப்பயணம் செய்து பணிகள் குறித்து தகவல் பெற்றனர்.
போக்குவரத்து, கடல்சார் விவகாரங்கள் மற்றும் தகவல் தொடர்பு அமைச்சகத்தின் துணை செயலாளரான ஓர்ஹால் பிர்டால், தனது சமூக ஊடக கணக்கில் பகிர்ந்துகொண்டார், “சாம்சன்-சிவாஸ் வரிசையின் சமீபத்திய நிலையை ஆய்வு செய்ய TCDD, வெளிநாட்டு உறவுகள் மற்றும் EU குழுவுடன் நாங்கள் சோதனை ரயிலில் இருக்கிறோம். விரைவில் திறக்கப்படும் என நம்புகிறோம். பங்களித்தவர்களுக்கு நன்றி." கூறினார்.
முடிந்ததும், இது சாம்சன் மற்றும் சிவாஸ் இடையேயான பயண நேரத்தை 9,5 மணி நேரத்திலிருந்து 5 மணிநேரமாகக் குறைக்கும், மேலும் இந்த பாதையில் ஒரு சமிக்ஞை அமைப்பு பொருத்தப்படும், மேலும் உள்கட்டமைப்பு மற்றும் மேற்கட்டுமானப் பணிகள் 2018 இறுதிக்குள் முடிக்க இலக்கு வைக்கப்பட்டுள்ளது.
சுதந்திரப் போரின் இரண்டு அடையாள நகரங்களான சாம்சன் மற்றும் சிவாஸ் நகரங்களை இணைக்கும் சாம்சுன் காலின் ரயில் பாதை 1932 இல் சேவை செய்யத் தொடங்கியது. வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், இர்மாக்-கராபுக்-ஜோங்குல்டாக் பாதையைப் போலவே, இந்த வரியும் போக்குவரத்துத் துறையில் குடியரசின் மிகப்பெரிய கனவுகளில் ஒன்றாகும்.
மொத்தம் 378 கிலோமீட்டர் நீளம் கொண்ட இந்தப் பாதை, போக்குவரத்து செயல்பாட்டுத் திட்டத்தின் எல்லைக்குள் ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் நிதியுதவியுடன் 2015 இல் புதுப்பிக்கத் தொடங்கியது. மொத்தம் 258.8 யூரோக்கள் செலவாகும் Samsun-Kalın ரயில்வே லைன் திட்டத்தின் புதுப்பித்தல், 220 மில்லியன் யூரோக்கள் ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் மானியம் மற்றும் 39 மில்லியன் யூரோக்கள் துருக்கி வளங்கள் மூலம் நிதியளிக்கப்படும். EU மானியங்களுடன், EU எல்லைகளுக்கு வெளியே நிறைவேற்றப்பட்ட மிகப்பெரிய திட்டம் என்ற சிறப்பை இந்த திட்டம் கொண்டுள்ளது.
நவீனமயமாக்கல் பணிகள் முடிவடைந்ததும், தற்போதுள்ள பாதை முழுமையாக புதுப்பிக்கப்பட்டு, சிக்னல் மற்றும் தொலைத்தொடர்பு அமைப்புகள் நிறுவப்படும், 48 வரலாற்று பாலங்கள் புனரமைக்கப்படும், 30 பாலங்கள் மற்றும் 1054 மதகுகள் புனரமைக்கப்படும். கூடுதலாக, சுரங்கப்பாதைகள் விரிவுபடுத்தப்படும், நிலைய சாலையின் நீளம் 750 மீட்டராக அதிகரிக்கப்படும், அனைத்து பயணிகள் தளங்களும் ஐரோப்பிய ஒன்றிய தரநிலைகளின்படி புதுப்பிக்கப்படும், பயணிகள் தகவல் மற்றும் அறிவிப்பு அமைப்புகள் அனைத்து நிலையங்களிலும் நிறுவப்படும். இதனால், பாதையின் திறன் மற்றும் ரயில்களின் இயக்க வேகம் மற்றும் வசதி ஆகியவற்றில் குறிப்பிடத்தக்க அதிகரிப்பு அடையப்படும், மேலும் சரக்கு மற்றும் பயணிகள் போக்குவரத்தில் ரயில்வேக்கு முன்னுரிமை அளிக்கப்படும்.
சாம்சன் சிவாஸ் ரயில் பாதையின் நவீனமயமாக்கல் பணிகள் முடிவடையும் போது, ரயிலில் பயணம் செய்யும் நேரம் 9. அரை மணி நேரத்திலிருந்து 5 மணிநேரமாக குறையும்.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்