'வடக்கு நெடுஞ்சாலை' பர்சா போக்குவரத்தை விடுவிக்கும்

பர்சாவில் வசதியான மற்றும் வசதியான போக்குவரத்திற்கான புதிய கால திட்டங்களை அறிவித்து, பர்சா பெருநகர நகராட்சி மேயர் மற்றும் மக்கள் கூட்டணி பர்சா பெருநகர நகராட்சி மேயர் வேட்பாளர் அலினூர் அக்தாஸ் கூறுகையில், நகரமானது முதன்யா மற்றும் இஸ்மிர் திசையில் இரண்டு கிளைகளாக பிரிக்கப்பட்ட ஒரு முக்கிய போக்குவரத்து அச்சைக் கொண்டுள்ளது. கிழக்கு-மேற்குக் கோட்டிலுள்ள கெஸ்டலில் இருந்து அசெம்லாரில் இரண்டாகப் பிரிந்து, 'வடக்கு மற்றும் தெற்கு' என இரண்டு மாற்று வழித்தடங்களை உருவாக்குவோம் என்று அவர் நினைவுபடுத்தினார்.

வடக்கு மோட்டார் பாதை (KÖSOB) போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு அமைச்சகத்தால் கட்டப்படும் என்று கூறியதுடன், அவர்கள் உருவாக்கிய இரண்டு தாழ்வாரங்கள் வழங்கும் வசதிக்கு கூடுதலாக, மேயர் அலினூர் அக்தாஸ் கூறினார், “எங்கள் அமைச்சகத்தால் கட்டப்படும் 29 கிலோமீட்டர் வடக்கு மோட்டார் பாதை பர்சா போக்குவரத்தை குறைப்பதில் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. இஸ்தான்புல்-இஸ்மிர் நெடுஞ்சாலையின் Ovaakça-Badırga பகுதி வடக்கு நோக்கி நகர்த்தப்பட்டு புதிய நெடுஞ்சாலை பாதை உருவாக்கப்படும். தற்போது பயன்படுத்தப்படும் நெடுஞ்சாலை பர்சா நகர்ப்புற போக்குவரத்திற்கு சேவை செய்ய ரிங் ரோடாக பயன்படுத்தப்படும். "இதனால், இந்த வழித்தடத்தில் அமைக்கப்படும் இணைப்பு சாலைகளால், நகர்ப்புற போக்குவரத்தில் குறிப்பிடத்தக்க நிவாரணம் மற்றும் மாற்று வழிகள் ஏற்படும்," என்றார்.

பாலம், குறுக்குவெட்டு மற்றும் இணைப்புச் சாலைத் திட்டங்களையும் அவர்கள் தயாரித்துள்ளதாகக் கூறிய மேயர் அக்தாஸ், “போக்குவரத்தில் உள்ள முனைகளை ஒவ்வொன்றாகத் தீர்த்து வருகிறோம். முதலாவதாக முதன்யா சாலை மற்றும் சிட்டி மருத்துவமனை இடையே இணைப்பு சாலை மற்றும் சந்திப்பு ஏற்பாடுகள் ஆகும். முதன்யா சாலையில் இருந்து சிட்டி மருத்துவமனைக்கும் அங்கிருந்து Özlüce க்கும் புதிய மாற்று வழியை உருவாக்கி வருகிறோம், முதன்யா மற்றும் பர்சா திசைகளில் இருந்து வரும் வாகனங்கள் சிட்டி ஹாஸ்பிட்டலுக்குள் இடையூறு இல்லாமல் உள்ளே நுழையவும் வெளியேறவும் அனுமதிக்கும் குறுக்குவெட்டு ஆயுதங்களுடன். இரண்டாவது படேம்லி பவுல்வர்டு. படேம்லி சந்திப்பில் இருந்து படேம்லி பழைய கிராமம் வரை உள்ள பகுதியை பிரித்து சாலையாக விரிவுபடுத்தி பவுல்வர்டாக மாற்றி வருகிறோம். மூன்றாவது, கேட்வே பாலம் விரிவாக்கம். நாங்கள் துவக்கிய திட்டத்தில், வரலாற்று சிறப்பு மிக்க பாலத்தை ஒட்டி, கூடுதல் பாலம் கட்டி, முதன்யா சாலையில் உள்ள தடையை நீக்கி வருகிறோம். நான்காவதாக, அட்டா பவுல்வர்டில் இரண்டு குறுக்குவெட்டுகள்: 23 நிசான் குறுக்குவெட்டு மற்றும் கும்ரூக் குறுக்குவெட்டு. "Ata Boulevard இல் போக்குவரத்தை வேகமாகவும் பாதுகாப்பாகவும் மாற்றுவதற்காக, நாங்கள் குறுக்குவெட்டுகளில் ஒன்றை சுங்கத்திற்கு முன்னால் மற்றும் 23 Nisan District/OSB நுழைவாயிலில் உள்ள குறுக்குவெட்டுகளை நிலத்தடி குறுக்கு சந்திப்புகளாக மாற்றுகிறோம்," என்று அவர் கூறினார்.

