உலகின் மிக வெற்றிகரமான பொறியியல் திட்டங்களில் ஒன்றான, புதுமையான மற்றும் ஸ்மார்ட் தொழில்நுட்பங்களின் முன்னோடி, துருக்கியின் மிகவும் மதிப்புமிக்க திட்டங்களில் ஒன்றான யூரேசியா சுரங்கப்பாதை, டிசம்பர் 20, 2016 அன்று போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு அமைச்சகத்தால் திறக்கப்பட்டது, "சர்வதேச கண்டுபிடிப்பு விருதை" வென்றது. "என்டர்பிரைஸ் ஏசியா வழங்கியது மற்றும் 13 வது பரிசைப் பெற்றது. இது சர்வதேச விருதை வென்றது.
"சேவை மற்றும் தீர்வு" பிரிவில் புதுமை விருது வழங்கப்பட்டது
ஆசியா மற்றும் ஐரோப்பா கண்டங்களை கடலுக்கு அடியில் இருந்து இணைக்கும் யூரேசியா சுரங்கப்பாதை, அதன் புதுமையான தொழில்நுட்பங்களுடன் உலகின் மிகவும் மரியாதைக்குரிய நிறுவனங்களின் பாராட்டைத் தொடர்ந்து வென்று வருகிறது.
போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு அமைச்சகத்தின் ஆசிய மற்றும் ஐரோப்பிய கண்டங்களை கடலுக்கு அடியில் இணைப்பதன் மூலம், இஸ்தான்புல்லின் பரபரப்பான போக்குவரத்து அச்சுகளில் ஒன்றான D-100 சாலை மற்றும் கடற்கரை சாலையின் போக்குவரத்தை சுவாசிக்கும் யூரேசியா சுரங்கப்பாதை, எண்டர்பிரைஸ் ஏசியா தனது "ஸ்பீடு ரெகுலேட்டிங் மூவிங் லைட்டிங் டெக்னாலஜி" மூலம் உருவாக்கப்பட்டது. இது புதுமையான நிறுவனங்களுக்கு வெகுமதி அளிப்பதற்காக ஒவ்வொரு ஆண்டும் நடத்தப்படும் "சர்வதேச கண்டுபிடிப்பு விருதுகள்" வரம்பிற்குள் "சேவை மற்றும் தீர்வு" பிரிவில் ஒரு விருதுக்கு தகுதியானதாக கருதப்பட்டது. .
Eurasia Tunnel அதன் 13வது சர்வதேச விருதைப் பெறுகிறது
யுரேசியா டன்னல், தான் உருவாக்கிய வேக ஒழுங்குமுறை நகரும் விளக்கு தொழில்நுட்பத்தின் மூலம் 13வது விருதைப் பெற்று புதிய வெற்றியைப் பெற்றுள்ளது. பின்வரும் தூரங்கள், மற்றும் திடீர் வேக மாற்றங்களால் ஏற்படும் வெளியேற்ற வாயுக்களை குறைப்பதன் மூலம் சுற்றுச்சூழலுக்கு பங்களிக்க.
பல்வேறு சூழ்நிலைகளுக்கு ஏற்ப சரிசெய்யக்கூடிய ஒரு அமைப்பை உருவாக்கியது
உலக சாலை அமைப்பால் (PIARC) பரிந்துரைக்கப்பட்ட இந்த தொழில்நுட்பம், இலக்கிய ஆராய்ச்சியின் விளைவாக இதேபோன்ற திட்டங்களில் பெரும் நன்மைகளை வழங்குவதாகக் கண்டறியப்பட்டது, இது போக்குவரத்து நெரிசலை 90 சதவீதம் வரை குறைக்கிறது. 70 கிமீ வேகத்தில் இயங்கும் அப்ளிகேஷன், எல்இடி குழாய்கள் மூலம் உச்சவரம்பில் ஒத்திசைவாக நகரும் விளக்குகளைக் கொண்டுள்ளது. கூடுதலாக, அமைப்பு பல்வேறு காட்சிகளில் வேலை செய்ய விளக்குகளின் வேகம், அளவு மற்றும் இடைவெளியை அனுமதிக்கிறது. சுரங்கப்பாதையில் சராசரி போக்குவரத்து வேகத்தில் குறைவு கண்டறியப்பட்ட ஐரோப்பா-ஆசியா திசையில் உள்ள ஆழமான புள்ளிக்கு 500 மீட்டர் முன் தொடங்கிய பயன்பாடு, ஆழமான புள்ளியிலிருந்து வெளியேறும் போது 1,5 கிலோமீட்டர், ஆயிரம் மீட்டர் பாதையை உள்ளடக்கியது.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்