Trabzon இன் உள் நகர போக்குவரத்து தெற்கு ரிங் ரோடு மூலம் விடுவிக்கப்படும்

Trabzon இன் உள் நகர போக்குவரத்து தெற்கு ரிங் ரோடு மூலம் விடுவிக்கப்படும்
Trabzon இன் உள் நகர போக்குவரத்து தெற்கு ரிங் ரோடு மூலம் விடுவிக்கப்படும்

Trabzon இன் உள்நகரம் மற்றும் போக்குவரத்து போக்குவரத்தை ஒழுங்குபடுத்தும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்ட தெற்கு சுற்றுச் சாலையின் கட்டுமானப் பணிகள் மே 1 திங்கள்கிழமை, போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு அமைச்சர் Karaismailoğlu, நெடுஞ்சாலைகளின் பொது மேலாளர் அப்துல்காதிர் உரலோக்லு ஆகியோர் கலந்து கொண்ட விழாவில் தொடங்கினர். டிரப்ஸனில் இருந்து பிரதிநிதிகள், அதிகாரிகள் மற்றும் மக்கள்.

"திட்டம் மூன்று பகுதிகளாக கட்டப்படும்"

விழாவில் பேசிய அமைச்சர் கரைஸ்மைலோக்லு, 43,8 கிமீ நீளத்தில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ள தெற்கு சுற்றுச் சாலை, 2×3 பாதைகள், பிரிக்கப்பட்ட சாலை தரத்துடன் போக்குவரத்துக்கு சேவை செய்யும் என்று கூறினார். Çarşıbaşı-Akçaabat மாநில சாலை சந்திப்பு மற்றும் Yomra-Arsin மாநில சாலை சந்திப்பு இடையே செயல்படுத்தப்படும் ரிங் ரோடு தெற்கில் இருந்து Trabzon நகர மையத்தை சுற்றி வரும் என்று Karaismailoğlu கூறினார்.

Trabzon-ன் ஒளிரும் மாபெரும் திட்டமாக கட்டப்பட்ட இந்த திட்டம் மூன்று பகுதிகளாக கட்டப்படும் என்று குறிப்பிட்டுள்ள Karaismailoğlu, “16,5 கிலோமீட்டர் நீளமுள்ள 1 கிலோமீட்டர் ரிங்ரோடுக்கான கட்டுமானப் பணியை நாங்கள் முதல் கட்டமாகத் தொடங்குகிறோம். இந்த முதல் பகுதி அக்காலேவை விட்டு வெளியேறி தற்போதுள்ள கடற்கரை சாலையின் தெற்கே, கவாக்லி மற்றும் டுஸ்கோய்க்கு வடக்கே சென்று செரா லேக் சந்திப்பில் முடிவடையும். 1வது கட்டத்தில் மொத்தம் 14,5 கிமீ நீளம் கொண்ட 7 இரட்டைக் குழாய் சுரங்கங்களும், 968 மீட்டர் நீளம் கொண்ட 7 வழித்தடங்களும் உள்ளன. ரிங் ரோட்டின் 16,5 மற்றும் 22,4 க்கு இடையில். மொத்தம் 6 மீட்டர் நீளம் கொண்ட 2 இரட்டை குழாய் சுரங்கங்கள் மற்றும் 4.550 கிமீ இடையே 2 கிமீ 380 வது கட்டத்தில் 2 மீட்டர் 22,4 வழித்தடங்கள். 43,8 முதல் 21,4 வரை. 3 கிமீ இடையே அமைந்துள்ள 16.840 கிமீ 6 வது கட்டத்தில், மொத்தம் 750 மீட்டர் நீளம் கொண்ட 5 இரட்டை குழாய் சுரங்கங்கள் மற்றும் XNUMX மீட்டர் XNUMX வழித்தடங்கள். கூறினார்.

தெற்கு ரிங் ரோடு 15 சுரங்கங்கள் மற்றும் 14 வழித்தடங்களுடன் கடக்கப்படும்.

தெற்கு ரிங் ரோட்டின் 35,8 கிமீ 15 சுரங்கங்கள் வழியாகவும், அதில் 2,1 கிமீ 14 வழித்தடங்கள் வழியாகவும் கடக்கப்படும் என்றும், திட்டத்திற்கு நன்றி, நகர்ப்புற மற்றும் போக்குவரத்து போக்குவரத்து ஒரு பகுதியாக பிரிக்கப்படும் என்றும் கரைஸ்மைலோக்லு கூறினார். Akçaabat மற்றும் Arsin இடையே கருங்கடல் கடற்கரை சாலை; ரிங் ரோடு வழியாக தேசிய மற்றும் சர்வதேச போக்குவரத்தின் விரைவான மற்றும் தடையின்றி ஓட்டம் நிறுவப்படும், மேலும் கடற்கரையில் அடர்த்தி அகற்றப்படும் என்று அவர் கூறினார்.

"நெடுஞ்சாலைகளின் பொது இயக்குநரகமாக, நாங்கள் டிராப்ஸனில் போக்குவரத்து அமைப்பைப் பின்பற்றுகிறோம்"

விழாவில் பேசிய Uraloğlu, Trabzon இன் முக்கியமான தமனியான கருங்கடல் கடற்கரை சாலையை 2007 இல் முடித்தார், மற்றும் Trabzon இன் கிழக்கு-மேற்கு திசையில், Sarp முதல் இஸ்தான்புல், மத்திய தரைக்கடல் முதல் அங்காரா வரை, சில பகுதிகள் இரு வழிகளாக உள்ளன. மற்றும் சில பிரிவுகள் மூன்று வழி. இது மூன்று வருகைகள் வடிவில் ஒரு பிரிக்கப்பட்ட சாலை தரத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது என்பதை நினைவூட்டியது.

நாட்டின் வளர்ச்சிக்கு இணையாக Trabzon வளர்ச்சியடைந்துள்ளது என்று கூறிய Uraloğlu, நெடுஞ்சாலைகளின் பொது இயக்குநரகமாக, Trabzon இல் போக்குவரத்து அமைப்பைப் பின்பற்றுவதாக கூறினார்.

மேற்கு நுழைவாயிலில் உள்ள 16 கிலோமீட்டர் பகுதியின் திட்டம் முடிக்கப்பட்டு கட்டுமானப் பணிகள் தொடங்கப்பட்டன.

Akçaabat, Söğütlü, Trabzon centre லிருந்து Yomra, Arsin வரை தினசரி சராசரி போக்குவரத்து 30 ஆயிரத்தில் தொடங்கி 77 ஆயிரத்தை எட்டும் என்பதை வலியுறுத்தி, வளரும் தேவைகளை முழுமையாக பூர்த்தி செய்யும் வகையில் ரிங் ரோட்டை வடிவமைத்து மறுசீரமைத்துள்ளதாக உரலோக்லு கூறினார். நகரின்.

கடினமான புவியியலைக் கொண்ட டிராப்சோனில் மூன்று கட்டங்களாகப் பிரித்து திட்டத்தை செயல்படுத்த உள்ளதாகவும், மேற்கு நுழைவாயிலில் உள்ள 16 கிலோமீட்டர் பகுதியின் திட்டத்தை முடித்து இன்று கட்டுமானப் பணியைத் தொடங்கியுள்ளதாக பொது மேலாளர் உரலோக்லு தெரிவித்தார். ட்ராப்ஸன் மிகவும் நெரிசலான அக்காபத்தை உள்ளடக்கும்.