சிவாஸ் எர்ஜின்கான் அதிவேக இரயில்வே பணிகள் தொடர்கின்றன

மறைந்த பிரதமரும் முன்னாள் போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு அமைச்சரின் சொந்த ஊரான எர்சின்கானில் உள்ள ரெஃபாஹியே-குருசே-இலிக் மாநில சாலையில் கட்டப்பட்டு வரும் சன்பெலி சுரங்கப்பாதையில் 'ஒளியைப் பார்ப்பது' விழாவில் போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு அமைச்சர் அப்துல்காதிர் உரலோக்லு கலந்து கொண்டார். பினாலி Yıldırım.

விழாவில் பேசிய போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு அமைச்சர் அப்துல்காதிர் உரலோக்லு, Sünebeli சுரங்கப்பாதையின் முக்கியத்துவம் மற்றும் பிராந்தியத்திற்கு அதன் பங்களிப்பு குறித்து கவனத்தை ஈர்த்தார். Uraloğlu கூறினார், “நமது நாட்டின் வடக்கு மற்றும் தெற்கே சாலைப் போக்குவரத்துத் தரம் அதிகரிக்கும் அதே வேளையில், துறைமுகங்களிலிருந்து உள்நாட்டுப் பகுதிகளுக்கும், முக்கியமான தொழில்துறை மையங்களிலிருந்து வாழும் இடங்களுக்கும் தயாரிப்பு மற்றும் சரக்கு பரிமாற்றம் குறுகிய காலத்தில் செய்யப்படும், மேலும் வர்த்தக அளவும் பிராந்தியம் அதிகரிக்கப்படும். மேலும்; மலை விளையாட்டு, நீர் விளையாட்டு மற்றும் பாரம்பரிய கட்டிடக்கலை ஆகியவற்றால் தனித்து நிற்கும் இப்பகுதியின் சுற்றுலாவிற்கும் இது குறிப்பிடத்தக்க பங்களிப்பை வழங்கும். நிலச்சரிவு மற்றும் போக்குவரத்து விபத்துகளால் உயிர் மற்றும் உடைமை இழப்புகள் தடுக்கப்படும்,'' என்றார்.

கடந்த 21 ஆண்டுகளில் துருக்கியில் போக்குவரத்து மற்றும் தகவல் தொடர்பு உள்கட்டமைப்பு திட்டங்களில் 194 பில்லியன் டாலர்கள் முதலீடு செய்யப்பட்டுள்ளதை நினைவுபடுத்தும் அமைச்சர் உரலோக்லு, இதுவரை எர்சின்கானில் 30 பில்லியன் 200 மில்லியன் டாலர்கள் முதலீடு செய்யப்பட்டுள்ளதாக கூறினார். Erzincan இல் செய்யப்பட்ட முதலீடுகள் குறித்து Uraloğlu பின்வருவனவற்றைக் குறிப்பிட்டார்:

"எர்சின்கானின் போக்குவரத்து மற்றும் தகவல் தொடர்பு முதலீடுகளுக்காக நாங்கள் தோராயமாக 30 பில்லியன் 200 மில்லியன் லிராக்களை முதலீடு செய்துள்ளோம். பிரிக்கப்பட்ட சாலைகளின் நீளத்தை 14 கிலோமீட்டரிலிருந்து 355 கிலோமீட்டராகவும், பிட்மினஸ் ஹாட் கோட்டிங் சாலைகளின் நீளத்தை 8 கிலோமீட்டரிலிருந்து 275 கிலோமீட்டராகவும் உயர்த்தினோம். எர்சின்கான்; பிரிக்கப்பட்ட சாலைகள் வழியாக எர்சுரம், குமுஷானே மற்றும் சிவாஸ் ஆகியவற்றுடன் அதை இணைத்தோம். துருக்கியை கிழக்கிலிருந்து மேற்காக இணைக்கும் வடக்கு TETEK சாலையின் மையமாக எர்சின்கானை உருவாக்கினோம். மரணத்தின் சாலை என்று அழைக்கப்படும் அசாத்தியமான சான்சாவை வையாடக்ட்கள் வழியாகக் கடந்தோம். "எங்கள் 6 தனித்தனி நெடுஞ்சாலைத் திட்டங்கள், ரெஃபாஹியே-குருசே-இலிச் சாலை, சுனெபெலி சுரங்கப்பாதை உட்பட, நாங்கள் விளக்கு விழாவை நடத்துவோம்."

அமைச்சர் உரலோக்லு தனது உரையில், பிராந்தியத்திற்கும் நாட்டிற்கும் Sünebeli சுரங்கப்பாதையின் முக்கியத்துவத்தைத் தொட்டார், மேலும் போக்குவரத்துத் தரத்தை மேம்படுத்துவதற்கும், Sünebeli சுரங்கப்பாதையுடன் உயிர் மற்றும் சொத்துக்களின் பாதுகாப்பை அதிகரிப்பதற்கும் கூடுதலாக. அமைச்சர் Uraloğlu கூறினார், “Refahiye-İlıç மாநில சாலை, அங்கு Sünebeli சுரங்கப்பாதை கட்டப்பட்டுள்ளது; "இது வடக்கு-தெற்கு அச்சில் ஒரு முக்கியமான மாற்றம் புள்ளியாக உள்ளது, இது கருங்கடல் கடற்கரையிலிருந்து தொடங்கி எர்சின்கான் வழியாக தென்கிழக்கு மற்றும் கிழக்கு மத்தியதரைக் கடலுக்கு அணுகலை வழங்குகிறது," என்று அவர் கூறினார்.

