Kamikaze ŞİMŞEK UAV 2023 இல் வழங்கப்படும்

காமிகேஸ் சிம்செக் யுஏவியில் வழங்கப்படும்
Kamikaze ŞİMŞEK UAV 2023 இல் வழங்கப்படும்

A Haber இல் அவர் கலந்துகொண்ட நிகழ்ச்சியில் TUSAŞ ŞİMŞEK UAV இன் காமிகேஸ் கட்டமைப்பு 2023 இல் வழங்கப்படும் என்று ஜனாதிபதி ரெசெப் தயிப் எர்டோகன் அறிவித்தார்.

21 ஆம் ஆண்டு அக்டோபர் 2021 ஆம் தேதி டிஃபென்ஸ் இண்டஸ்ட்ரீஸ் தலைவர் இஸ்மாயில் டெமிர் தனது ட்விட்டர் கணக்கில் ŞİMŞEK UAV ஆனது ஜிபிஎஸ்-வழிகாட்டப்பட்ட தன்னாட்சி விமானம் மூலம் நீண்ட தூர இலக்குகளைத் தாக்கும் 'ஏவுகணையாக' மாற்றப்பட்டது என்று பகிர்ந்து கொண்டார். ROKETSAN மற்றும் TUSAŞ க்கு இஸ்மாயில் டெமிரின் வாழ்த்துகள், இந்தப் பணியில் ROKETSAN ம் ஈடுபட்டிருப்பதைக் குறிக்கிறது. ROKETSAN போர்க்கப்பல் மற்றும் வழிகாட்டுதல் அமைப்பு பற்றிய ஆய்வுகளை மேற்கொண்டிருக்கலாம்.

ஜூன் 17, 2021 அன்று அவர் செய்த மற்றொரு இடுகையில், இஸ்மாயில் டெமிர், ANKA இலிருந்து ŞİMŞEK UAV சில புள்ளிகளுக்கு கைவிடப்பட்ட சோதனைகளின் படங்களைப் பகிர்ந்துள்ளார், மேலும் UAV இன் திறன்களை அதிகரிப்பதற்கான ஆய்வுகள் தொடரும் என்றும் கூறினார். UAV தளத்தின் வளர்ச்சி.

TAI இன் SİMSEK ஆய்வு, அதிக அளவில் பறக்கக்கூடிய மற்றும் சூப்பர்சோனிக் வேகத்தில் விமானங்களை குறிவைக்க முடியும்

EFES-2022 ஒருங்கிணைந்த, கூட்டு உண்மையான தீ களப் பயிற்சியின் போது, ​​TAI துணைப் பொது மேலாளர் Dr. மீயொலி இலக்கு விமான அமைப்பு குறித்து Ömer Yıldız பாதுகாப்பு துருக்கிக்கு ஒரு சிறப்பு அறிக்கையை வெளியிட்டார், இது TAI ஸ்டாண்டில் பொதுமக்களுக்கு முதல் முறையாக காட்சிப்படுத்தப்பட்டது:

“அதிக வேகத்தில், சூப்பர்சோனிக் வேகத்தில் பறக்கும் இலக்கு விமானம் நமக்குத் தேவை. நீங்கள் இங்கு பார்க்கும் ŞİMŞEK விமானத்தின் வேகமான பதிப்பை நாங்கள் உருவாக்குகிறோம், குறிப்பாக சூப்பர்சோனிக் வேகத்தில் அதிவேக ஏவுகணைகளை உருவகப்படுத்தக்கூடிய இலக்கு விமானத்திற்காக. சூப்பர்சோனிக் வேகத்திற்கு முடுக்கிவிடுவதே இதன் மூலம் எங்களது இலக்காகவும் இருந்தது. இந்த விமானங்களில், ரேடார் குறுக்குவெட்டு மேம்பாட்டாளர் என்று அழைக்கப்படும் உபகரணங்கள் உள்ளன, அவை பத்து சதுர மீட்டர் வரை பெரிதாகத் தோன்றும்.

எங்கள் விமானங்களில் உள்ள இணைப்பு அமைப்புகளுடன் தொடர்ந்து தொடர்பு கொள்ளலாம். நமது இலக்கு விமானத்தை ANKA மீது ஏவும்போது, ​​இலக்கு விமானம் ANKA இல் தரைக்கு தரவை அனுப்ப முடியும். இப்படித்தான் நமது இலக்கு விமானத்தில் உள்ள கேமராக்களிலிருந்து படங்களை தரைக்கு அனுப்ப முடியும். தற்போது 0.9 மேக் வேகத்தை எட்டக்கூடிய எங்கள் இலக்கு விமானம், 1.1 முதல் 1.4 மேக் வேகத்தை எட்ட திட்டமிட்டுள்ளது. ANKA இலிருந்து தரையில் இருக்கும் காலாட்படைக்கும் படங்களை மாற்றலாம். ŞİMŞEK இல் எங்கள் வளர்ச்சிப் பணிகள் தொடர்கின்றன. இந்த திசையில், நாங்கள் வெவ்வேறு எஞ்சின் விருப்பங்கள் மற்றும் நான்காக நிறைய விமானங்களுடன் வேலை செய்கிறோம்.

ஆதாரம்: defenceturk

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

பதில் விடுங்கள்

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரியை வெளியிடப்பட்ட முடியாது.


*