டூரிஸ்டிக் தியர்பாகிர் எக்ஸ்பிரஸ் எக்ஸ்பிரஸ் பயணங்கள் தொடங்கப்பட்டன

அங்காரா-தியார்பாகிர் ரயில் பாதையில் இயக்கப்படும் டூரிஸ்டிக் டியார்பகிர் எக்ஸ்பிரஸ், துருக்கி மாநில ரயில்வே குடியரசின் (TCDD) பொது மேலாளர், போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு அமைச்சர் அப்துல்காதிர் உரலோக்லுவின் பங்கேற்புடன் ஒரு விழாவுடன் அதன் முதல் பயணத்திற்கு அனுப்பப்பட்டது. வெய்சி கர்ட் மற்றும் நெறிமுறை உறுப்பினர்கள்.

வரலாற்று அங்காரா ரயில் நிலையத்தில் இருந்து இந்த சீசனில் தனது முதல் பயணத்தை தொடங்கிய "சுற்றுலா தியர்பாகிர் எக்ஸ்பிரஸ் பிரியாவிடை விழாவில்" அமைச்சர் உரலோக்லு, "டூரிஸ்டிக் ஈஸ்டர்ன் எக்ஸ்பிரஸ்" கான்செப்ட்டுக்கு மாற்று வழிகளை வழங்குவதற்காக டூரிஸ்டிக் தியர்பக்கீர் எக்ஸ்பிரஸ் விமானங்களைத் தொடங்கியதாகக் கூறினார். , இது அனடோலியாவின் தனித்துவமான நிலங்களைக் கடந்து சுற்றுலா நோக்கங்களுக்காக சேவை செய்கிறது. டூரிஸ்டிக் ஈஸ்டர்ன் எக்ஸ்பிரஸ்ஸுடன் பயணம் செய்வது மிகவும் பிரபலமாகிவிட்டது என்றும், பயணிகள் மற்றும் புகைப்பட ஆர்வலர்களுக்கு மிகவும் பிடித்தமான இந்தப் பயணம், எல்லைகளைத் தாண்டி வெளிநாட்டு சுற்றுலாப் பயணிகளின் ஆர்வத்தை ஈர்க்கும் பாதையாக மாறியுள்ளது என்றும் உரலோக்லு வலியுறுத்தினார். எக்ஸ்பிரஸ் மீது அதிக ஆர்வம் இருப்பதாகக் கூறி, உரலோக்லு கூறினார்: “நம் நாட்டில் சுற்றுலா ஈஸ்டர்ன் எக்ஸ்பிரஸ் பாதையைத் தவிர வசதியான ரயில் பாதைகள் உள்ளன. அதிவேக ரயில்கள் (YHT) 11 நகரங்களை நேரடியாகவும், 9 நகரங்களுக்கு மறைமுகமாகவும் ரயில் அல்லது பேருந்து இணைப்புகள் மூலம் ஒருங்கிணைந்த போக்குவரத்து மூலம் சென்றடைகிறது. "மேம்பட்ட உள்கட்டமைப்பு மற்றும் மேற்கட்டுமானத்துடன் நமது வழக்கமான வழித்தடங்களில் இயக்கப்படும் பிராந்திய மற்றும் முக்கிய ரயில்கள் மூலம் நமது பரலோக தாயகத்தின் கிட்டத்தட்ட ஒவ்வொரு மூலையையும் ஆராய்வது சாத்தியமாகும்."

