துருக்கி-பல்கேரியா ரயில்வே வர்த்தகம் புத்துயிர் பெறும்

போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு அமைச்சர் அடில் கரைஸ்மைலோக்லு மற்றும் பல்கேரிய பொருளாதார விவகாரங்களுக்கான துணைப் பிரதமர் மற்றும் போக்குவரத்து மற்றும் தகவல் தொடர்பு அமைச்சர் ஹிரிஸ்டோ அலெக்ஸீவ் ஆகியோர் கபாகுலே எல்லை வாயிலில் இருதரப்பு மற்றும் பிரதிநிதிகள் குழு கூட்டங்களில் கலந்து கொண்டனர். துருக்கி மற்றும் பல்கேரியா இடையே போக்குவரத்து திறனை விரைவுபடுத்துதல் மற்றும் அதிகரிப்பது குறித்து, குறிப்பாக ரயில்வேயில் ஒருமித்த கருத்து எட்டப்பட்டது.

பேச்சுவார்த்தைக்குப் பிறகு, போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு அமைச்சர் அடில் கரைஸ்மைலோக்லு மற்றும் பல்கேரிய பொருளாதார விவகாரங்களுக்கான துணைப் பிரதமர் மற்றும் போக்குவரத்து மற்றும் தகவல் தொடர்பு அமைச்சர் ஹிரிஸ்டோ அலெக்ஸீவ் ஆகியோர் செய்தியாளர் சந்திப்பை நடத்தினர். அமைச்சர் Karaismaioğlu அவர்கள் ஒரு முக்கியமான மற்றும் பயனுள்ள கூட்டத்தை நடத்தியதாக கூறினார், இதன் பொருள் எல்லைக் கடப்பு. கோவிட்-19 தொற்றுநோய்க்குப் பிறகு ஏற்றுமதி மிக வேகமாக அதிகரித்ததைச் சுட்டிக் காட்டிய Karismailoğlu, இந்த அர்த்தத்தில், சுங்க வாயில்கள் மீது பெரும் சுமை சுமத்தப்பட்டதாகக் கூறினார்.

பல்கேரிய தரப்பு சுமையை குறைக்கவும், மாற்றங்களை விரைவுபடுத்தவும், தூர கிழக்கிலிருந்து ஐரோப்பா வரை நீண்டிருக்கும் கபிகுலே பார்டர் கேட்டில் அனுபவிக்கும் சிக்கல்களை அகற்றவும் மிக முக்கியமான பங்களிப்பை செய்துள்ளது என்பதை அடிக்கோடிட்டுக் காட்டிய கரைஸ்மைலோக்லு கூறினார், “வாயில்களில் நீண்ட வரிசைகள் உள்ளன. அவர்களின் அர்ப்பணிப்பு முயற்சியின் பலனாக கடந்த நாட்கள் வெகுவாகக் குறைந்துவிட்டன, ஆனால் நிச்சயமாக ஏற்றுமதி அதிகரிப்பால், வரும் நாட்களில் அதிக சுமை ஏற்படும். வாயில்களில் நெடுஞ்சாலையின் திறனை அதிகரிக்கவும், மாற்றங்களை விரைவுபடுத்தவும் நாங்கள் முக்கியமான பேச்சுவார்த்தைகளை நடத்தி வருகிறோம். கூறினார்.

சாலைப் போக்குவரத்தின் திறன் உறுதியாக இருப்பதால், போக்குவரத்தில் இரயில்வேயும் மிகவும் முக்கியமானது என்று Karismailoğlu அடிக்கோடிட்டுக் காட்டினார்.

நாங்கள் இரயில்வேயில் மாற்றங்களை இன்னும் அதிகமாக அதிகரிப்போம்

இரயில் போக்குவரத்தின் திறனை அதிகரிப்பதன் அவசியத்தை வலியுறுத்தி, Karaismailoğlu பின்வருமாறு தொடர்ந்தார்: “(சர்வதேச போக்குவரத்து) சரக்குகளை இரயில்வேக்கு மாற்றுவது எங்களின் மிகப்பெரிய நிகழ்ச்சி நிரல்களில் ஒன்றாகும். துருக்கிய மற்றும் பல்கேரிய இரயில்வேயின் திறனை விரைவாக அதிகரிப்பதற்கான முக்கியமான பேச்சுவார்த்தைகளை நாங்கள் நடத்தி வருகிறோம். வரவிருக்கும் நாட்களில், ரயில்வேயின் மாற்றங்களை இன்னும் அதிகமாக அதிகரிப்போம் என்று நம்புகிறோம். மேலும், கடல் வழி மற்றும் ரோரோ போக்குவரத்துகளை ஆதரிக்க வேண்டும். அதனால்தான் நாங்கள், அமைச்சகமாக, பர்காஸ், வர்ணா மற்றும் ருமேனியா இணைப்புகளுடன் துருக்கிய ரோரோ விமானங்களை உருவாக்க முக்கியமான கொள்கைகளை மேற்கொள்கிறோம். ரோரோவை ஊக்குவிக்க தேவையான விதிமுறைகளை நாங்கள் வெளியிட்டிருந்தோம். நம்பிக்கையுடன், எங்கள் வர்த்தகம் அதிகரிக்கும் மற்றும் வாயில்களில் எங்கள் பிரச்சினைகள் குறையும். பல்கேரியா ஐரோப்பாவிற்கு துருக்கியின் நுழைவாயில் ஆகும். எங்களுடைய நீண்டகால நட்புறவுகள் நமது வர்த்தகத்திலும் பிரதிபலிக்கின்றன, மேலும் வர்த்தகத்தை மேலும் மேம்படுத்த நாம் தொடர்ந்து ஆலோசனையில் இருக்க வேண்டும். இருப்பினும், பல்கேரியா, செர்பியா மற்றும் ஹங்கேரி என, ரயில்வே போக்குவரத்தை எவ்வாறு மேம்படுத்துவது என்பது குறித்த முக்கியமான ஆய்வுகள் எங்களிடம் உள்ளன. எதிர்வரும் நாட்களில் மீண்டும் எமது நால்வர் கூட்டங்களை நடத்தவுள்ளோம். துருக்கியின் அதிகரித்து வரும் வர்த்தக அளவிற்கான தீர்வுகள் மற்றும் நட்பு சகோதர நாடுகளுடனான உறவுகளை மேம்படுத்துவது போன்றவற்றின் அடிப்படையில் இன்றைய சந்திப்பு மிகவும் பயனுள்ளதாக இருந்தது.

