போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு அமைச்சர் Abdulkadir Uraloğlu அவர் கருவூலம் மற்றும் நிதி அமைச்சர் மெஹ்மெட் சிம்செக் மற்றும் நெடுஞ்சாலைகளின் பொது மேலாளர் அஹ்மத் குல்சென் ஆகியோருடன் இணைந்து பங்கேற்ற பேட்மேன் திட்டத்தின் எல்லைக்குள் உள்ள பேட்மேன்-ஹசன்கீஃப் சாலையை ஆய்வு செய்தார்.
"எங்கள் பிரிக்கப்பட்ட சாலையின் 9 கிலோமீட்டர் பகுதியை நாங்கள் முடிப்போம் என்று நம்புகிறோம்."
மொத்தம் 39,4 கிலோமீட்டர் நீளமுள்ள பேட்மேன் ஹசன்கீஃப் சாலையின் மீதமுள்ள 9,6 கிலோமீட்டர் கட்டுமானம் தொடங்கும் என்றும், பேட்மேன் மற்றும் ஹசன்கீஃப் இடையே பிரிக்கப்பட்ட சாலையின் ஒருமைப்பாடு உறுதி செய்யப்படும் என்றும் உரலோக்லு நற்செய்தியை வழங்கினார். Uraloğlu கூறினார், “9 கிலோமீட்டர் பகுதி முழுமையடையவில்லை. இப்போது, நாங்கள் இங்கு பேட்மேனில் இருந்து வேலையைத் தொடங்கி, எங்கள் பிரிக்கப்பட்ட சாலையின் 9 கிலோமீட்டர் பகுதியை முடிப்போம். இந்த ஆண்டு, பருவகால சூழ்நிலைகள் அனுமதிக்கும் அனைத்து நாட்களிலும் நாங்கள் வேலை செய்வோம். "அடுத்த ஆண்டு இந்தப் பகுதியை முடிப்பதன் மூலம், பேட்மேனின் மண்டல எல்லைகளுக்குள் மக்கள் அடர்த்தியான பகுதியை போக்குவரத்துக்கு திறப்போம்." அவன் சொன்னான்.
பாதை அமைப்பதன் மூலம் பாதசாரிகள் மற்றும் போக்குவரத்து பாதுகாப்பு அதிகரிக்கும்
Batman Hasankeyf சாலையின் பணிகள் முடிவடைந்தவுடன், இந்த பிரிவில் பிரிக்கப்பட்ட சாலை ஒருமைப்பாடு உறுதி செய்யப்படும்.
கூடுதலாக, 6,6 கிலோமீட்டர் சாலையின் மேற்கட்டுமானம், தற்போது பேட்மேன் மற்றும் ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட தொழில்துறை மண்டலத்திற்கு இடையே மேற்பரப்பு-பூசப்பட்ட பிரிக்கப்பட்ட சாலையாக செயல்படுகிறது, இது பிட்மினஸ் சூடான கலவை பூச்சுடன் தயாரிக்கப்படும், மேலும் வேகமான, பாதுகாப்பான மற்றும் வசதியான போக்குவரத்து சேவை வழங்கப்படும். பேட்மேன் OIZ பாதையில்.
ஆண்டுக்கு மொத்தம் 80 மில்லியன் லிரா சேமிக்கப்படும்
கட்டுமானத்தில் உள்ள பகுதிகள் முடிவடைந்தவுடன், ஆண்டுக்கு 54 மில்லியன் லிராக்கள் மற்றும் 26 மில்லியன் லீராக்கள் எரிபொருளில் சேர்த்து மொத்தம் 80 மில்லியன் லிராக்கள் சேமிக்கப்படும். மேலும், ஆண்டுதோறும் வெளியேற்றப்படும் வெளியேற்றம் 3.247 டன்கள் குறைக்கப்படும்.