உலகின் மிக அழகான 4 ரயில் பாதைகளில் ஒன்றாக பெரும் கவனத்தை ஈர்த்துள்ள ஈஸ்டர்ன் எக்ஸ்பிரஸில் "டூரிஸ்டிக் ஈஸ்டர்ன் எக்ஸ்பிரஸ்" சேவைகளைச் சேர்த்ததாகக் கூறி, மே 29, 2019 அன்று, உரலோக்லு பின்வரும் மதிப்பீட்டைச் செய்தார்: "2023 ஆயிரம் 2024-11 குளிர்காலத்தில் இந்த ரயிலில் 611 பேர் பயணம் செய்வார்கள். எங்கள் பயணிகள் நல்ல நினைவுகளுடன் திரும்பினர். இது பாதையில் உள்ள பல நகரங்களின் பொருளாதார, சமூக மற்றும் கலாச்சார வாழ்க்கைக்கு பங்களித்தது. கூடுதலாக, குளிர்காலத்தில் கார்ஸ் மற்றும் எர்சுரம் இடையே பிராந்திய சுற்றுலா ரயில்களை இயக்குவதன் மூலம் பயணிகளுக்கு மற்றொரு மாற்றீட்டை வழங்கினோம். இந்த பயணங்களுக்கு சுற்றுலா தியர்பாகிர் எக்ஸ்பிரஸை நாங்கள் சேர்க்கிறோம். எங்கள் டூரிஸ்டிக் தியர்பாகிர் எக்ஸ்பிரஸ் ரயில் அங்காரா-தியார்பாகிர் பாதையில் 1051 கிலோமீட்டர் நீளம் கொண்ட பாதையில் பயணிக்கும். இந்த ரயிலில் 180 படுக்கைகள் மற்றும் 9 பேர் அமரக்கூடிய ஒரு டைனிங் கார் உள்ளது.

நாங்கள் எங்கள் இரயில்வே நெட்வொர்க்கை 13 ஆயிரத்து 919 கிலோமீட்டராக உயர்த்தினோம்

ஏப்ரல் 21, ஞாயிற்றுக்கிழமை 12.00 மணிக்கு தியார்பாகிரிலிருந்து அங்காராவுக்கு ரயில் புறப்படும் என்றும், அங்காரா-தியார்பகீர் பயணத்தில் மாலத்யாவில் 3 மணி நேரமும், எலாஸில் 4 மணிநேரமும், சுற்றுலா நோக்கங்களுக்காக கெய்சேரியில் 3 மணிநேரமும் நிறுத்தப்படும் என்றும் உரலோக்லு விளக்கினார். தியார்பகிர்-அங்காரா பயணத்தில் அது வழங்கப்படும் என்று கூறினார். எக்ஸ்பிரஸ் பிராந்தியத்தின் பொருளாதாரத்திற்கு பங்களிக்கும் என்பதை அடிக்கோடிட்டுக் காட்டியது, குறிப்பாக மாலத்யா மற்றும் யோல்காட் இடங்களுக்கு, நீண்ட நேரம் நிறுத்தவும் பார்வையிடவும் வாய்ப்பளிக்கும், "இது வாய்ப்பை வழங்குவதன் மூலம் கலாச்சார தொடர்புகளை வலுப்படுத்தும். பாதையில் உள்ள இந்த இடங்களில் உள்ள வரலாற்று மற்றும் கலாச்சார விழுமியங்கள் மற்றும் இயற்கை அதிசயங்களைப் பார்க்கவும்." அவன் சொன்னான்.

பயணத்தை விரும்புவோருக்கு நாட்டில் மட்டுமின்றி வெளிநாட்டிலும் ரயில் வழித்தடங்கள் இருப்பதாகவும், இஸ்தான்புல்-சோபியா ரயிலுடன் ஐரோப்பாவை அடைவது சிக்கனமானது மற்றும் வசதியானது என்றும் உரலோக்லு கூறினார். வெளிநாட்டில் இருந்து துருக்கிக்கு வரும் குடிமக்கள் மற்றும் விருந்தினர்களுக்கு நாட்டின் புதிய நூற்றாண்டோடு ஒத்துப்போகும் நிகழ்வை சுற்றுலா ரயில்கள் வழங்குகின்றன என்று சுட்டிக் காட்டிய Uraloğlu, “கூடுதலாக, கலாச்சாரம் மற்றும் சுற்றுலா அமைச்சகம், துருக்கிய பயண முகவர் சங்கம், அரசு சாரா நிறுவனங்கள் மற்றும் அரசு சாரா நிறுவனங்கள், குறிப்பாக கலாச்சாரம் மற்றும் சுற்றுலா அமைச்சகம், துருக்கிய பயண முகமைகளின் சங்கம் மற்றும் "சம்பந்தப்பட்ட நிறுவனங்களுடனான எங்கள் பணி தொடர்கிறது." அவன் சொன்னான்.

