ஸ்லோவாக் RegioPanters கடற்படை வளர்கிறது

ஸ்லோவாக் RegioPanters கடற்படையைப் பெறுகிறது
ஸ்லோவாக் RegioPanters கடற்படை வளர்கிறது

Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) RegioPanter வகையின் மேலும் ஐந்து நான்கு கார் குறைந்த-தள மின்சார ரயில் அலகுகளை ஆர்டர் செய்துள்ளது. செப்டம்பர் 2021 இல் ஸ்கோடா குழுமம் மற்றும் ŽOS Trnava கூட்டமைப்பு ஆகியவற்றுடன் ZSSK கையொப்பமிட்ட ஒப்பந்தத்தில் உள்ள விருப்பத்தை ZSSK செயல்படுத்தி 9 மின்சார அலகுகளை 11 யூனிட்டுகளுக்கான விருப்பத்துடன் விநியோகிக்கிறது. இது 2025 இல் நடைபெறும்.

முதல் ஒன்பது புதிய நான்கு ரயில் பெட்டிகளை கோசிஸ் மற்றும் ப்ரெசோவ் பகுதிகளில் பயன்படுத்த ZSSK திட்டமிட்டுள்ளது. இப்போது அவர் சில விருப்பங்களைச் செயல்படுத்தவும் மேலும் ஐந்து அலகுகளை வாங்கவும் முடிவு செய்தார். இந்த உத்தரவு ஸ்கோடா குழுமம், ŽOS Trnava மற்றும் Železničná spoločnosť Slovensko இடையேயான வெற்றிகரமான ஒத்துழைப்பின் தொடர்ச்சியாகும். கடந்த காலத்தில், ஸ்கோடா, ŽOS Trnava உடன் இணைந்து, அதே வகையிலான 25 ரயில்களை அதன் ஸ்லோவாக் கூட்டாளிக்கு தயாரித்து வழங்கியது. புதிய ஆர்டருக்கு நன்றி, RegioPanters இன் ஸ்லோவாக் கடற்படை 39 அலகுகளாக அதிகரிக்கும்.

“ஸ்லோவாக் இரயில்வே கணிசமான அளவில் நவீனமயமாக்கப்பட்டு வருகிறது, அதன் ஒரு பகுதியாக இருப்பதில் நாங்கள் மிகவும் மகிழ்ச்சியடைகிறோம். Železničná spoločnosť Slovensko உடனான எங்கள் நீண்டகால ஒத்துழைப்பை நாங்கள் பெரிதும் பாராட்டுகிறோம். ஸ்லோவாக்கியா எங்கள் குழுவிற்கு ஒரு முக்கிய நாடு, அங்கு நாங்கள் சில காலமாக எங்கள் செயல்பாடுகளை வளர்த்து வருகிறோம். நாங்கள் எங்கள் ஸ்லோவாக் கூட்டாளர்களுடன் நீண்ட காலமாகவும் மிகவும் தீவிரமாகவும் ஒத்துழைத்து வருகிறோம். இந்த ரயில் மிகச் சிறந்த ஸ்லோவாக்-செக் ஒத்துழைப்புக்கான சான்றாகும், மேலும் ŽOS Trnava உடனான சிறந்த ஒத்துழைப்பை முன்னிலைப்படுத்துவது மிகவும் முக்கியமானது, அதனுடன் நாங்கள் மற்ற திட்டங்களில் ஒத்துழைப்பை வளர்த்து வருகிறோம். ஸ்லோவாக்கியா ஸ்கோடா குழுமத்தின் தயாரிப்புகளை ஸ்லோவாக்கியாவில் ரெயில்வேயில் பார்க்க முடியும், அங்கு பயணிகள் RegioPanters மட்டுமின்றி, மின்சார அலகுகள் 671 அல்லது புஷ்-புல் ரயில்களிலும், அதே போல் பிராட்டிஸ்லாவாவில் உள்ள எங்கள் டிராம்களிலும் ஏறலாம். நகர்ப்புற போக்குவரத்து மற்றும் பயணிகள் வேறு சில நகரங்களிலும் ஸ்கோடா டிராலிபஸ்களைப் பயன்படுத்தலாம்,” என்கிறார் ஸ்கோடா குழுமத்தின் CZ/SK பிராந்தியத்தின் தலைவரான Tomáš Ignačák.

