மாண்டினீக்ரோவின் ரயில்வே உள்கட்டமைப்பை மேம்படுத்துவதற்கு EBRD ஆதரவு

மாண்டினீக்ரோ ரயில்வே உள்கட்டமைப்பை மேம்படுத்த EBRD இன் ஆதரவு
மாண்டினீக்ரோவின் ரயில்வே உள்கட்டமைப்பை மேம்படுத்த EBRD ஆதரவு

புனரமைப்பு மற்றும் மேம்பாட்டுக்கான ஐரோப்பிய வங்கி (EBRD) நவீன இரயில் பராமரிப்பு உபகரணங்களை வாங்குவதற்கு நிதியளிப்பதன் மூலம் அதன் இரயில் வலையமைப்பை நவீனமயமாக்கும் மாண்டினீக்ரோவின் முயற்சிகளை ஆதரிக்கிறது.

ரயில்வே உள்கட்டமைப்புக்கு பொறுப்பான அரசுக்கு சொந்தமான நிறுவனமான Željeznička Infrastruktura Crne Gore க்கு வங்கி €11 மில்லியன் கடனை வழங்குகிறது. 50 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக பயன்பாட்டில் உள்ள காலாவதியான மற்றும் ஆற்றல் திறனற்ற இயந்திரங்களை மாற்றியமைக்கவும், உள்கட்டமைப்பைப் பராமரிக்கவும் மிகவும் தேவையான உபகரணங்களில் முதலீடு செய்வதற்கு நிறுவனம் வருவாயைப் பயன்படுத்தும். புதிய உபகரணங்கள் மாண்டினெக்ரின் ரயில்வேயின் பாதுகாப்பு மற்றும் நம்பகத்தன்மையை அதிகரிக்க உதவும், அதே நேரத்தில் ரயில்வே நிறுவனத்தின் பராமரிப்பு மற்றும் இயக்கச் செலவுகளைக் குறைக்கும்.

கூடுதலாக, EBRD நிறுவனம் அதன் பெருநிறுவன நிர்வாகத்தை மேம்படுத்துவதற்கும், மேலும் இளம் தொழிலாளர்களை இரயில் துறைக்கு ஈர்க்கும் வகையில் தொழிற்பயிற்சி பள்ளிகளுடன் கூட்டுறவை உருவாக்குவதற்கும் ஆதரவளிக்கும்.

மாண்டினீக்ரோவின் EBRD தலைவரான Remon Zakaria கூறினார்: “ரயில் இணைப்புகளை மீண்டும் உருவாக்குவது மற்றும் இரயில் போக்குவரத்தை பாதுகாப்பானதாகவும் திறமையானதாகவும் மாற்றுவது நாட்டிலும் பரந்த மேற்கு பால்கன் பிராந்தியத்திலும் எங்கள் முன்னுரிமைகளில் ஒன்றாகும். ரயில்வே துறையில் சீர்திருத்தம் மற்றும் முதலீடு செய்வதற்கான மாண்டினீக்ரோவின் முயற்சிகளை EBRD ஆதரிக்கிறது, மேலும் இந்த முக்கியமான திட்டத்திற்கு எங்கள் ஒத்துழைப்பைக் கொண்டுவருவதில் நாங்கள் மகிழ்ச்சியடைகிறோம்.

Željeznička Infrastruktura Crne Gore இன் நிர்வாக இயக்குனர் Marina Bošković, நிறுவனம் EBRD உடன் கடன் ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டது குறித்து தனது திருப்தியை வெளிப்படுத்தினார்.

"2025 ஆம் ஆண்டளவில் மாண்டினீக்ரோவின் ரயில்வே உள்கட்டமைப்புக்கு நவீன லைன் பராமரிப்பு இயந்திரங்கள் வழங்கப்படும்" என்று போஸ்கோவிக் கூறினார். “இது உள்கட்டமைப்பு பராமரிப்பின் தரத்தை மேம்படுத்துவதோடு, Željeznička Infrastruktura Crne Gore இன் பணியை உயர் மட்டத்திற்கு கொண்டு செல்லும். இவை அனைத்தும் மாண்டினெக்ரின் பொருளாதாரத்தின் மீட்பு மற்றும் பொது வளர்ச்சிக்கு பங்களிக்கும்.

அட்ரியாடிக் கடற்கரையில் உள்ள பார் துறைமுகத்தை செர்பியாவின் தலைநகரான பெல்கிரேடுடன் இணைக்கும் மற்றும் மாண்டினீக்ரோவின் தலைநகரான போட்கோரிகா வழியாக செல்லும் நாட்டின் முக்கிய ரயில் பாதை 167 கிமீ நீளம் கொண்டது. கூடுதலாக, Podgorica 57 கிமீ ரயில் இணைப்பு மற்றும் அல்பேனிய எல்லைக்கு 25 கிமீ இணைப்பு மூலம் Nikšić உடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

இரயில்வே துறையை சீர்திருத்துவதற்கும் அதன் உள்கட்டமைப்பை மேம்படுத்துவதற்கும் மாண்டினீக்ரோவை EBRD ஆதரிக்கிறது மற்றும் ரயில்வே துறைக்கு இதுவரை 40 மில்லியன் யூரோ கடன்களை வழங்கியுள்ளது.

EBRD 2006 முதல் மாண்டினீக்ரோவில் €711 மில்லியனுக்கும் அதிகமாக முதலீடு செய்துள்ளது, முதன்மையாக தனியார் துறை போட்டித்தன்மையை மேம்படுத்துதல், பசுமைப் பொருளாதாரத்திற்கு மாண்டினீக்ரோவின் மாற்றத்தை ஆழப்படுத்துதல் மற்றும் அதிக இணைப்பு மற்றும் பிராந்திய ஒருங்கிணைப்பை மேம்படுத்துதல் ஆகியவற்றில் கவனம் செலுத்துகிறது.

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

பதில் விடுங்கள்

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரியை வெளியிடப்பட்ட முடியாது.


*