மில்லியன் கணக்கான ஆண்டுகள் பூமி அடுக்கு துளையிடப்பட்டது, உயர் அழுத்தம் தரையில் இருந்து 106,4 மீட்டர் கீழே போராடியது ... ஒரே ஒரு இலக்கு இருந்தது, நாள்பட்ட இஸ்தான்புல் போக்குவரத்து புதிய காற்று கொடுக்க. 6 ஆண்டுகளாக இரு கண்டங்களுக்கு இடையே சேவை செய்து வரும் யூரேசியா சுரங்கப்பாதை வழியாக 97 மில்லியன் வாகனங்கள் சென்றன.
சாலைகள் நகரத்தில் இரத்த ஓட்டத்தை வழங்குகின்றன, நரம்புகளைப் போலவே. லட்சக்கணக்கான மக்கள் வசிக்கும் மெகா சிட்டியில், கூட்ட நெரிசலால் தவிர்க்க முடியாத பிரச்னைகள் எழுகின்றன.
இப்பிரச்னைக்கு தீர்வாக ஆசியா மற்றும் ஐரோப்பாவை கடலுக்கு அடியில் இணைக்கும் முதல் சாலை சுரங்கப்பாதை திட்டம் செயல்படுத்தப்பட்டது.
சுரங்கப்பாதை கட்டுமானத்தில் அதன் இருப்பிடம், தொழில்நுட்ப நன்மைகள் மற்றும் பல்துறை அம்சங்களுடன் புதிய தளத்தை உடைத்து, உலகின் கவனத்தை ஈர்க்கும் யூரேசியா சுரங்கப்பாதை, கடலுக்கு அடியில் செல்லும் இரண்டு மாடி சாலை சுரங்கப்பாதையுடன் கண்டங்களை இணைக்கிறது.
சுரங்கப்பாதை வழியாக 97 மில்லியன் வாகனங்கள் சென்றன
700 பொறியாளர்கள் மற்றும் 12 ஆயிரத்துக்கும் மேற்பட்ட மக்களின் பணியுடன், யூரேசியா சுரங்கப்பாதை திட்டமிடலுக்கு 8 மாதங்களுக்கு முன்னதாக முடிக்கப்பட்டு 20 டிசம்பர் 2016 அன்று திறக்கப்பட்டது.
டிசம்பரில் ஒரு நாளைக்கு சராசரியாக 63 ஆயிரம் வாகனங்கள் வந்தன. 6 ஆண்டுகளில் யூரேசியா சுரங்கப்பாதை வழியாக சென்ற வாகனங்களின் எண்ணிக்கை 97 மில்லியன். மே 1 அன்று மோட்டார் சைக்கிள் பயனர்களுக்காக சுரங்கப்பாதை திறக்கப்பட்டது. சுமார் 8 மாதங்களில் 232 ஆயிரத்து 452 மோட்டார் சைக்கிள்கள் கடந்து சென்றன.
இஸ்தான்புல்லில் வாகன போக்குவரத்து அதிகமாக இருக்கும் Kazlıçeşme-Göztepe பாதையில் சேவை செய்யும் Eurasia Tunnel, மொத்தம் 14,6 கிலோமீட்டர் பாதையை உள்ளடக்கியது. இத்திட்டத்தின் 5,4 கிலோமீட்டர் பகுதியானது கடலுக்கு அடியில் சிறப்பு தொழில்நுட்பத்துடன் கட்டப்பட்ட இரண்டு மாடி சுரங்கப்பாதையைக் கொண்டுள்ளது.
சுரங்கப்பாதை பயண நேரத்தை கணிசமாக குறைக்கிறது
Sarayburnu-Kazlıçeşme மற்றும் Harem-Göztepe இடையேயான அணுகுமுறை சாலைகள் அகலப்படுத்தப்பட்டன, மேலும் வாகன அண்டர்பாஸ்கள் மற்றும் பாதசாரி மேம்பாலங்கள் கட்டப்பட்டன.
சுரங்கப்பாதை ஒரு முழுமையான கட்டமைப்பில் வாகன போக்குவரத்தை விடுவிக்கிறது. இஸ்தான்புல்லில் போக்குவரத்து மிகவும் அதிகமாக இருக்கும் பாதையில் பயண நேரம் கணிசமாகக் குறைக்கப்பட்டாலும், பாதுகாப்பான மற்றும் வசதியான பயணம் சாத்தியமாகிறது.
