போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு அமைச்சர் Adil Karaismailoğlu, மர்மரா பிராந்தியத்தின் சரக்கு மற்றும் போக்குவரத்து போக்குவரத்தை நகருக்கு வெளியே கொண்டு செல்லும் வடக்கு மர்மரா நெடுஞ்சாலை, திறக்கப்பட்ட நாள் முதல் 864 மில்லியன் வாகனங்கள் பயன்படுத்தப்பட்டுள்ளதாகவும், 5.4 பில்லியன் லிராக்கள் பயன்படுத்தப்பட்டுள்ளதாகவும் தெரிவித்தார். இந்த திட்டத்தில் ஆண்டுக்கு சேமிக்கப்படும்.
வடக்கு மர்மரா நெடுஞ்சாலை குறித்து போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு அமைச்சர் அடில் கரைஸ்மைலோக்லு எழுத்துப்பூர்வ அறிக்கை ஒன்றை வெளியிட்டார். Kınalı இலிருந்து தொடங்கும் 398 கிலோமீட்டர் நீளமுள்ள நெடுஞ்சாலை Sakarya Akyazı வரை நீண்டுள்ளது என்று குறிப்பிட்டுள்ள Karismailoğlu, “வடக்கு மர்மரா நெடுஞ்சாலை உயர் தரமான, தடையற்ற, பாதுகாப்பான மற்றும் வசதியான சாலையாகும், இது போக்குவரத்து அடர்த்தியைக் குறைப்பதன் மூலம் நகர போக்குவரத்திற்குள் நுழைகிறது. நகரம் மற்றும் இஸ்தான்புல்லின் தற்போதைய Bosphorus பாலங்கள் மீது போக்குவரத்து அனுமதி வழங்கப்பட்டது. இஸ்தான்புல், கோகேலி மற்றும் சகரியா மாகாணங்களில் உள்ள தொழில்துறை மண்டலங்களைச் சுற்றி நெடுஞ்சாலை கடந்து செல்வதால், தொழில்துறை மண்டலங்களுக்கு நெடுஞ்சாலைக்கு நேரடி அணுகலை வழங்கியுள்ளோம்.
நாங்கள் மர்மரா பிராந்தியத்தில் ஒரு நெடுஞ்சாலை வலையமைப்பை உருவாக்குவோம்
Odayeri-Paşaköy பிரிவு ஆகஸ்ட் 26, 2016 அன்று திறக்கப்பட்டது என்பதை நினைவூட்டும் வகையில், அன்று முதல் மொத்தம் 864 மில்லியன் வாகனங்கள் நெடுஞ்சாலையைப் பயன்படுத்தியதாக Karaismailoğlu கூறினார். இத்திட்டத்தின் மூலம் ஆண்டுக்கு 5.4 பில்லியன் லிராக்கள் சேமிக்கப்பட்டுள்ளன என்பதை அடிக்கோடிட்டுக் காட்டுகையில், கார்பன் வெளியேற்றமும் 425 ஆயிரம் டன்கள் குறைந்துள்ளதாக கரைஸ்மைலோக்லு கூறினார். வடக்கு மர்மரா நெடுஞ்சாலை இஸ்தான்புல்-இஸ்மிர் நெடுஞ்சாலை மற்றும் TEM நெடுஞ்சாலையுடன் பல இடங்களில் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டுள்ளது என்பதையும், எதிர்காலத்தில் இது Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Savaştepe நெடுஞ்சாலையுடன் இணைக்கப்படும் என்பதையும் வலியுறுத்தி, Karaismailoğlu அவர்கள் கட்டுவார்கள் என்று கூறினார். ஒரு நெடுஞ்சாலை நெட்வொர்க்.
உலகின் மிகப்பெரிய பாலம்
உலகின் மிக முக்கியமான பொறியியல் கட்டமைப்புகளில் ஒன்றான யாவுஸ் சுல்தான் செலிம் பாலமும் இந்த திட்டத்தில் அடங்கும் என்று கூறிய Karismailoğlu, Yavuz Sultan Selim பாலம், அதன் 59 மீட்டர் அகலம் கொண்டது, இது உலகின் அகலமான தளம் கொண்ட பாலம் என்று குறிப்பிட்டார். Karismailoğlu கூறினார்:
“யாவூஸ் சுல்தான் செலிம் பாலம் அதிவேக ரயில்கள் மற்றும் சரக்கு ரயில்கள் அதைக் கடந்து செல்லும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. யாவுஸ் சுல்தான் செலிம் பாலம், அதன் கோபுரங்கள் 322 மீட்டர் உயரத்தை எட்டும், முக்கிய நீளம் 1408 மீட்டர். பாலத்தின் மொத்த நீளம் அதன் பக்கவாட்டு திறப்புகளுடன் 2 மீட்டரை எட்டும்.