கோகேலி பெருநகர முனிசிபாலிட்டி, Turgut Özal பாலத்திற்கு கூடுதல் பாலத்தை கட்டியது, இது Çayırova இன் முக்கிய புள்ளிகளில் ஒன்றாகும் மற்றும் தற்போதைய நிலையில் போக்குவரத்து சுமையைக் கையாள முடியாது, திட்டம் முடிந்ததும் பாலத்தில் வாகனம் காத்திருப்பதைத் தடுத்தது. பெருநகர முனிசிபாலிட்டி, "Turgut Özal பாலம் ரெப்ளிகேஷன் மற்றும் சாலை கட்டுமான திட்டம்" வரம்பிற்குள் தற்போதுள்ள ஒற்றை-வழி சுற்று-பயண பாலத்திற்கு அடுத்ததாக இரண்டாவது பாலத்தை கட்டியது மற்றும் பிராந்தியத்தில் தெருக்களை 2×2 ஆக விரிவுபடுத்தியது. இங்கு போக்குவரத்து சுமை, போக்குவரத்தை சீராக்கியது.
இணைப்பு சாலைகள் மற்றும் பரிமாற்றம்
இரு வழிச்சாலையாக திட்டமிடப்பட்டுள்ள இத்திட்டத்தின் கட்டமைப்பிற்குள், 2 ஆயிரத்து 195 மீட்டர் 2×2 சாலையும், 284 மீட்டர் 1×1 சாலையும், 64.70 மீட்டர் நீளமும், 10.75 மீட்டர் அகலமும் கொண்ட பாலம் கட்டப்பட்டது. திட்டத்தின் கட்டுமானத்தில், 673,5 கன மீட்டர் கான்கிரீட், 175 டன் ரீபார் மற்றும் தோராயமாக 5 ஆயிரம் டன் சிராய்ப்பு நிலக்கீல் பயன்படுத்தப்பட்டது. திட்டத்தின் கட்டமைப்பிற்குள், இஸ்தான்புல்-கோகேலி மாகாண எல்லையை பிரிக்கும் சாலை ஒரு புதிய கூடுதல் பாலத்துடன் நெடுஞ்சாலையில் கடந்து மீண்டும் துர்குட் ஓசல் தெருவுடன் இணைக்கப்பட்டது. தற்போதுள்ள தெருக்கள், Turgut Özal, Tuna Namık Kemal தெரு, இணைப்பு சாலைகள் மற்றும் சந்திப்புகள் புதுப்பிக்கப்பட்டு 2×2 சாலைகளாக மாற்றப்பட்டன.
புதிய கூடுதல் பாலம் கட்டப்பட்டது
Turgut Özal தெருவில் உள்ள Istanbul-Kocaeli மாகாண எல்லையை பிரிக்கும் சாலை ஒரு புதிய கூடுதல் பாலத்துடன் நெடுஞ்சாலையை கடந்து மீண்டும் Turgut Özal தெருவுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இதனால் TEM இணைப்புச் சாலையின் கிழக்கு-மேற்கு பகுதியில் உள்ள தொழிற்பேட்டைகள் மற்றும் அப்பகுதி மக்களும், வாகன ஓட்டிகளும் வசதியான மற்றும் பாதுகாப்பான போக்குவரத்தைப் பெற்றுள்ளனர்.