ரயில் அமைப்பு முதலீடுகளுக்கான குறைந்தபட்ச பயணிகள் தேவை

ரயில் அமைப்பு முதலீடுகளுக்கான குறைந்தபட்ச பயணிகள் தேவை
ரயில் அமைப்பு முதலீடுகளுக்கான குறைந்தபட்ச பயணிகள் தேவை

துருக்கி குடியரசின் போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு அமைச்சகத்தால் தயாரிக்கப்பட்ட 5 ஆண்டு போக்குவரத்து செயல் திட்டம், நகரங்களில் போக்குவரத்து சிக்கலை தீர்க்கவும், நிலையான போக்குவரத்து அமைப்புகளை உருவாக்கவும் தயாரிக்கப்பட்ட முக்கியமான திட்டமாகும். நகரங்களில் போக்குவரத்து நெரிசல், விபத்துகள் மற்றும் காற்று மாசுபாட்டைக் குறைத்தல், பொதுப் போக்குவரத்தை ஊக்குவித்தல், பாதசாரி பாதைகள் மற்றும் நடைபாதைகளை மேம்படுத்துதல், ஸ்மார்ட் போக்குவரத்து அமைப்புகளைப் பரப்புதல் மற்றும் கடல் எழுச்சியால் போக்குவரத்து உள்கட்டமைப்புக்கு சேதம் ஏற்படுவதைத் தடுப்பது போன்ற இலக்குகள் இந்தத் திட்டத்தில் அடங்கும்.

மெட்ரோ முதலீடுகளுக்கான பயணிகள் தேவை

திட்டத்தின் மிகவும் குறிப்பிடத்தக்க உருப்படிகளில் ஒன்று ரயில் அமைப்புக்கான பயணிகளின் தேவைகளை அறிமுகப்படுத்துவதாகும். ரயில் அமைப்புகள் செயல்பாட்டுக்கு வரும் என்று எதிர்பார்க்கப்படும் ஆண்டிற்கு, டிராம் அமைப்புகளுக்கு குறைந்தபட்சம் 7 ஆயிரம் பயணிகள், இலகு ரயில் அமைப்புகளுக்கு 10 ஆயிரம் பயணிகள் கொண்ட தாழ்வாரங்களில் உச்ச ஒருவழி குறுக்கு வெட்டு பயண தேவை திட்டமிடப்படும். மற்றும் மெட்ரோ அமைப்புகளுக்கு குறைந்தபட்சம் 15 ஆயிரம் பயணிகள்.

பொது போக்குவரத்தை ஊக்குவித்தல்

தனிப்பட்ட வாகனப் பயன்பாட்டிற்குப் பதிலாக பொதுப் போக்குவரத்தை ஊக்குவிக்க இந்தத் திட்டம் முக்கியமான நடவடிக்கைகளை எடுக்கிறது. இந்தச் சூழலில், சைக்கிள் மற்றும் ஸ்கூட்டர் போன்ற மைக்ரோ-மொபிலிட்டி தீர்வுகளும் ஊக்குவிக்கப்படும்.

பாதசாரி பாதைகளை மேம்படுத்துதல்

நகர மையங்களில் பாதசாரி பாதைகளை மேம்படுத்துவது போக்குவரத்து நெரிசலைக் குறைப்பதற்கும் பாதசாரிகளின் பாதுகாப்பை அதிகரிப்பதற்கும் முக்கியமான படியாகும். திட்டம், நகர மையங்கள் மற்றும் ஷாப்பிங் பகுதிகளில் உள்ள வரலாற்று மற்றும் கலாச்சார ஈர்ப்புகளில் மோட்டார் வாகனங்கள் இல்லாத பாதசாரி மண்டலங்களை உருவாக்குதல். தொடரும் என்று குறிப்பிடுகிறது.

