இஸ்மிர் பெருநகர நகராட்சியின் மேயர் Tunç Soyerஇஸ்மிர் பல்கலைக்கழக பொருளாதார மாணவர்களை சந்தித்தார். பொருளாதார நெருக்கடி மற்றும் வறுமை குறித்து ஜனாதிபதி பேசுகிறார் Tunç Soyer"நாங்கள் வாழும் படம் ஒரு விதி அல்ல என்று நாங்கள் நம்புகிறோம். ஒருபோதும் நம்பிக்கையை இழக்காதீர்கள். ஒரு புத்தம் புதிய, அசாதாரணமான அழகான நாட்டை உருவாக்க முடியும். இதை உங்கள் கைகளில் வைத்துக் கொள்ளுங்கள். "நான் சாத்தியம் பற்றி பேசுகிறேன், சாத்தியமற்றது அல்ல," என்று அவர் கூறினார்.
இஸ்மிர் பெருநகர நகராட்சியின் மேயர் Tunç Soyer இஸ்மிர் பொருளாதாரப் பல்கலைக்கழகத்தில் (IUE) மாணவர்களால் "உள்ளாட்சிகள் மற்றும் ஜனநாயகம்" என்ற தலைப்பில் ஒரு பேச்சில் பங்கேற்றார். IUE ரெக்டர் பேராசிரியர். டாக்டர். முராத் அஸ்கர் அவருடன் சென்றார். மாணவர்களின் கரவொலியுடன் ஜனாதிபதி வரவேற்கப்பட்டார். Tunç Soyerமேலும் இளைஞர்களின் கேள்விகளுக்கு ஒவ்வொன்றாக பதிலளித்தார்.
அவர் புகா மெட்ரோ திட்டம் பற்றி கூறினார்
நகரின் வரலாற்றில் மிகப்பெரிய முதலீடு புகா மெட்ரோ என்று குறிப்பிட்ட மேயர் சோயர், முதல் பைல் இயக்கப்பட்டதாக கூறினார். இஸ்மிர் பெருநகர நகராட்சியின் மேயர் Tunç Soyer"இன்றைய நிலவரப்படி, 765 மில்லியன் யூரோக்கள், 13 மற்றும் அரை கிலோமீட்டர்கள் மற்றும் 11 நிலையங்களில் ஒரு மெட்ரோ பணி தொடங்குகிறது. பொருளாதார நெருக்கடி தீவிரமடைந்துள்ள சூழலில் 490 மில்லியன் யூரோக்கள் கொண்ட கூட்டமைப்பை உருவாக்கி சிண்டிகேஷன் கடனுடன் நாங்கள் தொடங்கிய முதலீடு இது. 3 சதவீத வட்டி, 12 ஆண்டு முதிர்வு, 4 ஆண்டு சலுகைக் காலம் மற்றும் 8 ஆண்டு திருப்பிச் செலுத்துதல் ஆகியவற்றுடன் நிதியளிப்பு மாதிரியை உருவாக்கினோம். முழு மெட்ரோவும் இஸ்மிர் பெருநகர நகராட்சியின் சொந்த வழியில் கட்டப்படுகிறது. இது இஸ்மிர் பெருநகர நகராட்சியின் நிதியுதவியுடன் முழுமையாக திருப்பிச் செலுத்தப்படும். எனவே, வரலாற்றில் மிகவும் பயனுள்ள முதலீடுகளில் ஒன்றை நாங்கள் செய்கிறோம். ஏனெனில் 4 ஆண்டு கால அவகாசம் கட்டுமான காலத்திற்கு ஒத்திருக்கிறது. கட்டுமானம் முடிந்ததும், சுரங்கப்பாதை திறக்கப்பட்டதும் பணத்தைத் திரும்பப் பெறத் தொடங்கும். எனவே, யாருடைய பாக்கெட்டிலிருந்தும் பணம் வெளிவராமல் சுயநிதி மூலம் தொழில் அதன் வழியில் தொடரும்” என்றார்.
