ஆண்டலியா 4வது நிலை ரயில் அமைப்பு திட்டம் டெண்டர் நிலைக்கு வருகிறது

ஆண்டலியா பெருநகர நகராட்சியின் மேயர் Muhittin Böcek நகர்ப்புற போக்குவரத்தில் மேற்கொள்ளப்பட்ட பணிகள் குறித்த தகவல் கூட்டத்தை ஏற்பாடு செய்தது. ரயில் அமைப்பு வலையமைப்பை விரிவுபடுத்துவதன் மூலமும், பேருந்துகளின் எண்ணிக்கையை அதிகரிப்பதன் மூலமும் நகர்ப்புற போக்குவரத்தில் ஏற்படும் பிரச்சினைகளை தீர்க்கும் என்று கூறிய மேயர் பூச்சி, “கொன்யால்டி மற்றும் வர்சாக் இடையே 18 கிமீ 4 வது நிலை ரயில் அமைப்பு திட்டத்தின் பணிகள் நிறைவடைந்துள்ளன. கட்டுமான டெண்டர் முடிவுக்கு வந்துள்ளது. Konyaaltı-Lara-Kundu இடையே 22 km 5வது நிலை ரயில் அமைப்பிற்கான திட்டப் பணிகள் நிறைவடைந்துள்ளன. கூடுதலாக, 2 புதிய பேருந்துகளை வாங்குவதன் மூலம் எங்கள் பொதுப் போக்குவரத்து அமைப்பை பலப்படுத்தினோம், அவற்றில் 62 மின்சாரம்.

பெருநகர மேயர் Muhittin Böcekநகர்ப்புற போக்குவரத்தில் மேற்கொள்ளப்படும் பணிகள் குறித்தும், புதிதாக சேர்க்கப்பட்ட பேருந்துகளை பொது போக்குவரத்துக் கழகத்தில் அறிமுகப்படுத்துவது குறித்தும் செய்தியாளர்களைச் சந்தித்தார். ஆண்டலியா பெருநகர நகராட்சியின் மேயர் Muhittin Böcekபெருநகர முனிசிபாலிட்டி செக்ரட்டரி ஜெனரல் கேன்சல் டன்சர், மேயரின் தலைமை ஆலோசகர் செம் ஓகுஸ், போக்குவரத்து மற்றும் திட்டமிடல் ரயில் அமைப்பின் தலைவர் நுரெட்டின் டோங்குஸ், அன்டலியா போக்குவரத்து ஏ.எஸ். இயக்குநர்கள் குழுத் தலைவர் டெனிஸ் பிலிஸ், துணைப் பொதுச் செயலாளர்கள், துறைத் தலைவர்கள், கிளை மேலாளர்கள் உள்ளிட்டோர் கலந்துகொண்டனர்.

62 பேருந்து சேவையில் உள்ளது

தலை Muhittin Böcekஆண்டலியாவின் இயற்கை மற்றும் வரலாற்று அமைப்பு புதிய சாலைகளை அமைக்கவோ அல்லது நகரின் மையப் பகுதிகளில் இருக்கும் சாலைகளை விரிவாக்கவோ அனுமதிக்கவில்லை என்று சுட்டிக்காட்டிய அவர், "நகர மையத்திற்கு மக்கள் வருவதற்கான தேவைகளை நாங்கள் தீர்ப்போம். பொது போக்குவரத்து அமைப்புகளுடன். அண்டலியா ரயில் அமைப்பு வலையமைப்பை விரிவுபடுத்துவதன் மூலமும், ஓடும் பேருந்துகளின் எண்ணிக்கையை அதிகரிப்பதன் மூலமும் இந்தப் பிரச்சினைகளைத் தீர்ப்போம். 2 புதிய பேருந்துகளை வாங்குவதன் மூலம் எங்கள் பொது போக்குவரத்து முறையை பலப்படுத்தினோம், அவற்றில் 62 மின்சாரம். எங்கள் பேருந்துகள் சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்தவை, வசதியானவை மற்றும் மாற்றுத்திறனாளிகளுக்கு ஏற்றவை. எங்கள் 60 பேருந்துகள் ஒவ்வொன்றும் வட்டி விகிதங்கள் உட்பட 4 மில்லியன் 380 ஆயிரம் TL செலவாகும். இன்று இந்த பேருந்துகளை வாங்க முயற்சித்தால், ஒவ்வொன்றிற்கும் 5 மில்லியன் 800 ஆயிரம் TL முன்பணமாக செலுத்த வேண்டும். எங்கள் பேருந்துகள் இன்று முதல் சேவையில் ஈடுபடும்,'' என்றார்.

