EGO இலிருந்து ஐரோப்பாவின் மிகப்பெரிய இயற்கை எரிவாயு நிரப்பும் நிலையம்

EGO இலிருந்து ஐரோப்பாவின் மிகப்பெரிய இயற்கை எரிவாயு நிரப்பும் நிலையம்
EGO இலிருந்து ஐரோப்பாவின் மிகப்பெரிய இயற்கை எரிவாயு நிரப்பும் நிலையம்

EGO பொது இயக்குநரகம் சின்கானில் உள்ள 5வது பிராந்திய பேருந்து இயக்கக் கிளை இயக்குநரகத்தில் உள்ள CNG பேருந்துகளுக்கான இயற்கை எரிவாயு எரிபொருள் வசதியை புதுப்பித்து திறந்து வைத்தது. ஐரோப்பாவிலேயே மிகப்பெரிய இந்த நிலையம், ஆண்டுக்கு 9 மில்லியன் 600 ஆயிரம் TL மின்சாரத்தை சேமிக்கிறது.

தலைநகரில் போக்குவரத்துத் துறையில் பல புதுமைகளைச் செய்துள்ள EGO பொது இயக்குநரகம், சுற்றுச்சூழல் மாசுபாட்டைத் தடுக்கிறது மற்றும் நவீன வசதிகளை நிறுவுவதன் மூலம் பணத்தை மிச்சப்படுத்துகிறது.

EGO பொது இயக்குநரகம் சுற்றுச்சூழல் நட்பு CNG பேருந்துகளுக்காக சின்கான் 5வது பிராந்திய பேருந்து இயக்கக் கிளை இயக்குநரகத்தில் அமைந்துள்ள இயற்கை எரிவாயு எரிபொருள் வசதியை புதுப்பித்து திறந்து வைத்தது.

ஐரோப்பாவில் மிகப் பெரியது

பழைய சிஎன்ஜி நிரப்பு நிலையம் அடிக்கடி பழுதடைந்து அதன் பொருளாதார வாழ்க்கையை நிறைவு செய்ததால் கட்டப்பட்ட புதிய நிலையம், ஐரோப்பாவிலேயே மிகப்பெரிய இயற்கை எரிவாயு எரிபொருள் வசதியாகும். மொத்தம் 8 சிஎன்ஜி கம்ப்ரசர்கள் மற்றும் 5 சிஎன்ஜி பேருந்துகள் கொண்ட நிரப்பு நிலையத்தில் ஒரே நேரத்தில் எரிபொருள் நிரப்ப முடியும், ஒரு மணி நேரத்திற்கு 12 கன மீட்டர் இயற்கை எரிவாயுவை பேருந்துகளில் நிரப்ப முடியும்.

ஆண்டுக்கு 9 மில்லியன் 600 ஆயிரம் TL மின்சார சேமிப்பு

EGO பொது இயக்குநரகத்தின் வாகனப் பராமரிப்பு மற்றும் பழுதுபார்ப்புத் துறைத் தலைவர் இஸ்மாயில் நல்பன்ட், எரிபொருள் நிரப்பு நிலையம் சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்தது என்று கூறினார், “எங்கள் பழைய நிலையம் 2006 மற்றும் 2011 இல் கட்டப்பட்டதால், அதன் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய முடியவில்லை. அதன் பொருளாதார வாழ்க்கையை முடித்திருந்தது. எங்கள் புதிய பேருந்துகளை பேருந்துக் குழுவில் சேர்த்ததால், அதன் திறன் போதுமானதாக இல்லை. நல்பன்ட் தனது அறிக்கைகளை பின்வருமாறு தொடர்ந்தார்:

"துருக்கி அல்லது ஐரோப்பாவில் ஒரு கட்டத்தில் ஒரு மணி நேரத்திற்கு 12 கன மீட்டர் இயற்கை எரிவாயுவை பம்ப் செய்யும் திறன் கொண்ட வேறு எந்த வசதியும் இந்த நோக்கத்தில் இல்லை. அதே நேரத்தில், 500 கன மீட்டர் நிலத்தடி தொட்டிகளில் டீசல் எரிபொருளைக் கொண்ட எங்கள் டீசல் பேருந்துகளுக்கான நிலையத்தை நாங்கள் கட்டினோம். அந்த வசதியின் மூலம் 60 சிஎன்ஜி பேருந்துகள், 8 டீசல் பேருந்துகள் என மொத்தம் 2 பேருந்துகளில் ஒரே நேரத்தில் நிரப்ப முடியும். எங்கள் வசதியின் மிகப்பெரிய அம்சம் என்னவென்றால், பழைய நிலையத்திற்கு இயற்கை எரிவாயு வழங்கும் குழாய் 10 பார்கள் கொள்ளளவு கொண்டதாக இருந்தது, எனவே பேருந்துகள் நிரப்பும் நேரம் நீடித்தது, எனவே மின்சாரம் பயன்பாடு அதிகமாக இருந்தது. எங்கள் புதிய வசதியை வடிவமைக்கும் போது, ​​4-12 பார் வரம்பில் இயற்கை எரிவாயு வரியை வரைந்து உயர் அழுத்த கம்ப்ரசர்கள் வாங்கப்பட்டன. இந்த காரணத்திற்காக, நமது மின் கட்டணத்தில் 19 சதவீதம் வரை சேமிப்பு எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இதன் பொருள் நாங்கள் மாதத்திற்கு 30 ஆயிரம் டிஎல் மற்றும் ஆண்டுக்கு 800 மில்லியன் 9 ஆயிரம் டிஎல் சேமிப்போம்.

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

பதில் விடுங்கள்

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரியை வெளியிடப்பட்ட முடியாது.


*