அதிவேக ரயில் மூலம் பர்சா அங்காரா மற்றும் இஸ்தான்புல்லுக்கு அருகில் வரும்

அதிவேக ரயில் மூலம் பர்சா அங்காரா மற்றும் இஸ்தான்புல்லுக்கு அருகில் வரும்
அதிவேக ரயில் மூலம் பர்சா அங்காரா மற்றும் இஸ்தான்புல்லுக்கு அருகில் வரும்

தொழில் மற்றும் தொழில்நுட்ப அமைச்சர் முஸ்தபா வரங்க் பந்தீர்மா-பர்சா-யெனிசெஹிர்-உஸ்மானேலி அதிவேக ரயில் பாதையில் ஆய்வு செய்தார். ஒஸ்மானேலிக்கும் பர்சாவுக்கும் இடையிலான 106 கிமீ பாதையில் 800 கட்டுமான இயந்திரங்கள் உண்மையில் வேலை செய்வதாகக் கூறிய அமைச்சர் வரங்க், பணிகள் முழு வேகத்தில் தொடர்வதாகக் கூறினார். 2024 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில் இந்த பாதையின் சோதனைகளை முடித்து 2025 இல் சேவையைத் தொடங்க திட்டமிட்டுள்ளதாக விளக்கிய வரங்க், "இந்த திட்டம் முடிந்ததும், இஸ்தான்புல் மற்றும் பர்சா இடையே ரயிலில் 2 மணி நேரம் 15 நிமிடங்கள் ஆகும், மேலும் 2 அங்காரா மற்றும் பர்சா இடையே ரயிலில் மணி 15 நிமிடங்கள். இந்த வழியில், நாங்கள் இஸ்தான்புல் மற்றும் அங்காராவை பர்சாவுக்கு இன்னும் நெருக்கமாக கொண்டு வருவோம். நாங்கள் இந்த திட்டத்தை பின்பற்றுபவர்கள். கூறினார்.

யெனிசெஹிர்-இனெகோல் சாலையில் உள்ள பர்சா அதிவேக ரயில் தளத்தை பார்வையிட்ட அமைச்சர் வராங்க், பர்சா கவர்னர் யாகூப் கன்போலாட், யெனிசெஹிர் மேயர் டவுட் அய்டன், யெனிசெஹிர் மாவட்ட ஆளுநர் ரஹ்மி கோசே, ஏகே கட்சி பர்சாலிக் துணை வேட்பாளர். இந்த விஜயத்தின் போது, ​​போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு அமைச்சின் உள்கட்டமைப்பு முதலீடுகளுக்கான பொது முகாமையாளர் யால்சின் ஐகுன் மற்றும் கலியோன் இன்சாத் சபையின் தலைவர் மெஹ்மத் கல்யோன்சு ஆகியோர் அமைச்சர் வராங்கிடம் மேற்கொள்ளப்பட்ட பணிகள் குறித்து தகவல் வழங்கினர்.

பரீட்சைகளுக்குப் பிறகு, அமைச்சர் வரங்க் செய்தியாளர்களிடம் கூறியதாவது:

நாங்கள் முயற்சி செய்கிறோம்

எங்கள் நண்பர்கள் என்ன செய்கிறார்கள், YHT திட்டத்தில் நாங்கள் என்ன செய்கிறோம், Bursa க்கு மிகவும் முக்கியமான மற்றும் மதிப்புமிக்கது மற்றும் Bursa பொதுமக்கள் பல ஆண்டுகளாக காத்திருக்கிறார்கள் என்பதை சரிபார்க்க நாங்கள் Yenişehir இல் இருக்கிறோம். பல ஆண்டுகளாக, பர்சா YHT பற்றி ஒரு எதிர்பார்ப்பு கொண்டிருந்தார். பல்வேறு பிரச்சனைகளால் காலப்போக்கில் பின்தங்கியிருப்பதை நாம் அறிவோம். குறிப்பாக கடந்த காலத்தில், இந்தப் பணியை முடிக்கவும், பல ஆண்டுகளாக பர்சா காத்திருக்கும் YHT திட்டத்தை அடையவும் நாங்கள் பெரும் முயற்சி எடுத்து வருகிறோம்.

சோதனைகள் 2024 இல் தொடங்கப்படும்

யெனிசெஹிரில் தரை மேம்பாட்டு பணிகள் தொடர்கின்றன. உஸ்மானேலி-பர்சா வழித்தடத்தில் 106 கிமீ அதிவேக ரயில் பாதையின் பணிகள் முழு வேகத்தில் தொடர்கின்றன. 2024 ஆம் ஆண்டு இறுதிக்குள் இங்கு சோதனையைத் தொடங்குவதே எங்கள் இலக்கு. சோதனைகளின் தொடக்கத்துடன், 2025 ஆம் ஆண்டில் எங்கள் குடிமக்கள் YHT ஐப் பெற முடியும் மற்றும் YHT உடன் அங்காரா மற்றும் இஸ்தான்புல் செல்ல முடியும் என்ற எங்கள் இலக்கை நாங்கள் அடைவோம் என்று நாங்கள் நம்புகிறோம்.

