ஜெம்லிக்கின் போக்குவரத்து வலையமைப்பை வலுப்படுத்த பல்வேறு நிலைகளுடன் யெனிமஹால் கிராஸ்ரோட்ஸ்

ஜெம்லிக்கின் போக்குவரத்து வலையமைப்பை வலுப்படுத்த பல்வேறு நிலைகளுடன் யெனிமஹால் கிராஸ்ரோட்ஸ்
ஜெம்லிக்கின் போக்குவரத்து வலையமைப்பை வலுப்படுத்த பல்வேறு நிலைகளுடன் யெனிமஹால் கிராஸ்ரோட்ஸ்

போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு அமைச்சர் Adil Karaismailoğlu அவர்கள் யெனிமஹால் சந்திப்பை வெவ்வேறு நிலைகளுடன் சேவையில் ஈடுபடுத்தியுள்ளதாகக் கூறினார், இது ஜெம்லிக்கின் போக்குவரத்து வலையமைப்பை வலுப்படுத்தும், மேலும் சாலை தரத்தை அதிகரிப்பதன் மூலம் போக்குவரத்து அடர்த்தி குறையும் என்று கூறினார். Gemlik Yenimahalle வித்தியாசமான பரிமாற்றத்தின் திறப்பு விழாவில் போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு அமைச்சர் Adil Karaismailoğlu கலந்து கொண்டார். பர்சாவில் செய்யப்பட்ட முதலீடுகளைச் சுட்டிக்காட்டி, கரைஸ்மாயிலோக்லு கூறினார், “துருக்கிய நூற்றாண்டின் தீப்பொறியான நமது புகழ்பெற்ற குடியரசின் 100வது ஆண்டு விழாவான 2023 இன் முதல் நாட்களில் நாங்கள் பர்சாவில் இருந்தோம். நாங்கள் எங்கள் 7 வெவ்வேறு நெடுஞ்சாலைத் திட்டங்களைத் திறந்துள்ளோம், இவை பர்சாவுக்கான எங்கள் சேவைகளின் கடைசி எடுத்துக்காட்டுகளாகும். டெக்னோசாப் சந்திப்பின் அடித்தளத்தை நாங்கள் அமைத்தோம். கடந்த வார இறுதியில், பர்சாவில் உள்ள எமக்-ஒய்எச்டி ஸ்டேஷன்-சிட்டி ஹாஸ்பிடல் திட்டத்தின் எல்லைக்குள் 3,5-கிலோமீட்டர் யுனிவர்சிட்டி-கோருக்லே மெட்ரோ பணிகளை மீண்டும் எங்கள் தலைவர் ரெசெப் தையிப் எர்டோகன் தலைமையில் தொடங்கினோம்.

GEMLIK இல் போக்குவரத்து அடர்த்தி தளர்த்தப்படும்

Gemlik இன்; விரைவான தொழில்மயமாக்கல் மற்றும் வர்த்தக அளவு தேவைப்படும் கடல் போக்குவரத்தில் மர்மரா பிராந்தியம் மிக முக்கியமான துறைமுகப் பகுதிகளில் ஒன்றாகும் என்பதைக் குறிப்பிட்ட கரைஸ்மைலோக்லு, துருக்கியின் 4 வது பெரிய தடையற்ற மண்டலம் ஜெம்லிக்கில் அமைந்துள்ளது என்பது விரைவான வளர்ச்சியை உறுதி செய்கிறது என்றும் கூறினார். மாவட்டம். போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு அமைச்சகம் என்ற வகையில், ஜெம்லிக்கின் போக்குவரத்து வலையமைப்பை வலுப்படுத்தும் ஒவ்வொரு திட்டத்தின் முக்கியத்துவத்தையும் தாங்கள் அறிந்திருப்பதாகத் தெரிவித்த கரைஸ்மைலோக்லு தனது அறிக்கையை பின்வருமாறு தொடர்ந்தார்:

