முதல் உள்நாட்டு மற்றும் தேசிய எக்ஸ்ரே ஸ்கேனிங் அமைப்புகளின் அரை-நிலை மாதிரிகள் வெகுஜன உற்பத்தியைத் தொடங்கியுள்ளன, மேலும் மொபைல் மற்றும் 'பேக்ஸ்கேட்டர் (பேய் அமைப்பு)' ஸ்கேனிங் அமைப்புகளின் உற்பத்தி துருக்கியில் தொடங்கியுள்ளது என்று அமைச்சர் Muş கூறினார்.
MS ஸ்பெக்ட்ரல் டிஃபென்ஸ் இண்டஸ்ட்ரி இன்க். ஃபேசிலிட்டிஸ் ஆஃப் தி நேஷனல் ஸ்கேனிங் சிஸ்டம்ஸ் (MILTAR), பிரசிடென்சி ஆஃப் டிஃபென்ஸ் இண்டஸ்ட்ரீஸ் (SSB) மற்றும் சுங்க அமலாக்க பொது இயக்குனரகத்தின் கூட்டு முயற்சிகளால் தொடங்கப்பட்ட அறிமுக கூட்டத்தில் வர்த்தக அமைச்சர் மெஹ்மத் முஸ் கலந்து கொண்டார்.
இங்கு அவர் ஆற்றிய உரையில், வர்த்தக அமைச்சகம் எப்பொழுதும் இயற்பியல் அல்லாத கட்டுப்பாட்டு தொழில்நுட்பத் துறையில் சமீபத்திய தொழில்நுட்பங்கள் மற்றும் முன்னேற்றங்களை நெருக்கமாகப் பின்பற்றுகிறது என்றும், இந்த கட்டமைப்பிற்குள், கடந்த 20 ஆண்டுகளில் 70 க்கும் மேற்பட்ட ஸ்கேனிங் அமைப்புகள் வெளிநாடுகளில் இருந்து வாங்கப்பட்டுள்ளன என்றும் கூறினார். .
நாட்டின் அனைத்து நில சுங்க வாயில்களுக்கும், கிழக்கு மற்றும் மேற்கில் பிணைக்கப்பட்ட சரக்குகளை ஏற்றிச் செல்லும் ரயில்களின் போக்குவரத்துப் புள்ளிகளுக்கும் மற்றும் அனைத்து துறைமுகங்களுக்கும் எக்ஸ்ரே அமைப்புகளைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம், சுங்கக் கட்டுப்பாட்டுத் திறனை மிகவும் மேம்பட்ட நிலைக்கு கொண்டு சென்றுள்ளனர் என்பதை விளக்குகிறது. ஒரு குறிப்பிட்ட திறனுக்கு மேல், Muş பின்வருமாறு தொடர்ந்தார்:
"உலகில் குறைந்த எண்ணிக்கையிலான நாடுகளில் உற்பத்தி செய்யக்கூடிய மற்றும் இன்று வரை நம் நாட்டில் உற்பத்தி செய்யப்படாத கேள்விக்குரிய ஸ்கேனிங் அமைப்புகள், ஒரு சாதனத்திற்கு சுமார் 2 மில்லியன் டாலர்கள் செலுத்தி இறக்குமதி செய்யப்படுகின்றன என்பதைக் கருத்தில் கொண்டு, அதைப் புரிந்து கொள்ள முடியும். இந்த அமைப்புகள் நமது நாட்டின் பொருளாதாரத்தில் எவ்வளவு அதிக விலையை சுமத்துகின்றன. சட்டவிரோத வர்த்தகத்தைத் தடுக்க அத்தியாவசியமான இந்த அமைப்புகளை வெளிநாடுகளில் இருந்து கொள்முதல் செய்வதும் வெளிநாட்டு வர்த்தக சமநிலையை எதிர்மறையாக பாதிக்கிறது என்பது வெளிப்படையானது. இங்கு, MILTAR திட்டம் என்பது உள்நாட்டு மற்றும் தேசிய வளங்களைக் கொண்ட நமது நாட்டில் கூறப்பட்ட எக்ஸ்ரே ஸ்கேனிங் அமைப்புகளின் உற்பத்திக்கான உத்தரவாதமாகும், மேலும் இந்தத் துறையில் வெளிநாட்டு சார்புகளைக் குறைப்பதில் இது ஒரு திருப்புமுனையாகும்.
