İBB புதிய டாக்சிகளை அறிமுகப்படுத்தியது. பிப்ரவரி நடுப்பகுதியில் கிட்டத்தட்ட 300 புதிய டாக்சிகள் சாலைகளில் வரும். புதிய டாக்சிகளில், ஸ்மார்ட் பீக்கான்கள், டாக்ஸிமீட்டருடன் இணைக்கப்பட்டிருப்பதால், 'பயணிகளைத் தேர்ந்தெடுப்பது, பயணிகளை ஏற்றிச் செல்லாமல் இருப்பது' போன்ற பிரச்னைகள் மறைந்துவிடும். கூடுதலாக, SOS சொற்றொடர் மற்றும் பீதி பொத்தான் மூலம் ஓட்டுநர் மற்றும் குடிமகனின் பாதுகாப்புக்கு முன்னுரிமை அளிக்கப்படுகிறது. டாக்ஸி கேமரா அமைப்பு இருக்கும்போது, மொபைல் பயன்பாடுகளையும் பயன்படுத்தலாம். ஓட்டுனர்கள் உறுதிமொழி எடுப்பார்கள், மூன்று ஆண்டுகளுக்கு கை மாற மாட்டார்கள். İBB பத்திரிகை உறுப்பினர்களுக்கு முதல் முன்மாதிரியை வழங்கியது
இஸ்தான்புல் நகரின் டாக்ஸி பிரச்சனைக்கு இஸ்தான்புல் பெருநகர முனிசிபாலிட்டி (IMM) எடுத்த நடவடிக்கை பலனைத் தந்தது. UKOME இலிருந்து 803 மினிபஸ்கள் மற்றும் 322 மினிபஸ்கள் மாற்றும் முடிவுக்கான தயாரிப்புகள் செய்யப்பட்டன. பெரிய கொள்ளளவு கொண்ட 8+1 பேனல் வேன்களில் இருந்து டாக்சிகள் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டன. ஒரு டாக்ஸியைப் பகிர்ந்து கொள்ள விரும்பும் பயணிகளுக்கான மொபைல் அப்ளிகேஷன் நிறுவனங்களுடன் அப்ளிகேஷன் டெவலப்மெண்ட் நுட்பங்கள் தொடர்கின்றன மற்றும் UKOME க்கு வழங்கப்படும். பொதுப் போக்குவரத்துக் கட்டுப்பாடு மற்றும் மேலாண்மை மையத்தில், டாக்ஸி வாகனத்தில் உள்ள படங்களைக் கட்டுப்படுத்த முடியும். டாக்ஸியில் பயணிக்கும் ஓட்டுநருக்கும் இடையே ஒரு பாதுகாப்பு பெட்டி உள்ளது, மேலும் பண பரிமாற்றத்திற்காக திறந்து மூடக்கூடிய ஒரு கவர் உள்ளது, மேலும் டிரைவருக்கும் பயணிக்கும் இடையே தகவல் பரிமாற்றத்தை வழங்கும் இன்டெல்காம் அமைப்பு உள்ளது. பார்வையற்ற பயணிகளுக்காக டாக்சிகளில் "பிரெய்லி எழுத்துக்கள்" உள்ளன.
ஆறுதல் பாதுகாப்பு உயர் நிலை
IMM வழங்கிய மின்னணு போக்குவரத்து மேலாண்மை உரிமத்தைப் பெற்ற குறைந்தபட்சம் ஒரு மொபைல் பயன்பாட்டுடன் டாக்சிகள் இயங்க வேண்டும். ஒரே நேரத்தில் கிரெடிட் கார்டு, டெபிட் கார்டு மற்றும் இஸ்தான்புல்கார்ட் மூலம் பணம் செலுத்தும் விருப்பத்தை வழங்கக்கூடிய கட்டணச் சாதனம் டாக்சிகளில் உள்ளது. டாக்சிகளில் சக்கர நாற்காலிகளுக்கான இடம் வழங்கப்பட்டது.