புகா மெட்ரோ மூலம் ஆண்டுக்கு 45 மில்லியன் யூரோ வருவாய்
ஒரு நாளைக்கு 400 ஆயிரம் பயணிகளை ஏற்றிச் செல்வதை அவர்கள் இலக்காகக் கொண்டிருப்பதாகக் கூறிய ஜனாதிபதி சோயர், “இதன் பொருள் ஆண்டுக்கு 45 மில்லியன் யூரோக்கள் வருவாய் மற்றும் வருவாய். நிதியளிப்பு மாதிரி எவ்வளவு ஆரோக்கியமானது மற்றும் சீரானது என்பதை இது காட்டுகிறது. தொழிலின் வருமானத்தைக் கொண்டுதான் திருப்பிச் செலுத்த முடியும். இந்த பாதையில் 400 ஆயிரம் பயணிகளை ஏற்றிச் செல்லும் போது, அனைத்து பேருந்துகளையும் திரும்பப் பெறுகிறீர்கள். நீங்கள் பொது போக்குவரத்தை நிலத்தடிக்கு எடுத்துச் செல்கிறீர்கள். அதே நேரத்தில், தரம் மற்றும் தளர்வுக்கான வாய்ப்பு மேலே உள்ள நகர்ப்புற துணி தொடர்பாக எழுகிறது. மெட்ரோ என்பது வெறும் போக்குவரத்து சாதனம் மட்டுமல்ல, வாழ்க்கைத் தரத்தை மேம்படுத்தும் கருவியாக மாறுகிறது. இந்த இடம் நர்லிடெர் மெட்ரோ பாதையுடன் இணைக்கப்படும். இரும்பு வலைகளால் இஸ்மிரை பின்னுகிறோம் என்று சொல்லும் நிலையை நோக்கி வேகமாக நகர்கிறோம். இஸ்மிரில் உள்ள எங்கள் மெட்ரோ பாதைகள் கடற்கரைக்கு இணையாக இருந்தன. செங்குத்தாக உள்நோக்கி நீட்டுவது இதுவே முதல் முறை. எனவே, ஒரு முழுமையான நெட்வொர்க் பற்றி பேச முடியும். நகரின் சுற்றளவில் இருந்து உட்புறம் மற்றும் வளைகுடாவிற்கு ஒரு பாதை வெளிப்படும்," என்று அவர் கூறினார்.
நாங்கள் தொடர்ந்து இரும்பு வலைகளால் இஸ்மிரை நெசவு செய்கிறோம்
மேயர் சோயர், இஸ்மிர் பெருநகர முனிசிபாலிட்டி ஒரு பெரிய ரயில் அமைப்பு தாக்குதலில் உள்ளது என்று வலியுறுத்தினார், “நாங்கள் மார்ச் மாதத்தில் Çiğli டிராமை சேவையில் ஈடுபடுத்த திட்டமிட்டுள்ளோம். 2023 ஆம் ஆண்டில், மார்ச்-ஏப்ரல் போன்ற நர்லிடெர் மெட்ரோவின் சோதனை ஓட்டங்களை நாங்கள் தொடங்குவோம். சுருக்கமாகச் சொன்னால், அவர்கள் ஒருவருக்கொருவர் இணையாக நடப்பார்கள். இவை மிகப்பெரிய முதலீடுகள், அவை இஸ்மிரின் எதிர்காலத்தில் முக்கியமான தடயங்களை விட்டுச்செல்லும். எங்களிடம் 28 கிமீ கராபக்லர்-காசிமீர் பாதை, ஹல்கபனர்-கெமல்பாசா, நகரத்தின் மிக நீளமான மெட்ரோ பாதையாக இருக்கும். சுருக்கமாக, நாங்கள் இரும்பு வலைகளால் இஸ்மிரை நெசவு செய்கிறோம்.
