சீனாவின் 'அதிகப்படியான உற்பத்தி திறன் கோட்பாடு' செயல்படுமா?

அமெரிக்க வெளியுறவு அமைச்சர் அந்தோனி பிளிங்கன் தனது இரண்டாவது சீன விஜயத்தை இன்று தொடங்கவுள்ளார். வெளிநாட்டு ஊடகங்களில் வெளியான செய்திகளின்படி, பிளிங்கன், இந்த முறை நிதியமைச்சர் ஜேனட் யெல்லனிடமிருந்து ஒலிவாங்கியை எடுத்துக்கொண்டு, சீனாவுடன் "அதிக உற்பத்தி திறன் கோட்பாடு" என்று அழைக்கப்படுவதைத் தொடர்ந்து தூண்டிவிடுவார் என்று தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.

சீனாவின் சாதகமான துறைகள் அமெரிக்காவின் பார்வையில் "அதிக உற்பத்தி திறன் கொண்ட துறைகளாக" பார்க்கப்படுகின்றன. மேலும் புதிய எரிசக்தி துறைகளில் சீனா போட்டித்தன்மையை வெளிப்படுத்தியுள்ள நிலையில், அமெரிக்க பத்திரிகைகள் இந்த விவகாரத்தை கிளப்பியுள்ளன. வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், சீனாவின் "அதிக திறன்" என்று அழைக்கப்படுவதில் அமெரிக்க செய்தி ஊடகம் செலுத்தும் தீவிர கவனம், சீனப் பொருளாதாரத்தின் சாதனைகள் மற்றும் புதுமைகளைத் தக்கவைத்துக்கொள்ளும் முயற்சியை பிரதிபலிக்கிறது. இதற்குப் பின்னால் சீனாவின் புதிய மற்றும் தகுதி வாய்ந்த உற்பத்தி சக்திகளின் வளர்ச்சி பற்றிய அமெரிக்காவின் கவலைகள் உள்ளன.

கூடுதலாக, 2023 முதல் அமெரிக்க செய்திகளில் ஐரோப்பா அடிக்கடி குறிப்பிடப்படுகிறது. சீனாவின் புதிய எரிசக்தி துறைகளால் "அச்சுறுத்தப்படுபவர்களில்" ஐரோப்பா முன்னணியில் இருப்பதாகக் கூறப்படுகிறது. "அதிகப்படியான உற்பத்தி திறன் கோட்பாட்டின்" அமெரிக்க தூண்டுதல் ஐரோப்பிய கூட்டாளிகளை அமெரிக்காவிற்கு ஆதரவளிக்க கட்டாயப்படுத்துவதையும் சீனாவுடனான வர்த்தகத்தில் இந்த கோட்பாட்டை ஒரு ஆயுதமாக மாற்றுவதையும் நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.

அமெரிக்க வர்த்தகப் பிரதிநிதி கேத்தரின் டாய் ஏப்ரல் 4 அன்று ஆற்றிய உரையில் அமெரிக்காவும் ஐரோப்பிய ஒன்றியமும் (EU) தங்கள் சந்தைகளுக்குப் பொருந்தாத நடவடிக்கைகளைத் திருத்த வேண்டும் என்று கூறினார். உண்மையில், 2023 முதல், அமெரிக்கா தனது நட்பு நாடுகளை அணிதிரட்டத் தொடங்கியது.

அமெரிக்கா ஆழ்ந்த கவலையில் உள்ளது, ஒருவேளை அதன் புதிய ஆற்றல் துறைகளில் சீனாவின் உண்மையான போட்டித்தன்மை மற்றும் சீனாவிற்கும் தொழில்துறை உற்பத்தித் திறனுக்கும் இடையிலான புறநிலை தூரம் பற்றிய விழிப்புணர்வு காரணமாக இருக்கலாம். மேலும், உலகில் சுத்தமான எரிசக்தி தொழில்நுட்பங்களை உருவாக்குவதில் சீனாவும் ஐரோப்பாவும் முன்னோடிகளாக உள்ளன. ஐரோப்பாவின் அரசியல் சூழலில் இருந்து சில வேறுபட்ட குரல்கள் கேட்கப்பட்டாலும், வணிகங்கள், பொதுமக்கள் மற்றும் ஆராய்ச்சி நிறுவனங்களுக்கு இடையே தீவிர தொடர்புகள் பராமரிக்கப்படுகின்றன.

2021 ஆம் ஆண்டு முதல், ஐரோப்பிய நிறுவனங்களான Mercedes-Benz, Audi மற்றும் Volkswagen ஆகியவை சீனாவில் உற்பத்தி திறனை அதிகரிக்க புதிய தொழிற்சாலைகளை நிறுவியது மட்டுமல்லாமல், மென்பொருள் முதல் வாகன இயந்திரங்கள் வரை சீன புதிய ஆற்றல் வாகன நிறுவனங்களுடன் ஆழமான ஒத்துழைப்பில் நுழைந்துள்ளன.

"சீனா-ஐரோப்பிய ஒன்றிய உறவுகள் - பசுமை மாற்றம்" என்ற தலைப்பில் சமீபத்திய அறிக்கை, சீனாவிற்கான ஐரோப்பிய ஒன்றிய தூதரகத்தால் வெளியிடப்பட்டது, பசுமை ஒத்துழைப்பு சீனா-ஐரோப்பிய ஒன்றிய ஒத்துழைப்பின் முக்கிய பகுதியாக மாறியுள்ளது. சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி, சீனாவிற்கு எதிரான அமெரிக்காவின் "ஆபத்தில்லாத" முயற்சிகளுக்கு இந்த ஒத்துழைப்பு மிகப்பெரிய தடையாக உள்ளது.

இந்த ஆண்டு, Biden நிர்வாகம் சீனாவின் ஸ்மார்ட் இணைக்கப்பட்ட வாகனங்களில் "விசாரணை" என்று அழைக்கப்படுவதைத் தொடங்கியது. துறைசார் போட்டித்திறன் சந்தைக் கோரிக்கைகளை வைத்துக்கொள்ள முடியாதபோது, ​​"சந்தை அல்லாத நகர்வுகள்" மூலம் சீனாவின் மேம்பட்ட தொழில்களின் முன்னேற்றத்தைத் தடுக்கவும் நசுக்கவும் அமெரிக்கா முயற்சிக்கிறது என்பதை இது காட்டுகிறது.