ஜீரோ எமிஷன் போர்ட்ஃபோலியோவை விரிவுபடுத்துகிறது

ஹைட்ரஜன் எரிப்பு இயந்திரங்களைக் கொண்ட வாகனங்களை அறிமுகப்படுத்தும் முதல் ஐரோப்பிய டிரக் உற்பத்தியாளர் ஆவதற்கு MAN டிரக் & பஸ் தயாராகி வருகிறது. இந்தத் துறையில் அதன் பணியின் ஒரு பகுதியாக, ஜெர்மனி, நெதர்லாந்து, நார்வே, ஐஸ்லாந்து மற்றும் ஐரோப்பாவிற்கு வெளியே தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட நாடுகளில் உள்ள தனது வாடிக்கையாளர்களுக்கு அடுத்த ஆண்டுக்குள் சுமார் 200 யூனிட்களை வழங்க நிறுவனம் திட்டமிட்டுள்ளது.

MAN இந்த ஆண்டு தனது வாடிக்கையாளர்களுக்கு "hTGX" என்று அழைக்கப்படும் புதிய வாகனத்தை வழங்க திட்டமிட்டுள்ளது மற்றும் 2025 முதல் படிப்படியாக எண்ணிக்கையை அதிகரிக்க இலக்கு வைத்துள்ளது.

MAN டிரக் & பஸ்ஸில் விற்பனை மற்றும் சந்தைப்படுத்தலுக்குப் பொறுப்பான நிர்வாகக் குழு உறுப்பினர் ஃபிரெட்ரிக் பாமன் கூறினார்: “சாலை சரக்கு போக்குவரத்தை கார்பனைஸ் செய்ய பேட்டரி-எலக்ட்ரிக் வாகனங்களில் நாங்கள் தொடர்ந்து கவனம் செலுத்துகிறோம். ஆற்றல் திறன், இயக்கம் மற்றும் ஆற்றல் செலவுகள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் இந்த வாகனங்கள் தற்போது பிற இயக்கக கருத்துகளை விட பெரிய நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளன. இருப்பினும், ஹைட்ரஜன் எரிப்பு இயந்திரங்களால் இயக்கப்படும் டிரக்குகள் குறிப்பிட்ட பயன்பாடுகள் மற்றும் சந்தைகளுக்கு ஒரு பயனுள்ள தீர்வாகும். சிறப்பு பயன்பாடுகளுக்கு, ஹைட்ரஜன் எரிப்பு அல்லது, எதிர்காலத்தில், எரிபொருள் செல் தொழில்நுட்பம் பொருத்தமான நிரப்பியாகும். ஹைட்ரஜன் எரிப்பு இயந்திரம் H45 நிரூபிக்கப்பட்ட D38 டீசல் இயந்திரத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டது மற்றும் நியூரம்பெர்க்கில் உள்ள இயந்திரம் மற்றும் பேட்டரி தொழிற்சாலையில் தயாரிக்கப்படுகிறது. அறியப்பட்ட தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துவது சந்தையில் நமது ஆரம்ப நுழைவுக்கு வழி வகுப்பது மட்டுமல்லாமல், ஹைட்ரஜன் உள்கட்டமைப்பை விரைவுபடுத்துவதற்கான தீர்க்கமான வேகத்தையும் வழங்குகிறது. "hTGX உடன், எங்கள் பூஜ்ஜிய உமிழ்வு போர்ட்ஃபோலியோவில் மற்றொரு கவர்ச்சிகரமான தயாரிப்பைச் சேர்த்துள்ளோம்," என்று அவர் கூறினார்.

ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டுக்கு பொறுப்பான குழு உறுப்பினர் டாக்டர். Frederik Zohm புதிய வாகனம் மற்றும் இந்தத் துறையில் வேலை பற்றி பின்வருமாறு கூறினார்:

"ஐரோப்பிய ஒன்றிய அளவில் புதிய CO2 விதிமுறைகள் ஹைட்ரஜன் எரிப்பு இயந்திரங்களைக் கொண்ட டிரக்குகளை பூஜ்ஜிய உமிழ்வு வாகனங்களாக வகைப்படுத்தும். இது போன்ற வாகனங்கள் நமது CO2 கடற்படை இலக்குகளுக்கு முழுமையாக பங்களிக்கும். இந்த வாகனங்கள் பேட்டரி-எலக்ட்ரிக் வாகனங்களை பூர்த்தி செய்யும் தொடர் கதவுகளையும் திறக்கின்றன. வாகனத்தின் சிறப்பம்சங்களுக்கு நன்றி, எடுத்துக்காட்டாக, எங்கள் வாடிக்கையாளர்கள் டோல் தள்ளுபடியிலிருந்து பயனடைவார்கள். ஒரு நிறுவனமாக, MAN இன் நியூரம்பெர்க் ஆலையில் மிகவும் புதுமையான எஞ்சின் தொழில்நுட்பம் மற்றும் ஹைட்ரஜனை எரிபொருளாகப் பயன்படுத்துவதில் பல தசாப்தங்களாக அனுபவம் உள்ளது. நாங்கள் இதைப் பயன்படுத்துகிறோம் மற்றும் MAN hTGX உடன் உண்மையான MAN அனுபவத்தை வழங்குகிறோம். புதிய ஹைட்ரஜன் எரிபொருள் டிரக், டிஜி வாகனத் தொடரின் முயற்சி மற்றும் சோதனையை அடிப்படையாகக் கொண்டது. இந்த வாகனம் அதன் மிக உயர்ந்த தரம் மற்றும் சிக்கலற்ற பராமரிப்பின் மூலம் எங்கள் வாடிக்கையாளர்களை ஈர்க்கிறது. MAN ஆக, பேட்டரி தொழில்நுட்பம் மற்றும் ஹைட்ரஜன் அடிப்படையிலான எரிபொருள் செல் தொழில்நுட்பத்தை நாங்கள் தொடர்ந்து ஆராய்ச்சி செய்வோம். H2 எரிபொருள் தொழில்நுட்பமும் MAN இல் தயாரிப்பு கட்டத்தில் உள்ளது. இருப்பினும், இந்த தொழில்நுட்பம் உண்மையிலேயே சந்தைக்கு தயாராகவும் போட்டித்தன்மையுடனும் இருக்க இன்னும் பல ஆண்டுகள் ஆகும்.