பர்சாவில் பொதுப் போக்குவரத்தில் தரப்படுத்தலை உறுதி செய்வதையும், தரம் மற்றும் வசதியை அதிகப்படுத்துவதையும் நோக்கமாகக் கொண்டு, பர்சா பெருநகர நகராட்சியானது மினிபஸ்களை புருலாஸ் அமைப்பில் ஒருங்கிணைக்கத் தொடங்கியது. முதல் கட்டத்தில், கெஸ்டல் மற்றும் Çirişhane பாதைகளில் இயங்கும் 73 மினிபஸ்கள் புருலாஸ் அமைப்பில் சேர்க்கப்பட்டன.
பர்சாவில் போக்குவரத்து பிரச்சனைக்கு தீர்வு காண ரயில் அமைப்புகள், புதிய சாலைகள், பாலங்கள் மற்றும் சந்திப்புகளில் முதலீடு செய்வதில் கவனம் செலுத்தி, பெருநகர நகராட்சி, மறுபுறம், நகரத்தில் பொது போக்குவரத்து கலாச்சாரத்தை பரப்புவதற்கான ஆய்வுகளை மேற்கொள்கிறது. பர்சாவில், போக்குவரத்துக்கு பதிவுசெய்யப்பட்ட வாகனங்களின் எண்ணிக்கை 1 மில்லியனைத் தாண்டி, ஒவ்வொரு ஆண்டும் 30-40 ஆயிரமாக அதிகரிக்கிறது, நிலையத்தில் காத்திருக்கும் நேரம் 2 நிமிடங்களாகக் குறைக்கப்பட்டது மற்றும் திறன் 66 சதவீதம் அதிகரித்துள்ளது, முதன்மையாக சிக்னலைசேஷன் தேர்வுமுறை மூலம். எமெக் - சிட்டி ஹாஸ்பிடல் ரயில் அமைப்பில் கட்டுமானப் பணிகள் தொடர்ந்து நடைபெற்று வரும் நிலையில், சிட்டி மருத்துவமனைக்கு தடையில்லா போக்குவரத்திற்காக திட்டமிடப்பட்டுள்ளது, பொது போக்குவரத்தை விரும்பும் குடிமக்களின் எண்ணிக்கை நாளுக்கு நாள் அதிகரித்து வருகிறது. கடந்த ஆண்டு பேருந்தில் 146 மில்லியன் பேரையும், மெட்ரோவில் 98 மில்லியன் பேரையும் ஏற்றிச் சென்ற புருலாஸ், ஒவ்வொரு நாளும் சராசரியாக 1 மில்லியன் மக்களைப் பொதுப் போக்குவரத்தில் ஏற்றிச் செல்கிறார். இறுதியாக, பல ஆண்டுகளாக பர்சாவில் பேசப்பட்டு வந்த மினிபஸ்களை புருலாஸ் நெட்வொர்க்கில் சேர்த்து சேவையை தரப்படுத்த முதல் படி எடுக்கப்பட்டது. கெஸ்டல் மற்றும் சினிஷேன் லைன்களில் இயங்கும் 73 மினிபஸ்கள் மாற்றத்தில் பங்கேற்று புருலுஸ் அமைப்பில் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டன. இப்போது பர்சகார்ட் எலக்ட்ரானிக் கட்டண சேகரிப்பு அமைப்புடன் சேவை செய்யும் வாகனங்கள் புருலாஸ் கடற்படையில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளதால் நடைபெற்ற விழா, ஏகே கட்சி குழுவின் துணைத் தலைவர் ஓஸ்லெம் ஜெங்கின் மற்றும் பர்சா துணை உஸ்மான் மெஸ்டன் ஆகியோரின் பங்கேற்புடன் நடந்தது.
மாற்றம் என்பது கடினமான வேலை
விழாவில் பேசிய பர்சா பெருநகர முனிசிபாலிட்டி மேயர் அலினூர் அக்தாஸ், 2009 இல் இனெகோலில் பொதுப் போக்குவரத்திற்கு மாற்றப்பட்ட செயல்பாட்டின் போது என்ன நடந்தது என்பதை விவரித்து உரையைத் தொடங்கினார், அவர்கள் புதிய பாதையைத் திறக்கவில்லை, ஆனால் வணிகர்களுக்கு அவர்களுக்கு உரிமைகள் உள்ளன என்பதை நினைவூட்டினார். நீண்ட காலத்திற்கு முன்பே பல்வேறு நிறுவனங்களிடமிருந்து பெறப்பட்டது. பல்வேறு உரிமைகளுடன் பணிபுரியும் வர்த்தகர்களை ஒரே கூரையின் கீழ் ஒன்று சேர்ப்பது எளிதல்ல என்று தெரிவித்த ஜனாதிபதி அக்தாஸ், “மாற்றம் என்பது கடினமான பணியாகும். எதையாவது மாற்றுவது கடினம். அரசால் வழங்கப்பட்ட சில உரிமைகள் உள்ளன. 65 வயதுக்கு மேல் இலவச சவாரிகள் உள்ளன. ஒரு மாணவர் இருக்கிறார். தியாகிகள், படைவீரர்களின் குடும்பங்கள் உள்ளன. 