'150 நாட்களில் 150 திட்டங்கள்' என்ற முழக்கத்துடன் துவங்கிய தொடர் சேவைகளின் இறுதிப் போட்டியை, 190வது சேவையுடன் முடித்து, 1,7 கிமீ நீளம் கொண்ட டுடுல்லு-போஸ்டான்சி மெட்ரோ பாதையின் கட்டுமானத்தை İBB முடித்துள்ளது. , இது 4 மில்லியன் மக்கள்தொகையுடன் 14,3 மாவட்டங்கள் வழியாக செல்லும். வரி திறப்பு; CHP தலைவர் Kemal Kılıçdaroğlu, IYI கட்சித் தலைவர் Meral Akşener, எதிர்காலக் கட்சியின் தலைவர் Ahmet Davutoğlu மற்றும் IMM தலைவர் Ekrem İmamoğluஆகியோரின் பங்களிப்புடன் நடைபெற்றது
இஸ்தான்புல் பெருநகர முனிசிபாலிட்டி (IMM) Dudullu-Bostancı மெட்ரோ பாதையின் கட்டுமானத்தை நிறைவு செய்தது, இது 4 மாவட்டங்கள் வழியாக 14,3 கிமீ நீளம் மற்றும் 13 நிலையங்களைக் கொண்டது. இப்பகுதியில் வசிக்கும் 1,7 மில்லியன் மக்கள் மற்றும் இஸ்தான்புலைட்டுகளின் வாழ்க்கையை எளிதாக்கும் லைன் திறப்பு, CHP தலைவர் கெமல் கிலிடாரோக்லு, IYI கட்சியின் தலைவர் மெரல் அக்செனர், எதிர்கால கட்சி தலைவர் அஹ்மத் டவுடோகுலு மற்றும் IMM தலைவர் Ekrem İmamoğluஆகியோரின் பங்களிப்புடன் நடைபெற்றது பாராளுமன்ற CHP குழுமத்தின் துணைத் தலைவர்கள் Engin Altay, Özgür Özel, CHP துணைத் தலைவர்கள் Seyit Torun, Bülent Tezcan, Yüksel Taşkın, Gamze Akkuş İlgezdi, கெளரவ அட்குஸ் İlgezdi, கெளரவ அட்கியூசெல், முஹர்ரெம் மபாபா, கட்சியின் துணைத் தலைவர் எஃப். Saadet கட்சியின் துணைத் தலைவர் Yılmaz Bayat, CHP இஸ்தான்புல் மாகாணத் தலைவர் Canan Kaftancıoğlu, IYI கட்சி இஸ்தான்புல் மாகாணத் தலைவர் Buğra Kavuncu, முன்னாள் IMM தலைவர்கள் Nurettin Sözen, Ali Müfit Gürtuna மற்றும் Antalya பெருநகர நகராட்சி மேயர் Muhittin Böcek திறப்பு விழாவில் கலந்து கொண்டவர்களில் அவரும் ஒருவர். முறையே குடிமக்கள் மிகுந்த ஆர்வம் காட்டிய விழாவில்; İmamoğlu, Davutoğlu, Akşener மற்றும் Kılıçdaroğlu ஒவ்வொருவரும் உரை நிகழ்த்தினர்.