ரயில் மற்றும் கடல் சாலைகளை தீவிரமாகப் பயன்படுத்த முடிவு செய்தோம்

இன்று அவர்கள் செய்ய வேண்டிய பணிகள் மற்றும் சுங்கச்சாவடிகளில் விரைவாக மாற்றங்களைச் செய்ய எடுக்கப்பட வேண்டிய நடவடிக்கைகள் குறித்து பேசினர் என்று அலெக்ஸீவ் கூறினார். ரஷ்யா-உக்ரைன் போர் காரணமாக பல்கேரியா வழியாக ஐரோப்பாவிற்கு தளவாடங்கள் வழங்கப்பட்டதாக வெளிப்படுத்திய Aleksiev, இந்த காரணத்திற்காக, வாகன அடர்த்தி அவ்வப்போது ஏற்படுகிறது என்று கூறினார்.

இத்தகைய கடுமையான போக்குவரத்துக்கு நெடுஞ்சாலைகள் மட்டும் போதாது என்று விளக்கிய அலெக்ஸிவ், இந்த போக்குவரத்தில் ரயில்வே மற்றும் கடல்வழிகளும் சேர்க்கப்பட வேண்டும் என்று வலியுறுத்தினார். கடந்த அக்டோபர் முதல் இந்த ஆண்டு அக்டோபர் வரை 100 ஆயிரத்துக்கும் மேற்பட்ட டிரக்குகள் சுங்கத்தை கடந்து சென்றதைக் குறிப்பிட்ட அலெக்ஸீவ், “இயற்கையாகவே, இரு நாட்டு ஊழியர்களால் இவ்வளவு பெரிய அளவிலான வாகனங்கள் செயலாக்கப்பட்டன. ஆசியாவில் இருந்து ஐரோப்பா வரை இந்த போக்கு இன்னும் அதிகரிக்கும் என்பதை நாம் அனைவரும் அறிவோம். அதனால் தான் ரயில் மற்றும் கடல் வழிகளை தீவிரமாக பயன்படுத்த முடிவு செய்துள்ளோம். பல்கேரியாவில் உள்ள டிரான்ஸ்போர்ட்டர்கள் தங்கள் டிரக்குகளை மாநில இரயில்வே வழியாக செல்ல அனுமதிக்கின்றனர். இந்த வழியில், சரக்குகளை துருக்கி ரயில்வேக்கு மாற்ற வேண்டும். கூறினார்.

அலெக்ஸிவ்; தற்போதுள்ள ரயில் பாதைகள் நிரம்பிவிட்டதாகவும், அதற்கு மாற்றாக மற்றொரு ரயில் சுங்கச்சாவடியை திறக்க வேண்டும் என்றும் அவர் கூறினார். சுங்கம் மூலம் மாற்றங்களை விரைவுபடுத்த சில முடிவுகளை எடுத்திருப்பதாக வெளிப்படுத்திய அலெக்ஸீவ், அமைச்சர் கரைஸ்மைலோக்லுவுக்கு நன்றி தெரிவித்தார்.

பிரதிநிதிகளுக்கு இடையிலான சந்திப்பின் போது, ​​இரு நாடுகளுக்கும் இடையிலான போக்குவரத்து முறைகளில் திறன் மற்றும் வேகத்தை அதிகரிப்பது குறித்து விவாதிக்கப்பட்டது. இரு நாடுகளுக்கு இடையேயான போக்குவரத்துத் திறனின் முக்கியத்துவம், குறிப்பாக ரயில்வே, வலியுறுத்தப்பட்டது. TCDD பொது மேலாளர் ஹசன் பெசுக் செய்த பணிகள் குறித்த தகவல்களை வழங்கினார்.

சோபியாவின் துருக்கியின் தூதர் எட்ட்கே, எடிர்னே கவர்னர் எச். , பல்கேரியாவின் கன்சல் ஜெனரல் எடிர்னே போரிஸ்லாவ் டிமிட்ரோவ், போக்குவரத்து மற்றும் தகவல் தொடர்பு துணை அமைச்சர்கள் டிலியானா டோய்சினோவா மற்றும் க்ராசிமிர் பாபுக்கிகி, பல்கேரிய நிதி துணை அமைச்சர் அலெக்சாண்டர் ஸ்வ்ரகோவ் மற்றும் பிற ஆர்வமுள்ள கட்சிகள்.