Eurasia Tunnel ஆனது Bosphorus கிராசிங்கில் வேகமான மற்றும் வசதியான போக்குவரத்து மாற்றாக செயல்படுகிறது, அதன் உயர் தொழில்நுட்பம், மேம்பட்ட பொறியியல், முழுமையான திட்டம் மற்றும் கண்டங்களை இணைக்கும் பாதை.
நேரம் மற்றும் எரிபொருள் இரண்டையும் மிச்சப்படுத்துகிறது
ஓட்டுநர்கள் சுரங்கப்பாதை வழியாகச் செல்வதன் மூலம் பயண நேரத்தைக் குறைப்பதன் மூலம் நேரம், எரிபொருள் மற்றும் விபத்துச் செலவுகளைச் சேமிக்கின்றனர். அதே நேரத்தில், உமிழ்வு குறைப்புக்கு நன்றி, சுற்றுச்சூழலின் அடிப்படையில் பொருளாதாரத்திற்கு பங்களிக்கிறது.
யூரேசியா சுரங்கப்பாதை, இரண்டு கண்டங்களின் குறுகிய பாதை
ஆசிய கண்டத்தில் அமைந்துள்ள முழு வசதிகளுடன் கூடிய கட்டுப்பாட்டு மையத்தில், அவசரகாலத்தில் செயல்படுத்தப்பட வேண்டிய அனைத்து நடவடிக்கைகளும் நிபுணர்களால் முன்கூட்டியே தீர்மானிக்கப்பட்டது. ஒரு பெரிய அரசு ஊழியர்களும் 200 பேர் கொண்ட நிபுணர் யூரேசியா டன்னல் குழுவும் பயணம் முழுவதும் உங்களுக்கு உதவ தயாராக உள்ளனர்.
சுரங்கப்பாதை 7/24 கண்காணிக்கப்படுகிறது
அனைத்து வானிலை நிலைகளிலும் நாள் முழுவதும் சேவை செய்யும் யூரேசியா டன்னல், மூடிய சர்க்யூட் கேமராக்கள், கண்டறிதல் மற்றும் எச்சரிக்கை அமைப்புகளுடன் 7/24 கண்காணிக்கப்படுகிறது. சுரங்கப்பாதையில் தொடர்பு மொபைல் தொலைபேசிகள், அவசர தொலைபேசிகள் மற்றும் அறிவிப்பு அமைப்புகள் மூலம் தடையின்றி வழங்கப்படுகிறது.
காற்றோட்ட அமைப்பில் மேம்பட்ட ஜெட் விசிறிகள் தொடர்ச்சியான புதிய காற்று சுழற்சியை வழங்குகின்றன. இரண்டு திசைகளிலும் இயங்கக்கூடிய இந்த மின்விசிறிகள், அவசர காலங்களில் அவற்றின் திறனை அதிகரித்து, சுரங்கப்பாதையில் தொடர்ந்து சுத்தமான காற்றை வழங்குகின்றன.
பாதகமான காலநிலையில் தடையற்ற ஓட்டுநர் வசதி
நுழைவாயில்கள் மற்றும் வெளியேறும் இடங்களில் பயனர்கள் சுரங்கப்பாதை மற்றும் பகல் வெளிச்சத்திற்கு எளிதாக மாற்றியமைக்க சிறப்பு படிப்படியான LED விளக்கு தொழில்நுட்பம் பயன்படுத்தப்பட்டது.
யூரேசியா சுரங்கப்பாதை, இரண்டு கண்டங்களின் குறுகிய பாதை
Eurasia Tunnel மூலம், மூடுபனி மற்றும் பனிக்கட்டி போன்ற பாதகமான வானிலை நிலைகளிலும் தடையற்ற பயணங்கள் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன. Tünel முதல் நாள் முதல் சுற்றுச்சூழல், சமூகம் மற்றும் நகரம் தொடர்பான அதன் உணர்திறன் அணுகுமுறையுடன் சர்வதேச தரத்தில் ஒரு முன்மாதிரியான திட்டமாக உள்ளது.
திட்டத்தின் எல்லைக்குள் 2 காற்று தர கண்காணிப்பு நிலையங்கள் இஸ்தான்புல்லுக்கு கொண்டு வரப்பட்டதால், பிராந்தியத்தில் காற்றின் தரம் தொடர்ந்து கண்காணிக்கப்படுகிறது மற்றும் உமிழ்வு மதிப்புகள் தரநிலைகளுக்கு இணங்குவதை உறுதி செய்கிறது.
ஆதாரம்: தான்தான் TRT
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்