Battı Output Projects தயார்

காசி பவுல்வர்டில் போக்குவரத்து பாய்வதற்காக ILler Bankası மற்றும் Uncalı இடையே 3 மூழ்கிய மற்றும் குறுக்கு வழிகள் திட்டமிடப்பட்டுள்ளன என்பதை சுட்டிக்காட்டி, அவை நெடுஞ்சாலைகளின் கடமையாக இருந்தாலும், அவை இன்னும் கட்டப்படவில்லை. Muhittin Böcek“2020 ஆம் ஆண்டில் டம்லுபனார் பவுல்வர்டில் தேவைப்படும் மெல்டெம் கோப்ருலு சந்திப்பை நாங்கள் முடித்து சேவையில் சேர்த்துள்ளோம். கூடுதலாக, Konyaaltı Atatürk Boulevard இல் 5 மூழ்கிய கிராசிங்குகளின் திட்டத்தை நாங்கள் தயார் செய்தோம். 4வது கட்டம், ரயில் பாதை அமைப்பதுடன் இணைந்து கட்டப்படும்,'' என்றார்.

நாங்கள் 25 மில்லியன் வழங்குகிறோம்

அன்டால்யா, அதன் வாழ்வாதாரம் மற்றும் சுற்றுலா மற்றும் விவசாய நகரமாக இருப்பதால், மக்கள்தொகை வேகமாக அதிகரித்து வருவதாகக் கூறிய மேயர் பூச்சி, “2.688.004 மக்கள்தொகைக்கு கூடுதலாக, 23,5 மில்லியன் உள்நாட்டு மற்றும் வெளிநாட்டு மக்களைக் கொண்ட 25 மில்லியன் மக்களை நாங்கள் வழங்குகிறோம். ஆண்டுதோறும் பார்வையாளர்கள். இது குடியுரிமைக்காக வெளிநாட்டினரால் விரும்பப்படும் நகரமாகும், மேலும் பூகம்பத்திற்குப் பிறகு இந்த பிராந்தியத்தில் இருந்து பாரிய குடியேற்றம் போக்குவரத்தை எதிர்மறையாக பாதிக்கிறது. சமீபத்திய ஆண்டுகளில், ஆண்டலியாவில் வாகனங்களின் எண்ணிக்கையில் அதிகரிப்பு சதவீதம் Türkiye சராசரியை விட அதிகமாக உள்ளது. வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், ஒவ்வொரு இரண்டு பேருக்கும் ஒரு வாகனம் உள்ளது. பூகம்ப மண்டலத்திலிருந்து வரும் நமது குடிமக்களின் வெளிநாட்டு வாகனங்கள் மற்றும் வாகனங்கள் இந்த புள்ளிவிவரங்களில் சேர்க்கப்படவில்லை. இதனால், தனியார் வாகனங்களின் பயன்பாடு அதிகரித்து, நம் நகருக்கு வரும் வெளியூர் வாகனங்களால், நகர்ப்புற போக்குவரத்துக்கு கூடுதல் சுமை ஏற்பட்டுள்ளது. கட்டி முடிக்கப்பட்ட 15 கி.மீ., மேற்கு சுற்றுச் சாலையின் 2 சந்திப்புகள் இன்னும் அமைக்கப்படவில்லை. 37 கி.மீ., என திட்டமிடப்பட்ட வடக்கு சுற்றுச் சாலை 18 கி.மீ., துாரம் அமைக்கப்படாமல், 15 கி.மீ., வடமேற்கு சுற்றுச் சாலை இன்னும் துவங்கப்படவில்லை. குறிப்பாக கனரக வாகனங்கள் நகர்புற போக்குவரத்துக்குள் நுழையாமல் ரிங்ரோடுகளில் செல்வதால் போக்குவரத்து நெரிசல் வெகுவாக குறையும்,'' என்றார்.

4வது நிலை ரயில் அமைப்பு டெண்டருக்கு தயாராக உள்ளது

வர்சாக் மற்றும் அருங்காட்சியகம் இடையே 18-கிமீ 3-வது நிலை ரயில் அமைப்பை 2021-ல் முடித்து, சேவையில் சேர்த்ததாகக் கூறினார். Muhittin Böcek"கொன்யால்டி மற்றும் வர்சாக் இடையே 18 கிமீ 4 வது நிலை ரயில் அமைப்பு திட்டத்தின் பணிகள் நிறைவடைந்துள்ளன மற்றும் கட்டுமான டெண்டருக்கான தயாரிப்புகள் முடிவுக்கு வந்துள்ளன. இறுதியாக, Konyaaltı-Lara-Kundu இடையே 22 km 5வது நிலை ரயில் அமைப்பு திட்டப் பணிகள் நிறைவடைந்துள்ளன. மேலும், நகரில் போக்குவரத்தை எளிதாக்கும் வகையில்; 70 சந்திப்புகளில் வடிவியல் ஏற்பாடுகளைச் செய்துள்ளோம். 40 சந்திப்புகளை கண்காணிக்க முடியும், அவற்றில் 61 ஸ்மார்ட் மற்றும் 101 ரிமோட் கண்ட்ரோல், ரிமோட் மூலம் எங்கள் போக்குவரத்து கட்டுப்பாட்டு மையத்தின் மூலம் தேவையான மாற்றங்களை உடனடியாகச் செய்யலாம். திட்டங்கள் நிறைவடைந்ததும், கொன்யால்டியில் இருந்து வர்சாக் வரையிலான 4வது நிலை ரயில் அமைப்பு பாதை 18 கிமீ நீளம் கொண்டது; இது Sarısuவில் இருந்து தொடங்கி Sakarya boulevard இல் 3rd Stagevark கோட்டுடன் இணைக்கப்படும் என்று கூறிய மேயர் பூச்சி, “இது Antalyaspor சந்திப்பில் இருந்து Zeytinköy சந்திப்பு வரை 5.5 km நிலத்தடியில் செல்லும். இந்த திட்டத்தில் 5 நிறுத்தங்கள் உள்ளன, அவற்றில் 20 நிலத்தடி, 6 குறுக்குவழிகள், 14 பாதசாரி மேம்பாலங்கள். கூடுதலாக, திட்டத்தின் எல்லைக்குள், ஃபலேஸ் ஹோட்டல் அண்டலியாஸ்போர் சந்திப்புக்கு இடையிலான சாலை நிலத்தடிக்கு எடுக்கப்படும். ஸ்டேடியம் மற்றும் கண்ணாடி பிரமிடுக்கு இடையே ஒரு புதிய பாதசாரி வாழ்க்கை இடம் உருவாக்கப்படும்.

