வடக்கு மர்மரா நெடுஞ்சாலை, யூரேசியா சுரங்கப்பாதை, மர்மரே பேரழிவின் போது அவசர சாலையாக இருக்கும்

வடக்கு மர்மரா நெடுஞ்சாலை யூரேசியா சுரங்கப்பாதை மர்மரே பேரழிவில் அவசர சாலையாக மாறும்
வடக்கு மர்மரா நெடுஞ்சாலை, யூரேசியா சுரங்கப்பாதை, மர்மரே பேரழிவின் போது அவசர சாலையாக இருக்கும்

போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு அமைச்சர் Karaismailoğlu ஒரு சாத்தியமான பேரழிவு பயன்படுத்த அவசர வழிகளை அறிவித்தார். கரைஸ்மைலோக்லு கூறினார், “வடக்கு மர்மரா நெடுஞ்சாலை, யூரேசியா சுரங்கப்பாதை, மர்மரே பேரழிவு ஏற்பட்டால் அவசர சாலையாக இருக்கும். யூரேசியா டன்னல், மர்மரே மற்றும் நெடுஞ்சாலைத் திட்டங்களில் நில அதிர்வு தனிமைப்படுத்திகளைப் பயன்படுத்துகிறோம். கூறினார்.

சாத்தியமான பேரழிவு சூழ்நிலைகளில் திட்டங்கள் சேவை செய்யும் என்று அமைச்சர் கரைஸ்மைலோக்லு வலியுறுத்தினார்: "இது இஸ்தான்புல் விமான நிலையமாக இருந்தாலும் அல்லது வடக்கு மர்மாரா நெடுஞ்சாலையாக இருந்தாலும் சரி, நாங்கள் 400 கிலோமீட்டர் நெட்வொர்க்கைப் பற்றி பேசுகிறோம், அதாவது அது முழு மர்மாராவையும் சுற்றி வருகிறது. மீண்டும், யூரேசியா சுரங்கப்பாதையைப் பாருங்கள், இது இரட்டை அடுக்கு மற்றும் இரண்டு கண்டங்களை இணைக்கும் உலகின் அரிய பொறியியல் திட்டங்களில் ஒன்றாகும். மூன்று தளங்கள் என்று கூட சொல்லலாம், அதன் கீழ் ஒரு சர்வீஸ் சாலை உள்ளது, பராமரிப்பு சேவையை வழங்க. அங்கு நில அதிர்வு தனிமைப்படுத்திகளும் உள்ளன. நிலநடுக்கத்தில் இருந்து வரும் சுமைகளைச் சந்திக்க இன்சுலேட்டர்கள் நமது சுரங்கப்பாதையைப் பாதுகாக்கின்றன. அதேபோல, இந்த இன்சுலேட்டர்கள் பூகம்பத்தின் சுமைகளைக் குறைத்து சுரங்கப்பாதையைப் பாதுகாக்கும் கட்டமைப்புகளாகச் செயல்படும், நாங்கள் மூழ்கிய குழாயைக் கொண்டு கட்டிய மர்மரேயைப் போல.”

இஸ்தான்புல்லில் தற்போது 100 கிலோமீட்டருக்கும் அதிகமான ரயில்வே முதலீடுகள் நடைபெற்று வருவதாகவும், அவற்றில் இரண்டை அவர்கள் சேவையில் ஈடுபடுத்தியுள்ளதாகவும் விளக்கிய கரைஸ்மைலோக்லு, “மற்றவை தொடர்கின்றன. இதுபோன்ற பேரிடர் சூழ்நிலைகளில் எங்கள் மெட்ரோ நிலையங்கள் தங்குமிடங்களாகப் பயன்படுத்தப்படும், மேலும் எங்கள் பாதைகள் தொடர்ந்து சேவை செய்யும். 'வாழ்க்கை வரும்போது அது தொடங்குகிறது' என்று நாங்கள் சொல்கிறோம், உண்மையில், இது நாம் செய்யும் வலுவான முதலீடுகளால் நிகழ்கிறது," என்று அவர் கூறினார்.