14 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு துருக்கி அதிவேக ரயிலை சந்தித்ததாக போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு அமைச்சகம் கூறியது, இதுவரை கிட்டத்தட்ட 72 மில்லியன் பயணிகள் YHT களால் கொண்டு செல்லப்பட்டுள்ளனர் என்பதை வலியுறுத்தியது. அமைச்சகம் எழுதிய எழுத்துப்பூர்வ அறிக்கையில், முதல் அதிவேக ரயில் பாதை 13 மார்ச் 2009 அன்று அக்காலப் பிரதமராக இருந்த ஜனாதிபதி ரெசெப் தையிப் எர்டோகனால் சேவைக்கு வந்தது என்று குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது. துருக்கி 14 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு அங்காரா-எஸ்கிசெஹிர் லைன் மூலம் YHT செயல்பாட்டைத் தொடங்கியதாகக் கூறிய அறிக்கையில், “எங்கள் நாடு உலகின் 8 வது YHT ஆபரேட்டராகவும் ஐரோப்பாவில் 6 வது இடமாகவும் மாறியுள்ளது. அங்காரா-கோன்யா லைன் 2011 இல் செயல்பாட்டுக்கு வந்தது, கொன்யா-இஸ்தான்புல் மற்றும் அங்காரா-இஸ்தான்புல் கோடுகள் 2014 இல் செயல்படத் தொடங்கியது. YHT வரியின் நீளம் 1241 கிலோமீட்டராக அதிகரித்துள்ளது. 2022 ஆம் ஆண்டில் 219 கிலோமீட்டர் நீளம் கொண்ட கொன்யா-கரமன் அதிவேகப் பாதையை இயக்கியதன் மூலம், நாட்டின் 8% மக்களுக்கு YHT சேவை வழங்கப்படுகிறது, ஒருங்கிணைந்த போக்குவரத்து நேரடியாக 33 நகரங்களுக்கும் 47 சதவீதத்திற்கும் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. நாட்டின் மக்கள் தொகை, YHT + பேருந்து, YHT + வழக்கமான ரயில் இணைப்பு.
YHTகள் மூலம் விரைவான மற்றும் வசதியான பயணம்
YHTகளுடன் அங்காரா மற்றும் எஸ்கிசெஹிர் இடையேயான பயண நேரம் 4 மணிநேரத்தில் இருந்து 1 மணிநேரம் 30 நிமிடங்களாக குறைந்துள்ளது, அங்காரா மற்றும் இஸ்தான்புல் இடையேயான பயண நேரம் 8 மணி நேரத்திலிருந்து 4 அரை மணிநேரமாக குறைந்துள்ளது, அங்காரா-கோன்யா இடையேயான பயண நேரம் 1 மணி நேரம் 45 நிமிடங்களாகவும், கொன்யா-இஸ்தான்புல் இடையே 4,5 மணி நேரமாகவும் குறைந்துள்ளது. அந்த அறிக்கையில், “மார்ச் 2023 வரை, அங்காரா-எஸ்கிசெஹிர் YHT லைனில் 19 மில்லியன் 833 ஆயிரம், அங்காரா-கோன்யா கோட்டில் 18 மில்லியன் 272 ஆயிரம், அங்காரா-இஸ்தான்புல் லைனில் 23 மில்லியன் 783 ஆயிரம், கொன்யாவில் 8 மில்லியன் 297- இஸ்தான்புல் பாதையில் மொத்தம் 847 மில்லியன் 568 ஆயிரம் பயணிகள் பயணம் செய்தனர், இதில் அங்காரா-கரமன் பாதையில் ஆயிரம் பயணிகள், இஸ்தான்புல்-கரமன் பாதையில் 145 ஆயிரம், 71 ஆயிரம் மற்றும் எஸ்கிசெஹிர்-இஸ்தான்புல் பாதையில் 742 ஆயிரம் பேர்.
எக்ஸ்பிரஸ் ரயில்கள் ஜூலை 10-ம் தேதி தொடங்கியது
எக்ஸ்பிரஸ் அதிவேக ரயில் (YHT) சேவைகள் அங்காரா-இஸ்தான்புல் வழித்தடத்தில் 10 ஜூலை 2021 இல் தொடங்கியது என்பதை நினைவூட்டும் வகையில், எக்ஸ்பிரஸ் ரயில் எஸ்கிசெஹிர் மற்றும் இஸ்தான்புல்-பென்டிக் ஆகிய இடங்களில் மட்டுமே நிறுத்தப்பட்டது. அங்காரா-இஸ்தான்புல், அங்காரா-கொன்யா, அங்காரா-எஸ்கிசெஹிர் மற்றும் இஸ்தான்புல்-கொன்யா, எஸ்கிசெஹிர்-இஸ்தான்புல், இஸ்தான்புல்-கரமன், அங்காரா-கரமன் ஆகிய இடங்களுக்கு இடையே மொத்தம் 56 தினசரி பயணங்கள் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன என்பதை வலியுறுத்தி, “YHTகள் நகரங்களில் இருந்து நேரடியாக இயங்குகின்றன. YHT மற்றும் வழக்கமான ரயில்கள் மூலம் அவை சென்றடைகின்றன, YHT மற்றும் பேருந்து ஒன்றாக திட்டமிடப்பட்ட ஒருங்கிணைந்த போக்குவரத்து மூலம், Kütahya, Tavşanlı, Afyonkarahisar, Denizli, Karaman, Antalya மற்றும் Alanya ஆகிய இடங்களுக்கான பயண நேரம் கணிசமாகக் குறைக்கப்படுகிறது. மேம்பட்ட ரயில்வே தொழில்நுட்பத்தின் வசதியிலிருந்து நகரங்கள் பயனடைகின்றன.
நாங்கள் வேக ரயில் பாதைகளுடன் துருக்கியை பின்னுகிறோம்
தற்போது நடைபெற்று வரும் அதிவேக ரயில் திட்டங்கள் குறித்தும் அந்த அறிக்கையில் கூறப்பட்டுள்ளது.
“துருக்கியை அதிவேக ரயில் பாதைகளுடன் இணைக்க நாங்கள் பணியாற்றி வருகிறோம். அங்காரா மற்றும் இஸ்மிர் இடையே அதிவேக ரயில் பணிகள் தொடர்கின்றன. இத்திட்டம் நிறைவடைந்தவுடன், இரு நகரங்களுக்கு இடையேயான தூரம் 624 கிலோமீட்டராகவும், பயண நேரம் 3 மணி நேரம் 30 நிமிடங்களாகவும் குறைக்கப்படும். மேலும், கட்டுமானத்தில் உள்ள மெர்சின்-ஓஸ்மானியே-அடானா-காஜியான்டெப் ரயில் பாதை 2024 ஆம் ஆண்டு இறுதிக்குள் முடிக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. இந்த பாதையின் முடிவில், இஸ்தான்புல் அல்லது எடிர்னிலிருந்து அதிவேக ரயிலில் செல்லும் ஒரு குடிமகன் தடையின்றி காசியான்டெப்பை அடைய முடியும். வரும் நாட்களில் அங்காரா-சிவாஸ் லைனும் எங்கள் குடிமக்களின் சேவையில் சேர்க்கப்படும்.