அடுத்த ஆண்டு இஸ்மிரில் எந்த வாசனை பிரச்சனையும் இருக்காது
ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் மிக உயர்ந்த பட்ஜெட் மானிய திட்டமான "ஹாரிசன்" திட்டத்தில் இருந்து 1 மில்லியன் லிராக்கள் மானியம் பெற்றதாக ஜனாதிபதி சோயர் கூறினார்: "882 விண்ணப்பதாரர் நிறுவனங்களில் 12 ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டன. அவற்றில் ஒன்று எங்கள் Çiğli திட்டம். டிஸ்சார்ஜ் சேனலை மாற்றப் போகிறோம். இந்த மானியத்தின் மூலம், இந்தப் பிரச்னையை உடனடியாக தீர்க்க முடியும். உள் வளைகுடாவில் பாயும் தண்ணீரை வெளி வளைகுடாவிற்கு மாற்றுவோம். மழைநீரும், கழிவுநீர் கால்வாயும் இணைந்து இயங்கின. இருவரும் சேர்ந்து தண்ணீரை சுத்திகரிப்பு நிலையத்திற்கு கொண்டு சென்றனர். இதனால் துர்நாற்றம் வீசியதுடன், வெள்ளம் மற்றும் பெருக்கெடுத்து ஓடுவது போன்ற காட்சிகளை உருவாக்கியது. நாங்கள் அவர்களை பிரிக்க ஆரம்பித்தோம். அடுத்த ஒன்றரை ஆண்டுகளில், வளைகுடாவில் பாயும் சேனல்களை வேறுபடுத்தி, வளைகுடா மாசுபாட்டிற்கு முன்னால் இருப்போம். துர்நாற்றம் தொடர்பான பிரச்சனைகளில் ஒன்று, சுத்திகரிப்பு நிலையம் கட்டப்படும் போது வடிவமைப்பு பிழைகள் இருந்தன. கசடு உலர்த்தும் ஆலை கட்டப்பட்ட நாள் முதல் செயல்படவில்லை. தேங்கிய சேறு துர்நாற்றம் வீசுகிறது. அங்குள்ள குளங்களில் சேறும் சகதியுமாக கொட்டுவதை நிறுத்திவிட்டு, அதே நேரத்தில், மீண்டும் செயல்படுவதற்கான டெண்டர் பணியை துவங்கினோம். அடுத்த ஆண்டு முதல், இந்த பிரச்சனை மிகவும் இலகுவாகவும் குறைக்கப்படும். எங்கள் முதலீடுகளைச் செய்யும்போது கல்வியாளர்கள் மற்றும் தொழில்முறை அறைகளுடன் நாங்கள் பணியாற்றுகிறோம். இஸ்மிரின் துர்நாற்றப் பிரச்சனையை கடந்த காலத்தின் ஒரு விஷயமாக மாற்றுவதற்கு நான் ஆழமாக வேரூன்றிய முதலீடுகளை வைத்துள்ளேன். இந்த வசதி கட்டப்பட்டதிலிருந்து, தோராயமாக 2 மில்லியன் கனமீட்டர் சேற்றை அகற்றி மீண்டும் இயற்கைக்கு அறிமுகப்படுத்துவது பற்றிய ஆய்வுகள் உள்ளன. வெளியேற்றும் வாயை சுத்தம் செய்வது குறித்து ஆய்வுகள் உள்ளன,'' என்றார்.
இஸ்மிரின் 50 சதவீதம் பேர் தங்கள் பொருளாதாரத்தை கடனுடன் மாற்றுகிறார்கள்
தலை Tunç Soyer உயர் பணவீக்கம் மற்றும் அதிக வாழ்க்கைச் செலவு உள்ள சூழலில் நுகர்வோர் நடத்தையை தீர்மானிக்க இஸ்மிர் பெருநகர நகராட்சியால் நியமிக்கப்பட்ட ஆய்வின் தரவுகளைப் பகிர்ந்துகொண்டு, அவர் கூறினார்: "73,2 சதவீத இஸ்மீர் அவர்களின் தற்போதைய பொருளாதார நிலையை கருத்தில் கொள்ளும்போது அவர்களின் வாழ்க்கையில் திருப்தி இல்லை. இந்த விகிதம் பெண்களுக்கு 79,7 சதவீதமாக உயர்கிறது. இஸ்மிரின் 66,9 சதவீதம் பேர் அதன் எதிர்காலம் குறித்து நம்பிக்கையற்றவர்கள். அதனால் அவநம்பிக்கை விரக்தியாக மாறிவிட்டது. இஸ்மிரின் 69,6 சதவீதம் பேர் குறைந்த மற்றும் நடுத்தர-குறைந்த வருமானம் என்று வரையறுக்கின்றனர். இஸ்மிரின் 40 சதவீத தனிநபர் வருமானம் ஒரே நாளில் தீர்ந்து விடுகிறது. 