800 கட்டுமான இயந்திரங்கள்

எங்கள் நண்பர்கள் கடுமையாக உழைக்கிறார்கள். பெரும் சிரமங்களுக்கு மத்தியிலும், மிக முக்கியமான பிரச்சினையான சுரங்கப்பாதை தொடர்பான பணிகள் முடிவடையும் தருவாயில் உள்ளது. நாங்கள் தரை மேம்பாடுகளின் முடிவை நெருங்கி வருகிறோம். 800 க்கும் மேற்பட்ட கட்டுமான இயந்திரங்கள் உண்மையில் துறையில் வேலை செய்கின்றன. எங்கள் ஒப்பந்ததாரர் இங்கே இருக்கிறார். இது 7/24 இங்கே தொடர்கிறது. இப்பணியை முடிக்க முடியாமல் நமது உழைக்கும் சகோதரர்கள் போராடி வருகின்றனர். எங்கள் வட்டாட்சியர், எங்கள் மாவட்ட ஆட்சியாளர் இங்கே இருக்கிறார். தினசரி தகவல்களையும் பெறுகிறார்கள்.

பெரிய ஆறுதல்

106 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில் ஒஸ்மானேலி-பர்சா இடையே YHT கோட்டின் 2024 கிமீ பிரிவின் முதல் சோதனைகளை நாங்கள் திட்டமிட்டுள்ளோம், 2025 ஆம் ஆண்டில் எங்கள் குடிமக்கள் YHT இல் இறங்குவார்கள். பர்சாவிலிருந்து பந்தீர்மா வரை தொடரும் பாதையில் பணி தொடர்கிறது. பர்சாவில் நிறுவப்படும் இணைப்புகள் மற்றும் நிலையங்கள் தொடர்பான சாத்தியக்கூறு மற்றும் ஆய்வு ஆய்வுகள் தொடர்கின்றன. நாங்கள் YHTஐ முடிக்கும்போது, ​​பர்சாவில் உள்ள நமது சக குடிமக்கள் பெரும் ஆறுதலைப் பெறுவார்கள்.

நான் ஒரு பின்தொடர்பவராக இருப்பேன்

ஒரு புதிய பர்சா குடிமகனாக, நான் இதை இறுதிவரை பின்பற்றுவேன். எங்கள் நண்பர்களுடன் சேர்ந்து புராஜெக்ட்டை பர்சாவுக்குக் கொண்டுவருவதற்காக நான் திட்டத்தைப் பின்பற்றுவேன். இந்த திட்டம் முடிவடையும் போது, ​​இஸ்தான்புல் மற்றும் பர்சா இடையே ரயிலில் 2 மணி 15 நிமிடங்களும், அங்காரா மற்றும் பர்சா இடையே ரயிலில் 2 மணி நேரம் 15 நிமிடங்களும் ஆகும். 'அங்காராவிலிருந்து மிகத் தொலைவில் உள்ள நகரம் பர்சா.' பர்சா பொதுக் கருத்தில் ஒரு சொற்றொடர் பயன்படுத்தப்பட்டது. அதை சரி செய்வோம். உண்மையில், அங்காராவை பர்சாவுக்கு நெருக்கமாகக் கொண்டு வருவோம். பர்சா எங்கள் மத்திய நகரங்களில் ஒன்றாகும், எங்கள் பிராண்ட் நகரங்களில் ஒன்றாகும். இந்த வழியில், நாங்கள் இஸ்தான்புல் மற்றும் அங்காராவை பர்சாவுக்கு இன்னும் நெருக்கமாக கொண்டு வருவோம்.

லாஜிஸ்டிக்ஸ் வாய்ப்பு

எங்கள் குடிமக்களுடன் அதிவேக ரயில்களின் வசதியை நாங்கள் ஒன்றிணைப்போம், அதே நேரத்தில், எங்கள் தொழில்துறையில் வலுவான பர்சாவுக்கு ரயில் பாதைகளுடன் தளவாடங்களின் அடிப்படையில் தீவிர வாய்ப்பை வழங்குவோம். நல்ல அதிர்ஷ்டம். ஆண்டவரே, விபத்து பிரச்சனையை ஏற்படுத்தாதே. இந்த திட்டத்தை சிறந்த முறையில் முடிப்போம். இந்த வேலையை நாங்கள் சிறந்த முறையில் பின்பற்றி முடிப்போம். நாங்கள் இந்த திட்டத்தை பின்பற்றுபவர்கள். Z

ஆண்டுக்கு 30 மில்லியன் பயணிகளை ஏற்றிச் செல்ல

பர்சா YHT; இது 201 கிலோமீட்டர் நீளமுள்ள 3 கோடுகளைக் கொண்டுள்ளது, அதாவது பந்தீர்மா-பர்சா, பர்சா-யெனிசெஹிர், யெனிசெஹிர்-ஒஸ்மானேலி. இந்த 3 வழித்தடங்கள் முடிவடையும் போது, ​​35,7 கி.மீ., நீளம் கொண்ட 29 சுரங்கப்பாதைகளும், 7 நிலையங்களும், 8,3 கி.மீ., நீளத்திற்கு 15 வழித்தடங்களும், 5 ஆயிரத்து 383 மீட்டர் நீளத்தில் 35 பாலங்களும் கட்டப்படும். Bursa YHT ஆனது ஆண்டுக்கு 30 மில்லியன் பயணிகள் மற்றும் 59 மில்லியன் டன் சரக்குகளைக் கொண்டிருக்கும்.