'எனக்கு லாபம் இல்லை' என, கடைக்காரர்கள் வாங்க விரும்பவில்லை. மாநகரசபை என்ற வகையில் நான் இந்த மக்களுக்கு பொது போக்குவரத்து சேவைகளை வழங்க வேண்டும். எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, பொது போக்குவரத்து ஒரு உரிமை. இதைச் செய்யும்போது, நமது வர்த்தகர்களின் லாபத்தையும் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும். இதற்காக, கணினியில் பதிவுசெய்யப்பட்ட எங்கள் பேருந்து நடத்துநர்களுக்கு ஒவ்வொரு மாதமும் 40 மில்லியன் TL மானியமாக வழங்குகிறோம். இதன் விளைவாக, 73 வாகனங்களுடன் இந்த மாற்றத்திற்கான எங்கள் அழைப்புக்கு கெஸ்டல் மற்றும் சிரிஷேன் பதிலளித்தனர். இது இன்னும் அதிகமாக வரும். இந்த வாகனங்களில் இனி பணம் இல்லை. இது ஒரு அட்டையுடன் ஏறலாம், கிரெடிட் கார்டைக் கூட பயன்படுத்தலாம். 65 வயதுக்கு மேற்பட்ட நமது குடிமக்கள் முதல் மாணவர்கள் வரை அனைவரும் அவர்களின் உரிமைகளால் முழுமையாகப் பயனடைவார்கள். நான் பதவியேற்றபோது, புருலாஸ் வாகனங்களின் எண்ணிக்கை 1087 ஆக இருந்தது. புதிதாக சேர்க்கப்பட்ட இந்த வாகனங்களின் மூலம், எண்ணிக்கை 2491 ஆக அதிகரித்து, நமது சராசரி வயது 9லிருந்து 6 ஆக குறைந்துள்ளது. அதே நேரத்தில், நாங்கள் 5 பெருநகரங்களில் மிகவும் சிக்கனமான போக்குவரத்து சேவையை வழங்குகிறோம் என்பதை உங்களுக்கு நினைவூட்ட விரும்புகிறேன். வளர்ந்து வரும் நகரங்களில் பொதுப் போக்குவரத்து ஒரு பிரச்சனை. இதற்கு தீர்வாகவும், மருந்தாகவும் இருப்பது நகராட்சியின் மேற்கூரையின் கீழ் உள்ள நவீன பொது போக்குவரத்து வாகனங்கள் மற்றும் அமைப்பு. நமது சகோதர சகோதரிகள் ஒவ்வொருவரும் அமைப்பின் செயல்பாடு தொடர்பான தங்கள் பொறுப்புகளை நிறைவேற்ற வேண்டும் என்று நான் விரும்புகிறேன். கணினி சீராக இயங்க என்னால் முடிந்த அனைத்தையும் செய்வேன். இந்த புதிய முறையானது எங்கள் ஓட்டுநர் வர்த்தகர்கள் மற்றும் இந்த சேவையால் பயனடையும் எங்கள் மக்களுக்கு பயனுள்ளதாக இருக்கும்.
மனிதனுக்கு கொடுக்கப்பட்ட மதிப்பு
AK கட்சி குழுவின் துணைத் தலைவர் Özlem Zengin 1995 மற்றும் 1997 க்கு இடையில் 2 ஆண்டுகள் வாழ்ந்த பர்சாவில் தனது மூன்று குழந்தைகளுடன் மினிபஸ்ஸில் ஏறும்போதும் இறங்கும்போதும் ஏற்பட்ட சிரமங்களை விவரித்து தனது உரையைத் தொடங்கினார். மூன்று குழந்தைகளுடன் மினிபஸ்ஸில் ஏறுவது ஒரு முக்கியமான பிரச்சினையாகிவிட்டது என்பதை நினைவுபடுத்தும் ஜெங்கின், “எனக்கு மூன்று மகன்கள் உள்ளனர். எனது மூத்த மகன்கள் இரட்டையர்கள், அவர்கள் அனைவரும் ஒன்றாக மும்மடங்குகள் போல இருக்கிறார்கள். நிலுஃபரில் மினிபஸ்சுக்காகக் காத்திருந்தோம். என் மூத்த மகன் சொல்வான், 'அம்மா, அவர்கள் எங்களை அழைத்துச் செல்ல மாட்டார்கள் என்று நினைக்கிறேன். ஏனென்றால் நான் அவற்றை ஒவ்வொன்றாக சவாரி செய்ய வேண்டியிருந்தது. என் பிள்ளைகள் பிழைக்கக் கூடாது என்று தனிக் கட்டணம் செலுத்தினாலும், குழந்தைகள் பிழைத்துக் கொள்வார்கள் என்ற எண்ணம் எப்போதும் இருந்து வந்தது. அதனால்தான் நம் நாட்டில் குழந்தைகளை நான் கொஞ்சம் மதிக்கிறேன். எவ்வாறாயினும், நகராட்சி பற்றிய நமது புரிதல் குழந்தைகள், முதியவர்கள், தியாகிகள் மற்றும் படைவீரர்களின் குடும்பங்களுக்கு ஒரு சிறப்பு மரியாதையைக் கொண்டு வந்துள்ளது. கடந்த 21 ஆண்டுகளில் அதிகம் மாறியது எது என்று கேட்டால்; மனித மதிப்பு மாறிவிட்டது. அதனால்தான் பல வாய்ப்புகள் நம் வாழ்வில் வந்தன. பொதுப் போக்குவரத்து என்று நாம் சொல்வது உண்மையில் நாகரிகத்தின் முகம். எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, நீங்கள் ஒரு இடத்திலிருந்து இன்னொரு இடத்திற்கு மாற்றப்படுகிறீர்கள். இதைப் பயன்படுத்தும் நம் மக்களுக்கும், அதைத் தொழிலாகச் செய்பவர்களுக்கும் இந்த மாற்றம் நன்மையாகவும், மங்களகரமாகவும் இருக்க வேண்டும் என்று வாழ்த்துகிறேன்.
நகர்ப்புற பொது போக்குவரத்தில் சேவை தரத்தை மேலும் அதிகரிக்கும் இந்த மாற்றம் பயனுள்ளதாக இருக்கும் என்றும் பர்சா துணை உஸ்மான் மெஸ்டன் வாழ்த்தினார்.