Uraloğlu; கிழக்கு, ஏரிகள் மற்றும் தெற்கு குர்தலான் விரைவுகள் போன்ற தனித்துவமான புவியியல் பகுதிகளில் மிதக்கும் சேவை ரயில் பாதைகளையும் அவர்கள் அமைத்ததாக அவர் கூறினார். எதிர்காலத்தில் பல குடிமக்கள், ஆர்வமுள்ள இளைஞர்கள் மற்றும் வெளிநாட்டு விருந்தினர்களுக்கு சுற்றுலா ரயில்களில் பயணம் செய்வதற்கான வாய்ப்பை வழங்குவதாகக் கூறிய உரலோக்லு கூறினார்: “நாங்கள் ரயில்வேயில் முதலீடு செய்யாவிட்டால், சுற்றுலா ரயில்களைப் பற்றி பேச முடியாது, புதுமையானது. இன்று ரயில்வே மற்றும் ரயில் கலாச்சாரம். கடந்த 22 ஆண்டுகளில், எங்கள் ஜனாதிபதியின் தலைமையில், ரயில்வேயில் ஒரு வசந்த சூழலை உருவாக்கி, உற்சாகத்தை மீட்டெடுத்துள்ளோம். 22 ஆண்டுகளில் 57 பில்லியன் டாலர்களை ரயில்வேயில் முதலீடு செய்துள்ளோம். வரலாற்றுச் சிறப்புமிக்க பட்டுப் பாதைக்கு புத்துயிர் அளிப்பதை நோக்கமாகக் கொண்ட 'ஒன் ரோடு, ஒன் பெல்ட்' திட்டத்தின் மிக முக்கியமான இணைப்பான பாகு-திபிலிசி-கார்ஸ் ரயில் பாதையை நாங்கள் கட்டினோம். இந்தத் திட்டத்தின் மூலம், லண்டனில் இருந்து பெய்ஜிங் வரையிலான பாதுகாப்பான, குறுகிய மற்றும் மிகவும் சிக்கனமான சர்வதேச இரயில் பாதையை MARMARAY உடன் உருவாக்கினோம், இது ஆசிய மற்றும் ஐரோப்பிய கண்டங்களுக்கு இடையே தடையற்ற ரயில் போக்குவரத்தை செயல்படுத்துகிறது. 2002 ஆம் ஆண்டு நிலவரப்படி, 10 ஆம் ஆண்டில் நாங்கள் பொறுப்பேற்ற 948 ஆயிரத்து 2023 கிலோமீட்டர் ரயில்வே நீளத்துடன் 2 ஆயிரத்து 251 கிலோமீட்டர் YHT மற்றும் அதிவேக ரயில் பாதைகள் உட்பட தோராயமாக 3 ஆயிரம் கிலோமீட்டர் ரயில்வேயை சேர்த்துள்ளோம். எங்கள் ரயில்வே நெட்வொர்க்கை 13 ஆயிரத்து 919 கிலோமீட்டராக உயர்த்தினோம். எங்கள் நாட்டை YHT செயல்பாட்டிற்கு அறிமுகப்படுத்தினோம், இது ஐரோப்பாவில் 6 வது அதிவேக ரயில் இயக்குநராகவும், உலகில் 8 வது இடமாகவும் உள்ளது. அதிவேக ரயில்கள் மூலம் இதுவரை 85 மில்லியன் பயணிகளை ஏற்றிச் சென்றுள்ளோம். "இந்த உயரும் போக்கை நாங்கள் இன்னும் அதிகமாக எடுத்துச் செல்வோம்."

அவரது உரைகளுக்குப் பிறகு, அமைச்சர் உரலோக்லு தனது முதல் பயணத்தில் டூரிஸ்டிக் தியர்பாகிர் எக்ஸ்பிரஸ் ரயிலில் இருந்து விடைபெற்றார்.