10 பேரில் 4 பேர் தங்கள் முழு வருமானத்தையும் ஒரே நாளில் கடனுக்கு செலுத்துகிறார்கள். இஸ்மிரில் உள்ள 10 பெண்களில் 9 பேர், முந்தைய ஆண்டை விட தங்கள் ஷாப்பிங்கைக் குறைத்துள்ளதாகக் கூறுகின்றனர். இஸ்மிர் குடிமக்களில் 82,7 சதவீதம் பேர் தங்கள் சமையலறை செலவுகளில் சிரமப்படுகிறார்கள். இந்த விகிதத்தில், 40 சதவீதம் பேர் தங்களுக்கு மிகவும் கடினமான நேரம் என்று கூறுகின்றனர். 64,4 சதவிகித இஸ்மிர் கடந்த ஆண்டை ஒப்பிடும்போது ஆடை செலவினங்களில் சிரமம் இருப்பதாகக் கூறியுள்ளனர், 23.1 சதவிகிதத்தினர் கடந்த ஆண்டுடன் ஒப்பிடும்போது ஷாப்பிங்கிற்குச் செலவிடவில்லை என்று கூறியுள்ளனர். இஸ்மிரில் 6,6 சதவீதம் பேர் மட்டுமே சமூக மற்றும் கலாச்சார செலவினங்களில் தங்களுக்கு சிரமம் இல்லை என்று கூறுகிறார்கள். இஸ்மிரில் 81 சதவீதம் பேர் தங்கள் சமையலறை செலவுகளை குறைத்ததாக கூறுகிறார்கள். இளைஞர்கள் தங்களுக்கான ஆடைகளை வாங்குவதில்லை. 32,8 சதவீத இளைஞர்கள் சமூக மற்றும் கலாச்சார செலவுகளை செய்வதை நிறுத்திவிட்டதாக கூறுகிறார்கள். இஸ்மிர் மக்களின் வீடுகளில் இனி சிவப்பு இறைச்சி அனுமதிக்கப்படாது. கடந்த ஆண்டில் ரெட் மீட் வாங்கவில்லை என்று சொல்பவர்களின் விகிதம் 20,5 சதவீதம். இஸ்மிரில் 70 சதவீதம் பேர் கடனில் உள்ளனர், அவர்களில் 86.4 சதவீதம் பேர் தங்கள் கடனை அடைப்பதில் சிரமம் இருப்பதாக கூறுகிறார்கள். மறுபுறம், 50 சதவீத இஸ்மிர் அவர்கள் தொடர்ந்து கடனில் இருப்பதாகவும், அவர்களின் பொருளாதாரம் கடனுடன் திரும்புவதாகவும் கூறுகின்றனர். இன்னும் எண்கள் உள்ளன. நாங்கள் நம்பமுடியாத நெருக்கடியை எதிர்கொள்கிறோம். துரதிர்ஷ்டவசமாக, இதில் அதிகம் பாதிக்கப்படுவது குழந்தைகள் மற்றும் இளைஞர்கள்தான். மாநில பல்கலைக்கழகங்களில் இருந்து வெளியேறும் இடங்களில் நாங்கள் சூடான உணவை விநியோகிக்கிறோம். மனித இதயம் உடைந்து போகிறது. நாம் செய்வது தீர்வு அல்ல. இது வலியைக் குறைக்கும் ஒன்று,'' என்றார்.
நம்பிக்கையை இழக்காதீர்கள், ஒரு புதிய அசாதாரணமான அழகான நாட்டை உருவாக்க முடியும்.
முழு உலகிலும் துருக்கியிலும் பொருளாதார நெருக்கடி ஒரு விதி அல்ல என்பதை வலியுறுத்தி, சோயர் கூறினார், “இந்த வறுமை, பணவீக்கம், வேலையின்மை, இந்த நெருக்கடிகள் எதுவும் விதி அல்லது தற்செயல் நிகழ்வுகள் அல்ல. அவை அனைத்திற்கும் தீர்வுகள் மற்றும் மாற்று வழிகள் உள்ளன. எங்கள் தாயகம் கிட்டத்தட்ட ஒரு சொர்க்கமாக இருக்கும் அத்தகைய புவியியலில் நாங்கள் வாழ்கிறோம். உலகின் மிகவும் வளமான நிலங்களில் மிகவும் வேரூன்றிய நாகரீகங்களை வழங்கிய இந்த நிலங்களில் நாங்கள் வாழ்கிறோம். நெருக்கடி என்பது தவறான கொள்கைகளால் ஏற்படும் சூழ்நிலை. இந்த நிலங்கள் தங்களின் வளத்தை இழக்கவில்லை அல்லது நம் நம்பிக்கையை இழக்கவில்லை. மற்றொரு துருக்கி சாத்தியம்,” என்றார்.
