அரக்லி பேபர்ட் சாலையின் அடித்தளம் நாட்டப்பட்டது

அரக்லி பேபர்ட் சாலையின் அடித்தளம் நாட்டப்பட்டது
அரக்லி பேபர்ட் சாலையின் அடித்தளம் நாட்டப்பட்டது

கருங்கடல் கடற்கரையிலிருந்து உட்புறம் மற்றும் தென்கிழக்கு வரை வடக்கு-தெற்கு அச்சில் விரைவான, வசதியான மற்றும் பாதுகாப்பான போக்குவரத்தை வழங்கும் Araklı-Bayburt சாலையின் கட்டுமானப் பணிகள் ஏப்ரல் 24 திங்கட்கிழமை நடைபெற்ற அடிக்கல் நாட்டு விழாவுடன் தொடங்கியது. போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு அமைச்சர் அடில் கரைஸ்மைலோக்லு, நெடுஞ்சாலைகள் பொது மேலாளர் அப்துல்காதிர் உரலோக்லு, பிரதிநிதிகள், மேயர்கள், அதிகாரிகள் மற்றும் ஒப்பந்ததாரர் நிறுவன பிரதிநிதிகள் கலந்துகொண்ட விழாவில் கலந்து கொண்டனர்.

"அராக்லி-பேபர்ட் சாலை மிக முக்கியமான போக்குவரத்து அச்சுகளில் ஒன்றாகும்"

விழாவில் பேசிய அமைச்சர் Karaismailoğlu, நெடுஞ்சாலைகளில் முதலீடு செய்வதால், 1 பில்லியன் லிட்டர் எரிபொருளையும், 7 பில்லியன் மணிநேர நேரத்தையும் மிச்சப்படுத்துகிறது என்றும், தரமான மற்றும் பாதுகாப்பான சாலைகளால் போக்குவரத்து விபத்துக்கள் 82 சதவீதம் குறைந்துள்ளது என்றும் நினைவுபடுத்தினார். , அவர்கள் ஒவ்வொரு ஆண்டும் 13 குடிமக்களின் உயிரைக் காப்பாற்றுகிறார்கள்.

Araklı-Bayburt சாலை மிகவும் முக்கியமான போக்குவரத்து அச்சுகளில் ஒன்றாகும் என்பதை வெளிப்படுத்திய Karismailoğlu, மொத்த சாலையை 90 கிலோமீட்டர் நீளத்துடன் முடித்து விரைவில் சேவையில் ஈடுபடுத்துவோம் என்று கூறினார்.

மறுபுறம், பொது மேலாளர் Uraloğlu கூறுகையில், மொத்தம் 11 கிலோமீட்டர் சாலை, 34 கிலோமீட்டர் பிரிக்கப்பட்ட சாலைகள் மற்றும் 45 கிலோமீட்டர் ஒற்றை சாலைகள் போக்குவரத்துக்கு திறக்கப்பட்டுள்ளன. 7 வது மற்றும் 17 வது கிலோமீட்டர்களுக்கு இடையில் 10 கிலோமீட்டர் பிரிவில் அவர்கள் பணியைத் தொடங்கியுள்ளனர் என்பதை வலியுறுத்தி, Uraloğlu, 3 ஏறும் பாதைகளாக செயல்படும் சாலையில் 2 சுரங்கப்பாதைகளுடன் போக்குவரத்து தரம் உயரும் என்று கூறினார்.

வடக்கு-தெற்கு அச்சில் வேகமான, சிக்கனமான மற்றும் வசதியான போக்குவரத்து வழங்கப்படும்.

பிட்மினஸ் ஹாட் மிக்ஸ் பூச்சுடன் கட்டப்படும் பிரிவில், 320 மீட்டர் டி-1 சுரங்கம் மற்றும் 280 மீட்டர் டி-2 சுரங்கம் உட்பட மொத்தம் 600 மீட்டர் நீளம் கொண்ட ஒற்றை குழாய் சுரங்கப்பாதை உள்ளது.

அரக்லி-பேபர்ட் சாலையில் பாலம், சுரங்கப்பாதை மற்றும் வையாடக்ட் பணிகள் மூலம், கருங்கடல் கடற்கரையிலிருந்து உள் பகுதிகள் மற்றும் தென்கிழக்கு வரை நீண்டு செல்லும் வடக்கு-தெற்கு அச்சில் வேகமான, சிக்கனமான மற்றும் வசதியான போக்குவரத்தை வழங்குவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.

கட்டுமானப் பணிகள் தொடங்கப்பட்ட பிரிவின் செயல்பாட்டின் மூலம், ஆண்டுதோறும் மொத்தம் 14,4 மில்லியன் TL சேமிக்கப்படும், காலப்போக்கில் 5,7 மில்லியன் TL மற்றும் எரிபொருள் எண்ணெய் மூலம் 20,1 மில்லியன் TL சேமிக்கப்படும், மேலும் கார்பன் வெளியேற்றம் 727 டன்கள் குறைக்கப்படும்.