இமாமோலு: "IMM தலைவர்களுக்கு மிகவும் கடினமான தேர்வு மெட்ரோ தேர்வு"
"150 நாட்களில் 150 திட்டங்கள்" என்ற குறிக்கோளுடன் குடிமக்களின் பயணத்தில் 190வது சேவையான டுடுல்லு-போஸ்டான்சி மெட்ரோ லைனைத் திறப்பதில் வெற்றி பெற்றதாகத் தெரிவித்த இமாமோகுலு தனது சக ஊழியர்களுக்கும் ஒப்பந்ததாரர் நிறுவனங்களுக்கும் நன்றி தெரிவித்தார். "நம் நாட்டை மட்டுமல்ல, ஐரோப்பாவின் மிகப்பெரிய நகரமான இஸ்தான்புல்லையும் ஆளும் பெருநகர மேயர்கள் தேர்ச்சி பெற வேண்டும் என்று ஒரு தேர்வு உள்ளது" என்று இமாமோக்லு கூறினார். IMM தலைவர்களின் மிகவும் சவாலான தேர்வு சுரங்கப்பாதை தேர்வு ஆகும். ஏனெனில், உலகின் அனைத்து முக்கிய நகரங்களிலும் உள்ளதைப் போலவே, இஸ்தான்புல்லின் போக்குவரத்துப் பிரச்சனைகளுக்கு ரயில் அமைப்புகள் மிக அடிப்படையான, மிக அவசரமான மற்றும் நிரந்தரத் தீர்வாகும். மெட்ரோ; இது நாகரிகம் மற்றும் நாகரிக நகரங்களின் மேலாதிக்கப் பிரச்சினை. துரதிர்ஷ்டவசமாக, உலகின் பல முன்னணி நகரங்கள் பல ஆண்டுகளுக்கு முன்பு இந்த பந்தயத்தில் இஸ்தான்புல்லை விஞ்சியுள்ளன. அதனால்தான், நான் பதவியேற்றவுடன், மெட்ரோ கட்டுமானத்தை இஸ்தான்புல்லுக்கு மரியாதை மற்றும் முக்கிய சேவையாக ஏற்றுக்கொண்டோம்.
"உலகம் மற்றும் ஐரோப்பாவில் இருந்தும், இதைப் பற்றி நாங்கள் பின்வாங்க முடியாது"
"இந்த விஷயத்தில் நாங்கள் உலகம் அல்லது ஐரோப்பாவிலிருந்து பின்தங்கியிருக்க முடியாது" என்று இமாமோக்லு கூறினார்:
"அதனால்தான், நாங்கள் 3,5 ஆண்டுகளாக எங்கள் ஆற்றலில் பாதியையாவது இரயில் அமைப்பு கட்டுமானத்தில் அர்ப்பணித்துள்ளோம். நிச்சயமாக, எனது பதவிக்காலம் முடிந்ததும், இஸ்தான்புல் மக்கள் மெட்ரோ குறித்த எனது அறிக்கை அட்டையையும் வழங்குவார்கள். அந்த நாள் வரும்போது, மெட்ரோ கட்டுமானத்தில் இஸ்தான்புல்லின் முகத்தை வெளுத்தெடுத்த மேலாளர்களாக என்னையும் எனது குழுவையும் நினைவுகூர விரும்புகிறோம். சரித்திரம் படைக்க விரும்புகிறோம். நாம் நன்றாக நினைவில் இருக்க வேண்டும்; அந்த வானக் குவிமாடத்தில் ஒரு நல்ல ஒலியை விட்டுவிட விரும்புகிறோம். அதனால்தான் நாம் உணர்ந்த இந்த மதிப்புமிக்க திறப்பு மிகவும் முக்கியமானது. இன்றைய திறப்பு உட்பட 3,5 ஆண்டுகளில், நாங்கள் இஸ்தான்புல்லுக்கு கொண்டு வந்த மெட்ரோ பாதையின் நீளம் 46.2 கிலோமீட்டரை எட்டியது. மேலும் உற்பத்தி தொடர்கிறது. A முதல் Z வரையிலான 46 கிலோமீட்டர்களை நாங்கள் செய்யவில்லை. ஆனால் இந்த 46 கிலோமீட்டர் பாதையை நாங்கள் வேலைக்கு வரவில்லை என்றால் திறக்க முடியாது, அது இன்னும் நிற்கும் கட்டுமானங்களாக மாறிவிடும். இது மிகவும் தெளிவானது மற்றும் துல்லியமானது. ”