"வெளிநாட்டில் அதன் சகாக்களை விட முன்னால்"
2018 இல் தொடங்கப்பட்ட R&D திட்டத்தின் விளைவாக முதன்முதலில் தயாரிக்கப்பட்ட அரை-நிலை எக்ஸ்ரே ஸ்கேனிங் அமைப்பு, 2022 இல் இஸ்மிர் அல்சன்காக் துறைமுகத்தில் பயன்படுத்தப்பட்டது என்பதை நினைவுபடுத்தும் வகையில், முஸ் கூறினார், “முதல் அமைப்பு தயாரிக்கப்பட்டது போல. வெற்றிகரமான மற்றும் அதன் வெளிநாட்டு சகாக்களுடன் ஒப்பிடும்போது சிறந்த தொழில்நுட்ப அம்சங்களைக் கொண்டிருந்தது, இது அமைப்புகளின் வெகுஜன உற்பத்தியைத் தொடங்கவும், மொபைல் மற்றும் 'பேக்ஸ்கேட்டர்' வகை எக்ஸ்ரே அமைப்புகளை உருவாக்கவும் முடிவு செய்தோம். இன்று, முதல் உள்நாட்டு மற்றும் தேசிய எக்ஸ்ரே ஸ்கேனிங் அமைப்புகளின் அரை-நிலை மாதிரிகள் வெகுஜன உற்பத்தியைத் தொடங்கியுள்ளன என்பதையும், மொபைல் மற்றும் பேக்ஸ்கேட்டர் ஸ்கேனிங் அமைப்புகளின் உற்பத்தி நம் நாட்டில் தொடங்கியுள்ளது என்பதையும் மகிழ்ச்சியுடன் பகிர்ந்து கொள்ள விரும்புகிறேன். படத்தின் தரம் மற்றும் செயல்திறன் சோதனைகள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் தயாரிக்கப்பட்ட அமைப்புகள் அவற்றின் வெளிநாட்டு சகாக்களை விட மிகவும் முன்னால் உள்ளன என்பதை நான் பெருமையுடன் சொல்ல விரும்புகிறேன். கூறினார்.
முதல் அரை-நிலை அமைப்பு செயல்படுத்தப்பட்டு மிகக் குறுகிய காலமே ஆன போதிலும், முக்கியமான கேட்சுகள் செய்யப்பட்டன, மேலும் இது நடைமுறையில் உள்நாட்டு மற்றும் தேசிய உற்பத்தி சாதனங்களின் உயர் திறன்களை நிரூபித்ததாக Muş கூறினார்:
"MILTAR இன் வெகுஜன உற்பத்தி முடிவுடன், எங்கள் 7 அரை நிலையான அமைப்பு தயாரிக்கப்பட்டு, நமது நாட்டின் முக்கியமான சுங்கப் பகுதிகளில் பயன்படுத்தப்பட்டதில் நாங்கள் மகிழ்ச்சியடைகிறோம். எங்கள் சுங்க வாயில்களில் நாங்கள் பயன்படுத்தும் உள்நாட்டு மற்றும் தேசிய தொழில்நுட்பங்களுக்கு நன்றி, கடத்தலுக்கு எதிரான போராட்டத்தில் தேவையான தொழில்நுட்ப அமைப்புகள் மிகவும் மலிவு விலையில் தயாரிக்கப்படும், மேலும் இந்த அமைப்புகளின் உற்பத்தியில் நம் நாடு ஒரு முக்கிய புள்ளியை எட்டியிருக்கும். உலகில் ஒரு சில நாடுகள் உற்பத்தி செய்யலாம். மேலும், விநியோகச் சங்கிலியில் பங்கேற்கும் எங்கள் உள்ளூர் நிறுவனங்கள் மற்றும் SMEகள், குறிப்பாக உற்பத்தியை மேற்கொள்ளும் எங்கள் உள்நாட்டு நிறுவனம், உயர் தொழில்நுட்ப உற்பத்தி செயல்முறைகள் பற்றிய அறிவைப் பெற்றிருக்கும்.
"உலக சந்தைக்கு சாதனங்கள் ஏற்றுமதி செய்யப்படும்"
MİLTAR திட்டத்துடன் தொடங்கப்பட்ட உள்நாட்டு மற்றும் தேசிய ஸ்கேனிங் அமைப்புகளின் பெருமளவிலான உற்பத்தி, அதன் ஆயுட்காலம் காலாவதியான அமைப்புகளுக்குப் பதிலாக, சுங்கப் பகுதிகளில் சேவையில் சேர்க்கப்படும் என்று தெரிவித்த Muş, "நாங்கள் இறக்குமதி செய்யும் அமைப்புகள் மற்றும் பயன்பாடு உள்ளூர் பயன்பாட்டுடன் மாற்றப்படும். அதன்பிறகு, நமது உள்நாட்டு அமைப்புகள் தேவைப்படும் நிறுவனங்களுக்குக் கிடைக்கும். இருப்பினும், இந்த அமைப்புகள் இனி இறக்குமதியின் பொருளாக இருக்காது, அவை வலுவான ஏற்றுமதி ஆற்றலாக மாறும் மற்றும் அவற்றின் பயன்பாடு உலகம் முழுவதும் பரவலாக இருக்கும். குறிப்பாக மொபைல் சாதனங்கள் மற்ற சட்ட அமலாக்க நிறுவனங்களுக்கும் தேவைப்படும் சாதனங்கள். நம்மிடமும் இதைத்தான் எதிர்பார்க்கிறார்கள். முதலில், எங்கள் தேவைகள் பூர்த்தி செய்யப்படும், பின்னர் அது மற்ற சட்ட அமலாக்கத்திற்கு கிடைக்கும். அவற்றை உலக சந்தையில் ஏற்றுமதி செய்யும் நிலையை எட்டுவதே எங்கள் நிறுவனத்தின் குறிக்கோள். அமைச்சு என்ற வகையில் எமது நிறுவனத்திற்கு தேவையான ஆதரவை வழங்குவோம். இதனால், சர்வதேச சந்தைகள் எட்டப்படும்” என்றார். அதன் மதிப்பீட்டை செய்தது.
