அதிக வேகத்தை எதிர்த்துப் போராடுவதில் துருக்கிய நட்சத்திரங்களின் அர்த்தமுள்ள அழைப்பு

தீவிர வேகத்திற்கு எதிரான போராட்டத்தில் துருக்கிய நட்சத்திரங்களிலிருந்து ஒரு குறிப்பிடத்தக்க அழைப்பு
அதிக வேகத்தை எதிர்த்துப் போராடுவதில் துருக்கிய நட்சத்திரங்களின் அர்த்தமுள்ள அழைப்பு

துருக்கியில் 2015 மற்றும் 2021 க்கு இடையில் போக்குவரத்து விபத்துக்களின் விளைவாக 44 ஆயிரத்து 633 பேர் உயிரிழந்துள்ளனர் என்பது அறியப்பட்ட நிலையில், அதீத வேகத்தால் ஏற்படும் அபாயங்கள் குறித்து விழிப்புணர்வை ஏற்படுத்த ஒரு முக்கியமான பிரச்சாரம் தொடங்கப்பட்டது. துருக்கிய நட்சத்திரங்களால் ஆதரிக்கப்படும் பொது இடம், டிவி மற்றும் டிஜிட்டல் சேனல்களில் ஒளிபரப்பப்படும்.

போக்குவரத்து விபத்துக்களில் மரணத்திற்கு முக்கிய காரணம் அதிக வேகம் என்று அறியப்பட்டாலும், 2015 மற்றும் 2021 க்கு இடையில் போக்குவரத்து விபத்துக்களின் விளைவாக 44 ஆயிரத்து 633 பேர் உயிரிழந்துள்ளனர் மற்றும் கிட்டத்தட்ட 2 மில்லியன் பேர் காயமடைந்துள்ளனர் என்று பொது பாதுகாப்பு இயக்குநரகத்தின் தரவு காட்டுகிறது. அதீத வேகத்திற்கு எதிரான போராட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக சாலைப் பாதுகாப்பில் கவனம் செலுத்த விரும்பும் மை ரைட்ஸ் இன் டிராஃபிக் அசோசியேஷன், துருக்கிய விமானப்படையின் ஏரோபாட்டிக் டீம் "டர்கிஷ் ஸ்டார்ஸ்" குழுவின் பங்கேற்புடன் ஒரு அர்த்தமுள்ள விழிப்புணர்வு பிரச்சாரம் மற்றும் பொது சேவை விளம்பரத்தை தொடங்கியது. 30 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக வானில் துருக்கியின் தேசிய அணி. உள்துறை அமைச்சகம் மற்றும் தேசிய பாதுகாப்பு அமைச்சகமும் பிரச்சாரத்திற்கு ஆதரவளித்தன.

"வேக வரம்பை மீறாதே, வாழ்க்கையில் வேகமாக பறக்காதே"

NF-1.235,5 5A/B விமானம் மூலம் உலகெங்கிலும் ஆர்ப்பாட்டப் பயணங்களை மேற்கொண்ட துருக்கிய ஸ்டார்ஸ் விமானிகள், மணிக்கு 2000 கிலோமீட்டர் வேகத்தில் சென்று ஒலியின் வேகத்தை தாண்டியதால், சட்டப்பூர்வ வேக வரம்புகளுக்கு இணங்குவதன் முக்கியத்துவத்தை கவனத்தை ஈர்த்தனர். சாலையில்.

"வேக வரம்பை மீறாதே, உயிரை விட வேகமாகப் பறக்காதே" என்ற முழக்கத்துடன் அவர்கள் தயாரித்த பிரச்சாரத்தில் துருக்கிய நட்சத்திரங்களின் ஆதரவு மிகவும் அடையாளமாகவும் வலுவாகவும் இருந்தது என்று போக்குவரத்து சங்கத்தின் நிறுவனத் தலைவர் யாசெமின் உஸ்தா கூறினார். மேலும், "கடந்த 6 ஆண்டுகளில் போக்குவரத்து விபத்துகளில் இறந்தவர்களின் எண்ணிக்கை பெஷிக்டாஸ் ஸ்டேடியத்தின் கொள்ளளவை விட அதிகம். விபத்துக்களால் ஊனமுற்றோர் மற்றும் அன்பானவரை இழந்தவர்களின் எண்ணிக்கை எங்களுக்குத் தெரியாது. துரதிர்ஷ்டவசமாக, போக்குவரத்து பாதிக்கப்பட்ட ஆயிரக்கணக்கானவர்களில் நானும் ஒருவன். 2012ல், அதிக வேகத்தில் முந்திச் சென்ற உரிமம் இல்லாத ஓட்டுனரால் எனது உறவினர் கோகான் டெமிர் (18) என்பவரை இழந்தேன். "அதிகமான மற்றும் பொருத்தமற்ற வேகம்", போக்குவரத்து விபத்துக்களில் ஏற்படும் உயிரிழப்புகள் மற்றும் கடுமையான காயங்களுக்கு நம்பர் 1 காரணமான "அதிகமான மற்றும் பொருத்தமற்ற வேகம்" பற்றிய விழிப்புணர்வை ஏற்படுத்த, டிவி மற்றும் டிஜிட்டல் சேனல்களில் ஒளிபரப்பப்படும் பொதுச் சேவை விளம்பரத்தில் கையெழுத்திட்டுள்ளோம்.