Gümüşakar-Kuruçay பிரிவில் மேற்கொள்ளப்பட்ட பணிகளால், ஏற்கனவே உள்ள சாலை 3 கிலோமீட்டர் குறைக்கப்பட்டது மற்றும் பயண நேரம் 35 நிமிடங்களில் இருந்து 15 நிமிடங்களாக குறைக்கப்பட்டது என்றும் அமைச்சர் Uraloğlu கூறினார்.

5 மீட்டர் நீளமுள்ள சுனேபெலி கணவாயில் 220 மீ உயரத்தை எட்டும் பாதை, ஏறக்குறைய 1.800-200 மீ வரை இழுக்கப்படுகிறது, இது தற்போதைய பாதையில் அனுபவிக்கும் சிக்கல்களை நீக்குகிறது, குறிப்பாக குளிர்காலத்தில். 400 கிலோமீட்டர் நீளமுள்ள சாலை ஓட்டுநர்களுக்கு சிம்ம சொப்பனமாக இருந்து, மிகவும் வசதியான, பாதுகாப்பான மற்றும் சிக்கனமான போக்குவரத்து வாய்ப்பாக மாறுகிறது.

Sünebeli சுரங்கப்பாதை திட்டத்தின் கட்டுமானம், வடிவமைப்பு மற்றும் கட்டுப்பாட்டில் நூறு சதவீத உள்ளூர் மற்றும் தேசிய வளங்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, மேலும் இது துருக்கிய பொறியாளர்கள் மற்றும் தொழிலாளர்களால் கட்டப்பட்டது.

சிவாஸ்-எர்ஜின்கான் விரைவு இரயில்வே பணிகள் தொடர்கின்றன

எர்சின்கானின் முழு ரயில்வே உள்கட்டமைப்பையும் அவர்கள் புதுப்பித்ததாகக் கூறிய அமைச்சர் உரலோக்லு, எர்சின்கன் ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட தொழில்துறை மண்டலத்தின் புதிய ரயில்வே இணைப்பையும் அவர்கள் கட்டியெழுப்பியதை நினைவூட்டினார். Sivas-Erzincan அதிவேக இரயில்வேயின் கட்டுமானப் பணிகள் தொடர்வதாகக் கூறிய அமைச்சர் Uraloğlu, “நாங்கள் 242 கிலோமீட்டர் நீளம், மணிக்கு 200 கிமீ, மின்சாரம், சமிக்ஞை மற்றும் இரட்டைப் பாதை அதிவேக ரயில் திட்டத்தைத் தொடர்ந்து கட்டுகிறோம். 2 நிலைகள். முதல் கட்டத்தில் நாங்கள் 50% உடல் முன்னேற்றத்தை அடைந்தோம், சிவாஸ் மற்றும் ஜாரா இடையே 44 கிலோமீட்டர் நீளமுள்ள உள்கட்டமைப்பு பணிகள் மற்றும் 192 கிலோமீட்டர் நீளமுள்ள Zara-İmranlı-Kemah-Erzincan பிரிவின் திட்டப் பணிகளை முடித்தோம். நமது முதலீடு, உற்பத்தி, வேலைவாய்ப்பு மற்றும் ஏற்றுமதி சார்ந்த வளர்ச்சி மூலோபாயத்திற்கு ஏற்ப நாம் மேற்கொள்ளும் போக்குவரத்து மற்றும் தகவல் தொடர்புத் திட்டங்கள், சர்வதேச அரங்கில் நமது நாட்டை அதிக போட்டித்தன்மை கொண்டதாக மாற்றுவதைப் பார்ப்பது, எதிர்காலத்திற்கான நமது நம்பிக்கையை வலுப்படுத்துகிறது. "எங்கள் குடியரசின் 100 வது ஆண்டு விழாவில், துருக்கிய நூற்றாண்டு உயரும் ஒரு பெரிய மற்றும் சக்திவாய்ந்த துருக்கியை உருவாக்குவோம்," என்று அவர் கூறினார்.

கடந்த பிரதமரும், முன்னாள் போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு அமைச்சருமான பினாலி யில்டிரிம், தனது சொந்த ஊரான எர்சின்கானில் உள்ள Sünebeli Tunnel Light Image விழாவில் தனது உரையில், முடிவு நெருங்கி வருவதாகக் குறிப்பிட்டு, “வாழ்க்கை எவ்வளவு பாதிக்கப்பட்டுள்ளது என்பது அனைவருக்கும் தெரியும். துன்பங்கள் நீங்கும் வகையில் உங்கள் கோரிக்கைகளை எங்களிடம் தொடர்ந்து தெரிவித்தீர்கள். எங்கள் ஆட்சியில் செய்த பணிகளை விவரிக்க முயற்சித்தால், ஒரு நாள் போதாது. இந்த சாலை Erzincan ஐ Refahiye மற்றும் Eğine உடன் மட்டும் இணைக்கவில்லை. இந்த சாலையின் முக்கிய செயல்பாடு கருங்கடலை தென்கிழக்கு மற்றும் மத்திய கிழக்குடன் இணைக்கும் வடக்கு-தெற்கு அச்சுகளில் ஒன்றாகும். இப்னு கல்தூன் கூறுகிறார்: 'புவியியல் என்பது விதி.' ஆம், மலைகளைப் பார்த்தும், பள்ளத்தாக்குகளைப் பார்த்தும், தண்ணீரால் அலறித் துடித்தும் நம் தலைவிதியைக் கண்டுபிடித்து அல்ல, மலைகளைக் கடந்து சுரங்கப் பாதைகளில் நுழைந்து எல்லாத் தடைகளையும் தாண்டி இன்று நாம் வந்திருக்கிறோம். “எங்கள் ஜனாதிபதியின் தலைமையின் கீழ் நாங்கள் தொடர்ந்து பணியாற்றுவோம்” என்று அவர் கூறினார்.