İBB துணைச் செயலாளர் ஜெனரல் புக்ரா கோகே, எங்கள் தலைவர் Ekrem İmamoğluநிர்ணயித்த பொன்னான இலக்கையும் அடைந்துவிட்டோம். உங்களுக்குத் தெரியும், இரயில் அமைப்புகள் குவிந்திருந்த பகுதிகளில் ஆயிரத்து 803 மினிபஸ்கள் செயலற்ற நிலையில் விடப்பட்டன. இது இஸ்தான்புல்லில் போக்குவரத்து நெரிசலை ஏற்படுத்தியது மற்றும் எங்கள் தீர்வு மையத்திற்கு புகார்கள் வந்தன. சில வழித்தடங்களில் மினிபஸ்களையும் குறைத்துள்ளோம். நோட்டரி பப்ளிக் முன்னிலையில் விண்ணப்பங்கள் வழங்கப்படும். டிரா பிப்ரவரி நடுப்பகுதியில் நடைபெறும். பிப்ரவரி இறுதியில், இஸ்தான்புல் போக்குவரத்தில் அதைப் பார்க்கத் தொடங்குவோம். மீதமுள்ள வாகனங்கள் ஏப்ரலில் போக்குவரத்துக்கு வரும், என்றார். Tarık Safi, போக்குவரத்து பொது மேலாளர் AŞ, மேலும் கூறியதாவது: பார்வைக் குறைபாடுள்ள பயணிகளுக்கு, வாகனத்தின் உள்ளே உள்ள டாக்ஸிமீட்டர் பற்றிய தகவல் குரல் அறிவிப்புடன் குறிப்பிடப்படுகிறது. வாகனத்தின் உள்ளே ஓட்டுநருக்கு ஒரு பீதி பொத்தான் உள்ளது. அதை அழுத்தினால், கலங்கரை விளக்கத்தில் "SOS" என்ற சொற்றொடர் தோன்றும் மற்றும் "SOS" உரையைப் பார்க்கும் சட்ட அமலாக்க அதிகாரிகள் வாகனத்தை நிறுத்துவதன் மூலம் தலையிட முடியும்.
ஓட்டுநர்கள் பயிற்சியுடன் சாலையில் செல்கின்றனர்
போக்குவரத்து துறை தலைவர் உட்கு சிஹான்: நாங்கள் போக்குவரத்து அகாடமியை நிறுவி இதுவரை 10 ஆயிரத்துக்கும் மேற்பட்ட ஓட்டுநர்களுக்கு போக்குவரத்து பயிற்சி அளித்து தொடர்கிறோம். இந்த திட்டத்தின் மூலம், நாங்கள் அதை மேலும் எடுத்துச் செல்கிறோம். தனிநபர் மேம்பாடு மற்றும் விழிப்புணர்வு, இஸ்தான்புல் நகர அறிவு, வரைபட அறிவு, வெளிநாட்டு மொழி, அவசரநிலை, நெருக்கடி மேலாண்மை மற்றும் முதலுதவி, பாதுகாப்பான ஓட்டுநர் நுட்பம், பின்தங்கிய குழுக்கள், பச்சாதாபம் மற்றும் சைகை மொழி போன்ற 15 நாட்கள் பயிற்சிக்குப் பிறகு டாக்ஸி ஓட்டுநர்கள் ஓட்டத் தொடங்குவார்கள். TUDES இன் கூற்றுப்படி, ஓட்டுநர்கள் பயணிகளுக்கு வேலை செய்வார்கள், பாதை தேர்வு, முரட்டுத்தனமான நடத்தை மற்றும் அதிக கட்டணம். டாக்சி ஓட்டுநர் 3 முறை குற்றச் செயல்களில் ஈடுபட்டிருந்தால், டாக்சி உரிமத் தகடு மாற்றத்திற்கு முன்பு இருந்த நிலைக்குத் திரும்பும்.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்