ஸ்மார்ட் போக்குவரத்து அமைப்புகளை பரப்புதல்

நுண்ணறிவு போக்குவரத்து அமைப்புகள் போக்குவரத்தை மிகவும் திறமையாகவும், போக்குவரத்து சேவைகளை பயனர்களுக்கு ஏற்றதாகவும் மாற்றுவதற்கான ஒரு முக்கியமான கருவியாகும். தேசிய நுண்ணறிவு போக்குவரத்து அமைப்பு (ITS) கட்டமைப்புக்கு இணக்கமான பயன்பாடுகள் பரப்பப்படும் என்று திட்டம் கூறுகிறது.

கடல் எழுச்சியால் ஏற்படும் ஆபத்துகள்

துருக்கியின் குறிப்பிடத்தக்க பகுதி கடல் மட்டத்திலிருந்து குறைந்த உயரத்தில் அமைந்துள்ளது. கடல் எழுச்சி இந்த பிராந்தியங்களில் போக்குவரத்து உள்கட்டமைப்பிற்கு குறிப்பிடத்தக்க ஆபத்தை ஏற்படுத்துகிறது. கடல் எழுச்சியால் போக்குவரத்து உள்கட்டமைப்பு பாதிக்கப்படுவதைத் தடுக்க புதிய நடவடிக்கைகள் செயல்படுத்தப்படும் என்று திட்டம் கூறுகிறது.

பொது மதிப்பீடு

நகரங்களில் போக்குவரத்து சிக்கலை தீர்க்க 5 ஆண்டு போக்குவரத்து செயல் திட்டம் ஒரு முக்கியமான படியாகும். நிலையான போக்குவரத்து அமைப்புகளை உருவாக்குவது மற்றும் நகரங்களில் வாழ்க்கைத் தரத்தை மேம்படுத்துவது ஆகியவை திட்டத்தின் குறிக்கோள்கள். திட்டத்தை வெற்றிகரமாக செயல்படுத்துவது நகரங்களில் மிகவும் வாழக்கூடிய மற்றும் சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்த வாழ்க்கை இடத்தை உருவாக்க பங்களிக்கும்.

திட்டத்தை செயல்படுத்துவதில் உள்ள சிரமங்கள்

திட்டத்தை செயல்படுத்துவதில் எதிர்கொள்ளக்கூடிய சில சவால்கள்:

  • நிதி: திட்டத்தை செயல்படுத்த கணிசமான அளவு நிதி தேவைப்படுகிறது.
  • சட்டம்: திட்டத்தை செயல்படுத்த தேவையான சட்ட மாற்றங்கள் செய்யப்பட வேண்டும்.
  • பொது-தனியார் துறை ஒத்துழைப்பு: திட்டத்தை செயல்படுத்த பொது-தனியார் துறை ஒத்துழைப்பை உருவாக்க வேண்டும்.

திட்டத்தை செயல்படுத்துவதற்கான பரிந்துரைகள்

திட்டத்தை செயல்படுத்துவதில் ஏற்படும் சிரமங்களை சமாளிக்க பின்வரும் பரிந்துரைகளை செய்யலாம்:

  • நிதி: திட்டத்திற்கு நிதியளிக்க பொது-தனியார் துறை ஒத்துழைப்பை உருவாக்கலாம். கூடுதலாக, ஐரோப்பிய ஒன்றியம் போன்ற சர்வதேச அமைப்புகளிடமிருந்து நிதி உதவி வழங்கப்படலாம்.
  • சட்டம்: திட்டத்தை செயல்படுத்த தேவையான சட்ட திருத்தங்களை விரைவாக செய்ய முடியும்.
  • பொது-தனியார் துறை ஒத்துழைப்பு: திட்டத்தை செயல்படுத்துவதற்கு பொது-தனியார் துறை ஒத்துழைப்பை உருவாக்க ஊக்கத்தொகை வழங்கலாம்.

நகரங்களில் போக்குவரத்து சிக்கலை தீர்க்க 5 ஆண்டு போக்குவரத்து செயல் திட்டம் ஒரு முக்கியமான படியாகும். திட்டத்தை வெற்றிகரமாக செயல்படுத்துவது நகரங்களில் மிகவும் வாழக்கூடிய மற்றும் சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்த வாழ்க்கை இடத்தை உருவாக்க பங்களிக்கும்.