“இந்த காரணத்திற்காக, ஜெம்லிக்-அர்முட்லு சாலையில் ஜெம்லிக் யெனிமஹல்லே சந்திப்பில் 75 மீட்டர் நீளமுள்ள யெனிமஹல்லே வித்தியாசமான பரிமாற்றத்தை நாங்கள் கட்டினோம். திட்டத்தின் மொத்த நீளம்; இது 950 மீட்டர் இணைப்புச் சாலைகளுடன் 2 கிலோமீட்டரைத் தாண்டியுள்ளது. ரோட்டின் யெனிமஹல்லே கிராசிங் மட்டுமே இருந்தது. பிளவு சாலை தரத்திற்கு மேம்படுத்தினோம். மேலும், சாலையின் பிளாட்பார அகலம் 12 மீட்டரில் இருந்து 19 மீட்டராக உயர்ந்துள்ளதால் போக்குவரத்து நெரிசல் குறையும். ஜெம்லிக் மக்களும் நமது சொர்க்கத்தைப் பார்வையிட வருபவர்களும் நிம்மதிப் பெருமூச்சு விடுவார்கள். நிச்சயமாக, எங்கள் எல்லா திட்டங்களைப் போலவே, சுற்றுச்சூழல் நன்மைகளையும் நாங்கள் கருதுகிறோம். கடுமையான எரிபொருள் விரயம் மற்றும் காற்று மாசுபாட்டை ஏற்படுத்தும் ஸ்டாப்-ஸ்டார்ட் வாகனங்கள் இனி இருக்காது.

நாங்கள் நடத்திய வேலையைக் கொண்டு எதிர்காலத்திற்கான வழியை உருவாக்குகிறோம்

"வழி நாகரீகம்" என்று ஜனாதிபதி ரிசெப் தையிப் எர்டோகன் சுட்டிக்காட்டிய திசையில் அவர்கள் நாட்டிற்கும் தேசத்திற்கும் தொடர்ந்து சேவை செய்கிறோம் என்பதை வலியுறுத்தி, துருக்கியை சுமந்து செல்லும் பெரிய திட்டங்களை செயல்படுத்துவதன் மூலம் நாட்டின் எதிர்காலத்திற்கு வெளிச்சம் போடுவதாக கரைஸ்மாயிலோக்லு கூறினார். எதிர்காலத்தில். போக்குவரத்து அமைச்சர் Karaismailoğlu, “நாங்கள் மேற்கொள்ளும் பணிகள் மூலம் எதிர்காலத்திற்கு வழி வகுத்து வருகிறோம்; நாங்கள் உற்பத்திக்கு இட்டுச் செல்கிறோம்; நாங்கள் வேலைவாய்ப்பிற்கு இட்டுச் செல்கிறோம்; நாம் செழிப்புக்கு வழிவகுக்கும்; நாங்கள் வளர்ச்சிக்கு இட்டுச் செல்கிறோம். எனவே, நாங்கள் துருக்கிக்கு வழி வகுத்து வருகிறோம். எங்கள் அமைச்சின் அமைப்பில் உள்ள மிக முக்கியமான சேவைக் கிளைகளில் ஒன்றான சாலைப் போக்குவரத்து மிகவும் இன்றியமையாத போக்குவரத்து முறைகளில் ஒன்றாகும். சர்வதேச மற்றும் உள்நாட்டு சரக்கு மற்றும் பயணிகள் போக்குவரத்து நடவடிக்கைகளில் இது முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. இது தளவாட அமைப்பின் தந்துகியாக ஒரு முக்கிய செயல்பாட்டைப் பெறுகிறது. சர்வதேச சந்தைகளில் போட்டித்தன்மை வாய்ந்த நன்மைகளைப் பெறுவதற்கும், காலத்தின் தேவைகளுக்கு ஏற்ப கட்டமைக்கப்பட்ட திட்டங்களால் நாடுகளின் முகத்தை ஒளிரச் செய்வதற்கும் நெடுஞ்சாலைகள் முக்கியமானவை. இந்த முக்கியத்துவத்தை நாங்கள் அறிந்திருக்கிறோம், மேலும் ஆயிரக்கணக்கான சக ஊழியர்களுடன் நாங்கள் எப்போதும் எங்கள் வேலையின் தொடக்கத்தில் இருக்கிறோம். எங்கள் அமைச்சின் இந்த முயற்சிகளுக்கு நன்றி, பொருளாதாரத்திற்கு நேரடியாக பங்களிக்கும் மற்றும் உயர்தர, தடையற்ற, வசதியான மற்றும் உயர்ந்த அளவிலான பாதுகாப்பை வழங்கும் நெடுஞ்சாலைகள் புதுமையான மதிப்புகளால் அலங்கரிக்கப்பட்ட சமமான, சமநிலையான மற்றும் நிலையான வளர்ச்சியின் முன்னோடிகளாக மாறியுள்ளன.