சராசரி வேகத்தை 5 சதவிகிதம் குறைப்பது, மரண விபத்துக்களை 30 சதவிகிதம் குறைக்கிறது

பாதுகாப்பு பொது இயக்குநரகத்தின் போக்குவரத்துத் துறையின் இணையதளத்தில் உள்ள தரவுகளின்படி, போக்குவரத்தில் சராசரி வேகத்தை 5 சதவிகிதம் குறைப்பது, மரண விபத்துக்களை 30 சதவிகிதம் குறைக்கிறது; ஒவ்வொரு 1 கிலோமீட்டர்/மணி நேரத்திற்கும் வேகம் அதிகரிப்பதால், காயம் ஏற்படும் விபத்துகளில் 3 சதவீதம் அதிகரிப்பும், மரண விபத்துகளில் 4-5 சதவீதம் அதிகரிப்பும் ஏற்படுகிறது.

அதீத வேகம் விபத்து அபாயத்தையும் விபத்தின் விளைவுகளையும் பாதிக்கும் ஒரு முக்கிய காரணியாக இருப்பதை அடிக்கோடிட்டுக் காட்டிய யாசிமின் உஸ்தா, “ஓட்டுனர் மற்றும் பயணிகளுக்கு 90 கிலோமீட்டர் வேகத்தில் விபத்து ஏற்படுவது கட்டிடத்தின் பத்தாவது மாடியில் இருந்து விழுந்ததற்கு சமம். அதிவேகமானது ஓட்டுநர் மற்றும் பிற வாகன ஓட்டிகளின் உயிருக்கு ஆபத்தை விளைவிப்பது மட்டுமல்லாமல், பாதசாரிகள் மற்றும் சைக்கிள் ஓட்டுபவர்களின் உயிருக்கு ஆபத்தை விளைவிக்கிறது. மணிக்கு 80 கி.மீ வேகத்தில் செல்லும் வாகனம் மோதியதால் பாதசாரி உயிர் பிழைக்க வாய்ப்பே இல்லை. சமூக ஊடகங்களின் தாக்கத்தால், அதிவேகமாகச் செல்வதும், வீடியோவைப் பகிர்வதும் துரதிர்ஷ்டவசமாக பெருமைப்பட வேண்டிய செயலாக மாறியது. அவன் சொன்னான்.

"விதிகளுக்கு இணங்குவது இன்றியமையாத தேவை"

துருக்கிய நட்சத்திரங்களின் விமானிகளில் ஒருவரான மேஜர் Kürşat Kömür, ஒலியின் வேகத்தை மீறக்கூடிய விமானங்களைக் கொண்டு செயல்விளக்க விமானங்களை உருவாக்குகிறார், “விமானம் என்பது ஒரு வாழ்க்கை முறை. விமான போக்குவரத்து; விதிகள் இரத்தத்தில் எழுதப்பட்டுள்ளன என்றும், காற்றிலும் நிலத்திலும் அவற்றைக் கடைப்பிடிப்பது இன்றியமையாத தேவை என்றும் கற்பிக்கிறது. நீங்கள் விமானத்தில் ஏறும்போது, ​​10 வெவ்வேறு இடங்களிலிருந்து இருக்கையுடன் இணைக்கப்பட்டிருக்கிறீர்கள். அவற்றை இணைக்காமல் நீங்கள் பறக்க முடியாது. நான் என் காரில் ஏறியதும், காரை ஸ்டார்ட் செய்யாமல் சீட் பெல்ட்டைக் கட்டுவேன். விதிகள் எதுவாக இருந்தாலும் நான் எப்போதும் வேக வரம்புகளுக்குக் கீழ்ப்படிகிறேன். அவரது அறிக்கைகளைப் பயன்படுத்தினார்.

விதிகள் மற்றும் சட்டப்பூர்வ வேக வரம்புகளை கடைபிடித்தால் மட்டுமே போக்குவரத்து விபத்துகள் மற்றும் இந்த விபத்துகளில் ஏற்படும் பெரும்பாலான உயிர் இழப்புகளை தடுக்க முடியும் என்று கூறிய யாசிமின் உஸ்தா, தனது வார்த்தைகளை பின்வரும் வார்த்தைகளுடன் முடித்தார்:

"ஆயிரக்கணக்கான மக்களின் மரணத்திற்கு காரணமான அதீத வேகத்தின் அபாயங்கள் புறக்கணிக்கப்படக்கூடாது, விழிப்புணர்வு ஏற்படுத்த அனைத்து பங்குதாரர்களும் ஒன்றிணைந்து செயல்பட வேண்டும், மேலும் இந்த முயற்சிகளுக்கு பொதுமக்கள் ஆதரவளிக்க வேண்டும். விழிப்புணர்வை ஏற்படுத்துவதில் பங்களிக்க விரும்பும் எங்கள் குடிமக்கள் #HayattanHazlaUçma என்ற ஹேஷ்டேக்குடன் பொதுச் சேவை அறிவிப்பைப் பகிரவும், பிரச்சாரத்தை வேகப்படுத்துபவர்களை எச்சரிக்கவும் ஆதரவளிக்கவும் அழைக்கிறோம்.