ஒர்ஹனெலி சாலையில் இரண்டு பாலம் பரிமாற்றம்

போக்குவரத்தில் உள்ள முனைகளை ஒவ்வொன்றாக தீர்க்கும் பாலம், குறுக்குவெட்டு மற்றும் இணைப்பு சாலை திட்டங்களின் ஐந்தாவது பகுதி Görükle பாலம் சந்திப்பு என்று விளக்கினார், மேயர் அக்தாஸ் கூறினார், "நாங்கள் ஒரு புத்தம் புதிய, நவீன மற்றும் அதிக திறன் கொண்ட சந்திப்புகளை உருவாக்குகிறோம். நமது மேற்குப் பகுதியுடன் இணைக்கும் சாலைகளின் சந்திப்பில் அமைந்துள்ள குறுக்குவெட்டு மற்றும் அதன் தற்போதைய திறனுடன் போக்குவரத்து சுமையைக் கையாளாது. ஆறாவது, İhsaniye-Yeni Karaman இணைப்புப் பாலம். முதன்யா சாலை வழியாக வழங்கப்படும் பாதையில், நிலுஃபர் மற்றும் ஒஸ்மங்காசி மாவட்டங்களுக்கு இடையே மாற்று வழியை வழங்குகிறோம். ஏழாவதாக, ஓர்ஹனெலி சாலையில் இரண்டு சந்திப்புகள், பெசெவ்லர் மற்றும் ஒடுன்லுக். Beşevler-Mihraplı மற்றும் Çamlıca-Odunluk இடையே 2 சமிக்ஞை செய்யப்பட்ட குறுக்குவெட்டுகளை வெவ்வேறு நிலை பாலம் சந்திப்புகளாக மாற்றுகிறோம். எட்டாவது, தாவரவியல் பூங்கா சந்திப்பு. அருகிலுள்ள ரிங் ரோட்டில் நாங்கள் கட்டும் க்ளோவர் குறுக்குவெட்டு மூலம் போக்குவரத்து சுமையை எளிதாக்குவதன் மூலம் செலெபி மெஹ்மெட் பவுல்வார்டை ரெசெப் தையிப் எர்டோகன் பவுல்வர்டுடன் இணைக்கிறோம். "கூடுதலாக, அசெம்லர்-சோகுக்குயு-முதன்யா சாலை 'அசெம்லர் சர்வீஸ் ரோடு', ஸுபேட் ஹனிம் ஸ்ட்ரீட்-ஹைரன் தெரு இணைப்புச் சாலை மற்றும் மிஹ்ராப்ளி பிராந்திய பாலம் மற்றும் சாலை ஏற்பாடுகள் போன்ற நகரத்தின் போக்குவரத்தை எளிதாக்கும் பணிகள் எங்களிடம் இருக்கும்," என்று அவர் கூறினார்.