ஓட்டுநருக்கான தேடல் தொடர்கிறது

4ஆம் நிலை புகையிரத அமைப்பு திட்டத்தின் விளம்பரப் படமும் பார்வையிடப்பட்ட கூட்டத்தில், ஊடகவியலாளர்களின் கேள்விகளுக்கும் பதிலளித்த ஜனாதிபதி, Muhittin Böcek சமீபகாலமாக ஏற்பட்டுள்ள ஓட்டுநர் பற்றாக்குறைக்கு EYT சட்டத்தின் கீழ் ஓய்வு பெற்ற ஓட்டுநர்கள் அதிக எண்ணிக்கையில் இருப்பதே காரணம் என்று அவர் கூறினார். ஓட்டுநர் பற்றாக்குறையை நிரப்ப கடுமையாக உழைத்து வருவதாகக் கூறிய மேயர் பூச்சி, நிபுணரும் பேருந்து உரிமம் பெற்ற ஓட்டுனரைத் தேடும் பணி தொடர்கிறது.

பேரூராட்சி மூலம் போக்குவரத்து செய்ய வேண்டும்

அன்டலியாவில் உள்ள 492 பேருந்துகளில் 360 பேருந்துகளில் உரிமத் தகடுகள் செயலில் உள்ளதாகவும், அவற்றில் 240 பேருந்துகள் செயல்படுவதாகவும் கூறிய மேயர் பூச்சி, இந்த எண்ணிக்கை ஏன் குறைவாக உள்ளது என்பது குறித்து போக்குவரத்து வர்த்தகர்களுடன் ஒரு கூட்டத்தையும் நடத்த உள்ளதாக தெரிவித்தார். போக்குவரத்தை ஆண்டால்யா பேரூராட்சி நிர்வாகம் செய்ய வேண்டும் என வலியுறுத்தி, மேயர் பூச்சி கூறுகையில், ''பஸ்கள் ஆண்டலியா பேரூராட்சிக்கு சொந்தமானதாக இருக்க வேண்டும். நாங்கள் சேவையை வழங்க வேண்டும். அந்தல்யா பெருநகர நகராட்சியால் போக்குவரத்து செய்யப்படுகிறது என்பது சரி என்று நான் நினைக்கிறேன். நான் முதலில் துருக்கியில் உணர விரும்புகிறேன். இந்த சேவையை வழங்க நகராட்சி கடமைப்பட்டுள்ளது. டிரான்ஸ்போர்ட்டர் மற்றும் டிரான்ஸ்போர்ட்டர் ஆகிய இருவரையும் திருப்திப்படுத்தும் ஒரு அமைப்பை வரும் ஆண்டுகளில் நீங்கள் ஒன்றாகக் காண்பீர்கள்," என்றார்.

பேருந்துகளை அறிமுகப்படுத்தியது

தலை Muhittin Böcekகூட்டத்துக்குப் பிறகு, பேரூராட்சிக்குள் இயங்கும் சிவப்புப் பேருந்தில், செய்தியாளர்களுடன் சேர்ந்து நகரின் மையப் பகுதியைச் சுற்றிப்பார்த்தார். பின்னர், பேரூராட்சி முன்பு பேருந்துகளை செய்தியாளர்களிடம் அறிமுகப்படுத்திய மேயர் பூச்சி, சோதனை ஓட்டம் செய்தார். பேருந்து ஓட்டுநர்களுக்கு தனது வாழ்த்துகளைத் தெரிவித்த ஜனாதிபதி பூச்சி, 11 பெண் ஓட்டுநர்கள் உட்பட ஊழியர்களுடன் குழு புகைப்படம் எடுத்துக் கொண்டார்.