போக்குவரத்து அமைச்சகத்துடன் இணைந்த நெடுஞ்சாலைகள் பொது இயக்குநரகத்தின் (கேஜிஎம்) அறிக்கையின்படி, நெடுஞ்சாலை மற்றும் பாலம் கட்டணம் அதிகரித்துள்ளது. 2023 ஆம் ஆண்டில் நெடுஞ்சாலைகள் மற்றும் பாலங்கள் அதிகரிக்கப்படாது என்று ஜனாதிபதி ரெசெப் தயிப் எர்டோகன் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் அறிவித்தார்.
யூரேசியா சுரங்கப்பாதைக்கான எண்ணிக்கையும் அதிகரித்துள்ளது. அக்டோபர் 25 வரை, Eurasia Tunnel ஒருவழிச் செல்லும் கட்டணம் கார்களுக்கான 53 TLலிருந்து 80 TL ஆகவும், மினிபஸ்களுக்கு 79,50 TLலிருந்து 120 TL ஆகவும், பகல்நேரக் கட்டணத்தில் மோட்டார் சைக்கிள்களுக்கு 10 TL 35 kuruş இலிருந்து 31 TL 20 kuruş ஆகவும் அதிகரித்தது. இரவு பாஸ்களுக்கு 50 சதவீதம் தள்ளுபடி வழங்கப்படும்.
யூரேசியன் டன்னல்
யூரேசியா சுரங்கப்பாதை என்பது பாஸ்பரஸின் கீழ் செல்லும் ஒரு சாலை சுரங்கப்பாதை ஆகும். இது ஆசிய மற்றும் ஐரோப்பிய பக்கங்களை இணைக்கிறது மற்றும் இஸ்தான்புல்லின் இருபுறமும் போக்குவரத்து நெரிசலைக் குறைக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
யூரேசியா சுரங்கப்பாதை 2016 இல் திறக்கப்பட்டது மற்றும் ஒரு நாளைக்கு சுமார் 100.000 வாகனங்களைப் பயன்படுத்துகிறது. சுரங்கப்பாதையின் மொத்த நீளம் 5,4 கிலோமீட்டர் மற்றும் இது கடல் மட்டத்திலிருந்து 106 மீட்டர் கீழே உள்ளது. சுரங்கப்பாதை அமைக்க 1.245 பில்லியன் டாலர்கள் செலவிடப்பட்டது.
யூரேசியா சுரங்கப்பாதை இஸ்தான்புல்லின் போக்குவரத்து உள்கட்டமைப்பிற்கான ஒரு முக்கியமான வளர்ச்சியாகும். சுரங்கப்பாதை திறப்பது இஸ்தான்புல்லின் இருபுறமும் போக்குவரத்து நெரிசலைக் குறைக்கவும், இஸ்தான்புல்லின் சுற்றுச்சூழல் மாசுபாட்டைக் குறைக்கவும் உதவியது.