ஜனாதிபதி சோயர் தொடர்ந்தார்: “குறைபாடுள்ள விடயங்கள் மாற வேண்டுமெனில் நீங்கள் அரசியல் செய்ய வேண்டும். அரசியல் என்பது வாழ்க்கையை மேம்படுத்தும் திறன். நீங்கள் மற்றொரு கொள்கையை செய்யலாம். அந்தக் கொள்கையின் அடிப்படையிலும் அடிப்படையிலும் ஜனநாயகம் இருக்கிறது. ஜனநாயகம் என்பது சகவாழ்வின் சின்னம். நம்மைப் பிரிக்கும் காரணங்களை விட நம்மை ஒன்றிணைக்கும் பல காரணங்கள் உள்ளன. உங்களைப் பிரிக்கும் விஷயங்களை விட உங்களைப் பிணைக்கும் விஷயங்கள் அதிகம் என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள். ஜனநாயகத்தை அழிக்க நினைப்பவர்கள் பிரிவினை மூலம் தங்கள் இருப்பை தக்க வைத்துக் கொள்கிறார்கள். இந்த வலையில் நீங்கள் விழக்கூடாது. முஸ்தபா கெமால் அதாதுர்க் போன்ற மாவீரர்களை இந்த நிலங்கள் வளர்த்துள்ளன. சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி, அவற்றை முறியடிக்கும் சக்தி நம்மிடம் உள்ளது. நம்பிக்கையை இழக்காதீர்கள், ஒரு புதிய அசாதாரணமான அழகான நாட்டை உருவாக்க முடியும். இதை உங்கள் கைகளில் வைத்துக் கொள்ளுங்கள். நான் சாத்தியம் பற்றி பேசுகிறேன், சாத்தியமற்றது பற்றி அல்ல."
எங்களுக்கு பசுமையான இடம் தேவை வேறு எதுவும் இல்லை
புகா சிறைச்சாலை அழிக்கப்பட்ட பிறகு இந்த செயல்முறை எவ்வாறு செயல்படும் என்ற கேள்வியைக் கேட்ட மாணவர்கள், ஜனாதிபதி Tunç Soyer“வளர்ந்து வரும் பகுதி தொடர்பாக மிக முக்கியமான முடிவு எடுக்கப்பட்டுள்ளது. இந்தப் பகுதியில் கட்டுமானப் பணிகளுக்கு வழிவகை செய்ய திட்டம் தயாரிக்கப்பட்டது. புகாவின் அமைப்பை அறிந்த எவருக்கும் இடிக்கப்பட்ட கட்டமைப்பை விட இந்த திட்டம் அதிக உறுதியான உற்பத்தியைக் குறிக்கிறது. புகா ஒரு குறுகிய கட்டிடத்தில் ஒரு சுவாச இடமாக இருக்கும் சாத்தியம் இருந்தாலும், அது கைவிடப்பட்டது. எங்கள் நிலைப்பாடு மிகவும் திறந்த பொது நிலம், அவர்கள் செய்ததைச் செய்து மாகாண வங்கிக்கு மாற்றினர். கட்டும் உரிமை அவர்களுக்கு கிடைத்தது. தீவிர கான்க்ரீட்டிங் உள்ளது, அது மட்டுமே சுவாசிக்கக்கூடிய இடம், மரங்கள் நடப்பட வேண்டும் என்று நாங்கள் விரும்புகிறோம். நாங்கள் ஒரு வழக்கைத் தாக்கல் செய்தோம், அங்கு நம்பமுடியாத எதிர்ப்பு உள்ளது. சாலை இஸ்மிர் அமைப்பின் வழியாக செல்கிறது. இதை முடிந்தவரை தொடர்வோம். மரங்களை மட்டும் நடுவோம். மக்கள் சுவாசிக்கக்கூடிய ஒரு பொழுதுபோக்கு பகுதியை உருவாக்க விரும்புகிறோம். வேறொன்றுமில்லை,” என்று பதிலளித்தார்.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்