எங்கள் நாட்டின் போக்குவரத்து மற்றும் தகவல் தொடர்பு உள்கட்டமைப்பில் 183 பில்லியன் டாலர்களுக்கு மேல் முதலீடு செய்துள்ளோம்.

கரைஸ்மைலோக்லு, "எங்கள் தேசத்திற்கு சிறந்த சேவையை வழங்குவதில் நாங்கள் பெருமைப்படுகிறோம், மேலும் துருக்கிய நூற்றாண்டுக்கு செல்லும் வழியில் உள்கட்டமைப்பை உருவாக்குவதன் மூலம் நமது நாட்டிற்கும் நமது இளைஞர்களுக்கும் சேவை செய்வதில் நாங்கள் பெருமைப்படுகிறோம்" என்று கூறினார். உந்துதல், உற்சாகம் மற்றும் கடின உழைப்பு. அவர்கள் ஒருபோதும் நிறுத்தவில்லை என்றும், தொடர்ந்து செல்லுங்கள் என்றும் கூறிய கரைஸ்மைலோக்லு, ஜனாதிபதி ரெசெப் தையிப் எர்டோகனின் தலைமையில், கடந்த 20 ஆண்டுகளில் துருக்கியின் போக்குவரத்து மற்றும் தகவல் தொடர்பு உள்கட்டமைப்பில் 183 பில்லியன் டாலர்களுக்கு மேல் முதலீடு செய்துள்ளனர் என்பதை அடிக்கோடிட்டுக் காட்டினார்.

நாங்கள் துருக்கியைச் சுற்றியுள்ள சேவைகள் மற்றும் வேலைகளின் புயலைக் கொண்டு வருகிறோம்

போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு அமைச்சர் Karaismailoğlu கூறினார், "நாங்கள் துருக்கியின் அனைத்து மூலைகளிலும் சேவைகள் மற்றும் பணிகளைத் தொடங்கியுள்ளோம், நாங்கள் தொடர்ந்து செய்கிறோம். 100 ஆண்டுகளில் மற்றவர்களால் உருவாக்க முடியாத மாபெரும் திட்டங்களையும், உலகத்தரம் வாய்ந்த வேலைகளையும் 20 ஆண்டுகளில் குறுகிய காலத்தில் செய்து முடித்து, நம் நாட்டிற்கு மட்டுமல்ல, உலகத்திற்கே சேவையாற்றியுள்ளோம். யுரேசியா சுரங்கப்பாதை, யாவுஸ் சுல்தான் செலிம், உஸ்மான்காசி மற்றும் 1915 Çanakkale பாலங்கள் மற்றும் இஸ்தான்புல்-இஸ்மீர் போன்ற மேம்பட்ட தொழில்நுட்பம் தேவைப்படும் பெரிய அளவிலான நெடுஞ்சாலைப் பணிகளுக்கு நன்றி, நாங்கள் அடைந்த சாதனைகளுடன் எங்கள் நாட்டை ஒரு சர்வதேச நடைபாதையாக மாற்றியுள்ளோம். அங்காரா-நிக்டே மற்றும் வடக்கு மர்மாரா நெடுஞ்சாலைகள். நாங்கள் உலகை துருக்கியுடன் இணைத்தோம். பிளவுபட்ட சாலைகள், நெடுஞ்சாலைகள், மெகா திட்டங்கள் மற்றும் ஸ்மார்ட் போக்குவரத்து அமைப்புகள் மூலம் நம் நாட்டை முன்னோக்கி கொண்டு சென்றுள்ளோம். 2003க்கு முன் 6 ஆயிரம் கிலோமீட்டர் நீளமாக இருந்த எங்கள் பிரிக்கப்பட்ட சாலை வலையமைப்பை 29 ஆயிரம் கிலோமீட்டராக உயர்த்தினோம். மேலும்; 3 கிலோமீட்டர் பிரிக்கப்பட்ட சாலைகள், 665 கிலோமீட்டர் நீளம் கொண்ட 458 நெடுஞ்சாலை சுரங்கங்கள் மற்றும் 127 கிலோமீட்டர் நீளம் கொண்ட 80 பாலங்கள் மற்றும் வையாடக்ட்கள் ஆகியவற்றின் எங்கள் கட்டுமானம் ஒரே நேரத்தில் தொடர்கிறது. 488க்கு வரும்போது, ​​பிரிக்கப்பட்ட நமது சாலை வலையமைப்பின் 2053 ஆயிரம் கிலோமீட்டர்களை எட்டுவோம்”.

நாங்கள் துருக்கியின் உள்கட்டமைப்பை உருவாக்கி வருகிறோம், உலகில் வர்த்தக சாலைகளில் குரல் கொடுப்பவர்கள்

ஜெம்லிக்கில் வெவ்வேறு நிலைகளுடன் கூடிய யெனிமஹால் இன்டர்சேஞ்ச் மற்றும் யலோவாவில் உள்ள பேருந்து நிலைய சந்திப்பு பாலம் மற்றும் இணைப்பு சாலைகளை திறப்பதன் மூலம் இந்த இலக்குகளுக்கு ஒரு படி நெருக்கமாக இருப்பதாக விளக்கிய கரீஸ்மைலோக்லு, இந்த நூற்றாண்டு விழாவில் இன்னும் பல பெரிய திட்டங்களை முடித்து புதிய திட்டங்களை தொடங்க உள்ளதாக குறிப்பிட்டார். குடியரசு. "எங்கள் புவியியலுடன் உலகை ஒருங்கிணைப்பதை நோக்கமாகக் கொண்ட ஒரு லட்சிய செயல்முறை எங்களிடம் உள்ளது, மேலும் ஒவ்வொரு போக்குவரத்து முறையிலும் இந்த செயல்முறையை நாங்கள் வெற்றிகரமாக நிர்வகிக்கிறோம்," என்று கரிஸ்மாயிலோக்லு கூறினார், "நாங்கள் துருக்கியின் உள்கட்டமைப்பை உருவாக்கி மேம்படுத்துகிறோம், இது வர்த்தகத்தில் ஒரு கருத்தைக் கொண்டுள்ளது. உலகில் உள்ள பாதைகள். நாங்கள் நிறுத்தவில்லை, எங்கள் இளைஞர்களுக்கு வழி வகுக்கும் சிறந்த, மிகவும் சரியான மற்றும் மிகவும் வசதியானதை நாங்கள் தொடர்ந்து உருவாக்குவோம். எங்கள் முதலீடுகள் நமது பொறியாளர்கள் முதல் எங்கள் தொழிலாளர்கள் வரை, எங்கள் தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் முதல் எங்கள் ஒப்பந்தக்காரர்கள் வரை நமது விருப்பம், முயற்சி மற்றும் கடின உழைப்பின் விளைவாகும்.

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

பதில் விடுங்கள்

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரியை வெளியிடப்பட்ட முடியாது.


*