ஸ்லோவாக் குடியரசின் போக்குவரத்து மற்றும் கட்டுமான அமைச்சரான Andrej Doležal, ZSSK இன் தலைவரும் தலைமை நிர்வாக அதிகாரியுமான Roman Koreň உடன் நிதியுதவியில் கையெழுத்திட்ட பிறகு கூறினார்: “நாங்கள் உண்மையில் ஸ்லோவாக்கியாவில் இருந்து நிதியை திரும்பப் பெறத் தொடங்கியதில் நான் மிகவும் மகிழ்ச்சியடைகிறேன். ஸ்லோவாக் குடியரசின் மீட்பு மற்றும் மீள்திறன் திட்டம். மீட்புத் திட்டத்தில் இருந்து நிதியுதவியில் கையெழுத்திட்ட போக்குவரத்து அமைச்சகத்தின் கீழ் இது முதல் திட்டமாகும். எங்களுக்காக ஒதுக்கப்பட்ட அதிகபட்ச நிதியை நாங்கள் செலவிட விரும்புகிறோம், இந்த இலக்கை அடைய இதுவே முதல் படியாகும்.

ZSSK வாரியத்தின் தலைவர் ரோமன் கொரேன் மேலும் கூறுகிறார்: "இந்த ஐந்து கூடுதல் மின்சார அலகுகள் ZSSK கடற்படையை நவீனமயமாக்குவதில் நாங்கள் தீவிரமாக இருக்கிறோம் என்பதற்கான அறிகுறியாகும். ஸ்லோவாக்கியாவின் கிழக்குப் பகுதியில் போக்குவரத்துத் தரத்தை மீண்டும் மேம்படுத்துவதில் பங்களிப்பதில் மகிழ்ச்சி அடைகிறேன்.

பாந்தர் வாகனங்கள் கோசிஸ் மற்றும் ப்ரெசோவ் பகுதிகளின் வழிகளில், குறிப்பாக Čierna n/Tisou - Košice - Prešov லைன் பிரிவில் பயன்படுத்தப்படும். Prešov – Košice (வரி எண். 188) மற்றும் Košice – Michaľany – Slovenské Nové Mesto – Čierna n/Tisou (வரி எண். 190).

மின் அலகுகளின் முக்கிய அம்சங்கள்

RegioPanter மின்சார அலகுகள் 3 kV DC அல்லது 25 kV 50 Hz க்கு 343 இருக்கைகள் கொண்ட இரண்டு அமைப்பு அலகுகளாக ஸ்லோவாக்கியாவிற்கு வழங்கப்படுகின்றன. இது 1 435 மிமீ நிலையான அனுமதி மற்றும் 160 கிமீ / மணி அதிகபட்ச வேகத்துடன் பிராந்திய கோடுகளில் செயல்பட வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. அவை பயணிகளுக்கு வசதியான இருக்கைகளுடன் முழுமையாக குளிரூட்டப்பட்ட, திறந்த-திட்ட இடத்தை வழங்குகின்றன. சாக்கெட்டுகள், Wi-Fi இணைப்பு மற்றும் ஆடியோவிஷுவல் தகவல் அமைப்பு ஆகியவை முக்கிய அம்சங்களாகும். வேகமான, பாதுகாப்பான மற்றும் வசதியான பயணிகள் மாற்றங்களுக்காக ரயில்கள் குறைந்த போர்டிங் மற்றும் 1.500 மிமீ அகலமுள்ள கதவுகளைக் கொண்டுள்ளன. இந்த செட்களில் ஊனமுற்ற பயணிகள், தள்ளுவண்டிகள் அல்லது மிதிவண்டிகளுக்கான மல்டிஃபங்க்ஸ்னல் பெட்டிகளும் உள்ளன.

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

பதில் விடுங்கள்

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரியை வெளியிடப்பட்ட முடியாது.


*