கடத்தலுக்கு எதிராக போராடும் திறன் கொண்ட சட்டவிரோத வர்த்தகம் அனுமதிக்கப்படாது என்று Muş கூறினார், இது இந்த அமைப்புகளுடன் மேலும் வலுவடையும், மேலும் கூறினார்:
“நம் நாட்டில் பொருளாதார இழப்பைத் தடுப்பதுடன், சட்ட விரோதமான சரக்குக் கடத்தலைத் தடுப்பதன் மூலம், பொது சுகாதாரம் மற்றும் தேசிய பாதுகாப்பிற்கு அச்சுறுத்தலான காரணிகள் அகற்றப்படும். இந்த அமைப்புகளில் 3 முறைகளை நீங்கள் இப்போது பார்க்கலாம், சுங்கத்தில் நாங்கள் பயன்படுத்தும் பல்வேறு தொழில்நுட்பங்கள் உள்ளன. இந்த சொத்துக்கள் உள்ளூர்மயமாக்கப்பட்ட பிறகு, எங்களுக்குத் தேவையான பிற தயாரிப்புகளின் உள்ளூர்மயமாக்கலுக்கான திட்டத்தை நாங்கள் தொடங்குவோம்.
"பழங்குடியினர் விகிதம் 70 சதவீதத்திற்கும் அதிகமாக உள்ளது"
MİLTAR 1 அமைப்பின் வெற்றியின் அடிப்படையில் MİLTAR 2 அமைப்பைத் தயாரித்ததாக அமைப்புகளைத் தயாரிக்கும் MS ஸ்பெக்ட்ரலின் பொது மேலாளர் Onur Haliloğlu மேலும் விளக்கினார். கடத்தப்பட்ட பொருட்கள், மருந்துகள், ஆயுதங்கள், வெடிபொருட்கள், வெடிமருந்துகள் மற்றும் ஒழுங்கற்ற புலம்பெயர்ந்தோரை கண்டறிய இந்த வாகனம் மற்றும் கொள்கலன் ஸ்கேனிங் அமைப்புகள் பயன்படுத்தப்படும் என்று கூறிய ஹலிலோக்லு, அவர்கள் உருவாக்கிய அமைப்புகள் இறக்குமதி செய்யப்பட்ட அமைப்புகளை விட மேம்பட்ட தொழில்நுட்ப அம்சங்களைக் கொண்டுள்ளன. MİLTAR 2 இன் எல்லைக்குள் அவர்கள் 9 அமைப்புகளை வழங்குவார்கள் என்றும், அவற்றில் 3 சுங்க வாயில்களில் பயன்படுத்த தயாராக இருப்பதாகவும் ஹாலிலோக்லு குறிப்பிட்டார். அமைப்புகள் 70 சதவீதத்திற்கும் அதிகமான உள்ளூர் வீதத்தைக் கொண்டுள்ளன என்பதை வலியுறுத்தி, ஹாலிலோக்லு கூறினார், “எங்கள் முதல் அமைப்பு ஒரு அரை-நிலை வாகனம் மற்றும் கொள்கலன் அமைப்பு. இந்த அமைப்பு 1,2 மில்லிமீட்டர் விட்டம் கொண்ட கம்பிகளைக் கூட பார்க்க முடியும். இந்த அமைப்பு போதைப்பொருள், வெடிமருந்துகள் மற்றும் ஆயுதங்கள் போன்ற பொருட்களுக்கான எச்சரிக்கைகளை வழங்குகிறது. இரண்டாவது அமைப்பு, Seyahat, ஒரு டிரெய்லரை அடிப்படையாகக் கொண்டது. எங்களின் மூன்றாவது தயாரிப்பான கோஸ்ட், பின்னோக்கிப் பார்க்கும் தொழில்நுட்பத்தையும் கொண்டுள்ளது. பேனல் வேன் வகை வாகனத்தில் வைக்கப்பட்டுள்ளதால், நகரத்தில் படங்களை எடுக்கவும் இது அனுமதிக்கிறது. கூறினார்.
உரைகளுக்குப் பிறகு, விழாவில் கலந்து கொண்ட பாதுகாப்புத் தொழில் அதிபர் இஸ்மாயில் டெமிர் மற்றும் அமைச்சர் முஸ் ஆகியோர், MİLTAR அமைப்பின் முதல் எக்ஸ்ரே படத்தை எடுக்க பொத்தானை அழுத்தினர். ஸ்கேன் செய்யப்பட்ட வாகனத்தில் போதைப்பொருள் மற்றும் ஆயுதங்கள் இருப்பதை சாதனம் கண்டறிந்தது திரையில் காட்டப்பட்ட படத்தில் காணப்பட்டது.
பின்னர், விழா பகுதியில் காணப்படும் MİLTAR 2 அமைப்புகளை Muş ஆய்வு செய்தார்.