இது 4 மாவட்டங்கள் வழியாக 1,7 மில்லியன் குடிமக்களுக்கு சேவை செய்யும்
IMM; 4 நிலையங்களைக் கொண்ட Dudullu-Bostancı மெட்ரோ பாதையின் கட்டுமானம் (Bostancı, Emin Ali Paşa, Ayşekadağı, Kozyatağı, Küçükbakkalköy, İçerenköy, Kayışıvla, parçerenköy, Kayışıvla 14,3 கிமீ நீளம் கொண்ட இது 13 இல் தொடங்கியது. 26 சதவீதத்தை எட்டிய உற்பத்தி நடவடிக்கைகள், நிதிப் பற்றாக்குறையால் மார்ச் 2016 இல் ஸ்தம்பித்தன. 55 ஜூன் 2019 தேர்தலுக்குப் பிறகு பதவியேற்ற IMM தலைவர் Ekrem İmamoğlu, நிறுத்தப்பட்ட மெட்ரோ பாதைகளின் பிரச்சினைக்கு முன்னுரிமை அளித்தது மற்றும் நிதி ஆதாரங்களைக் கண்டுபிடிப்பதில் கவனம் செலுத்தியது. Dudullu-Bostancı மெட்ரோ பாதையின் பணிகள் IMM இன் சொந்த வளங்களைப் பயன்படுத்தி 2020 இல் மீண்டும் தொடங்கப்பட்டன. சுரங்கப்பாதை பாதை; சுமார் 1,7 மில்லியன் மக்கள் வசிக்கும் மால்டெப், அனடோலியன் பக்கத்தில், Kadıköyஅட்டாசெஹிர் மற்றும் உம்ரானியே மாவட்டங்களை இணைக்கிறது. இந்த பாதை பல்வேறு இடங்களில் கடல் கோடுகள் மற்றும் பிற இரயில் அமைப்பு பாதைகளுடன் ஒருங்கிணைப்பை வழங்குகிறது. சமீபத்திய தொழில்நுட்ப எலக்ட்ரோ-மெக்கானிக்கல் அமைப்புடன் கட்டப்பட்ட இந்த லைன், "முழு தானியங்கி ஓட்டுனர் இல்லாத சுரங்கப்பாதையாக" செயல்படும் மற்றும் 90 வினாடிகளுக்கு ஒரு முறை இயக்க முடியும். மெட்ரோ மூலம், Bostancı மற்றும் Dudullu இடையே உள்ள தூரத்தை 21 நிமிடங்களாக குறைக்கும், 44 பயணிகளை ஒரு மணி நேரத்திற்கு ஒரு திசையில் கொண்டு செல்ல முடியும். ரயில் நிலையங்களில் பாதுகாப்பிற்காக, "முழு உயர பிளாட்ஃபார்ம் பிரிப்பான் கதவுகள்" இரயிலில் விழுவதைத் தடுக்கப் பயன்படுத்தப்பட்டன. முதலீட்டின் எல்லைக்குள், Bostancı இல் 400 மற்றும் Kozyatağı இல் 869 வாகனங்கள் மொத்தம் 1.962 ஆயிரத்து 2 வாகனங்கள் கொண்ட நிலத்தடி கார் பார்க்கிங் கட்டப்பட்டு வருகிறது.
போஸ்டன்சி-டுடுலு மெட்ரோ நிறுத்தங்கள்
14,3 கிலோமீட்டர் நீளம் கொண்ட Bostancı-Dudullu மெட்ரோ நிறுத்தங்கள் பின்வருமாறு:
பயண நேரம் எப்படி இருக்கும்?
Bostancı Dudullu மெட்ரோ நேரம் காலை 06.00 முதல் 00.00 வரை நடைபெறும்.
எந்த மெட்ரோ நெட்வொர்க்குகள் இணைக்கப்பட்டுள்ளன?
- டுடுல்லு நிலையத்தில் M5 Üsküdar-Çekmeköy மெட்ரோ பாதை
- Kozyatağı நிலையத்தில் M4 Kadıköy-Sabiha Gökçen விமான நிலைய மெட்ரோ பாதை
- IMES நிலையத்தில் Söğütlüçeşme-Yenidoğan மெட்ரோ பாதை
- Bostancı நிலையத்தில் மர்மரே மற்றும் கடல் வழிகள் மூலம் பரிமாற்றம் உள்ளது.
.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்