எமிரேட்ஸ் இன்று தனது விரிவான இரண்டு வருட நவீனமயமாக்கல் திட்டத்தை அறிமுகப்படுத்தியது மற்றும் 120 விமானங்களில் முதல் விமானத்தை முழு கேபின் மேம்படுத்தல் மற்றும் சமீபத்திய பிரீமியம் எகனாமி இருக்கைகளை நிறுவுவதற்கான பணிகளை அதிகாரப்பூர்வமாக தொடங்கியது.
இந்த லட்சியத் திட்டம் எமிரேட்ஸ் வாடிக்கையாளர்களுக்கு இன்னும் சிறந்த விமான அனுபவத்தை வழங்க ஒரு பில்லியன் டாலர் முதலீட்டைக் குறிக்கிறது.
திங்கட்கிழமை கெய்ரோவிலிருந்து துபாய்க்கு EK928 விமானம் நிறைவடைந்ததைத் தொடர்ந்து, A6-EVM ஆனது எமிரேட்ஸ் தொழில்நுட்ப மையத்தில் உள்ள Hangar E க்கு மாற்றப்பட்டது, அங்கு நிபுணர் பொறியாளர்கள் குழு விமானத்தை மாற்றுவதற்குத் தயார் செய்யத் தொடங்கியது.
இந்த திட்டத்திற்காக 190 புதிய பணியாளர்களை பணியமர்த்துவதுடன், வணிக விமான வரலாற்றில் இந்த மிகப்பெரிய விமான நவீனமயமாக்கல் திட்டத்திற்காக நூற்றுக்கணக்கான திறமையான பணியாளர்களை பணியமர்த்திய 62 முக்கிய கூட்டாளர்கள் மற்றும் சப்ளையர்களுடன் எமிரேட்ஸ் பணிபுரிகிறது.
பல மாதங்கள் கவனமாக திட்டமிடல் மற்றும் உண்மையான A380 பற்றிய விரிவான சோதனைக்குப் பிறகு, நிபுணர்கள் பங்கு எடுத்து மொத்தம் 2.200 பகுதி எண்களைக் கோரினர். எமிரேட்ஸ் கொள்முதல் குழுவும் ஆயத்தங்களைத் தொடங்கியுள்ளது மற்றும் திட்டத்தின் முதல் கட்டத்திற்காக 12.600 ஆர்டர்களை வழங்கியுள்ளது. இந்த பெரிய அளவிலான திட்டத்திற்கு தேவையான பாகங்கள் மற்றும் உபகரணங்களை சேமித்து வைப்பதற்காக எமிரேட்ஸ் இன்ஜினியரிங் சென்டரில் சிறப்பு பட்டறைகளும் அமைக்கப்பட்டுள்ளன.
திட்டமிடப்பட்ட செயல்முறையின் கண்ணோட்டம்
அடுத்த 16 நாட்களில், பொறியாளர்கள் மற்றும் தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் குழுக்கள் முழு A380 கேபினையும் கவனமாக திட்டமிட்டு சோதனை செய்யப்பட்ட வரிசையில் பிரித்து மீண்டும் இணைக்கும்.
ஆயிரக்கணக்கான பாகங்கள் அகற்றப்படும், மாற்றப்படும் அல்லது புதிய ஃபேஸ்லிஃப்ட் செய்யப்படும். முதல் வகுப்பில் பிரபலமான மழை கூட கையால் செய்யப்பட்ட Ghaf மர உருவத்துடன் புதிய வண்ணங்களில் அலங்கரிக்கப்படும்.
பயிற்சி பெற்ற குழுவினர் ஒவ்வொரு விமானத்திற்கும் ஒரே மாதிரியான நடைமுறையைப் பின்பற்றுவார்கள் - தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் குழு முதலில் எகனாமி வகுப்பில் உள்ள ஜன்னல் இருக்கைகளை அகற்றும், இதனால் மற்றொரு குழுவினர் கேபின் உட்புற பக்க பேனல்களை அகற்றுவார்கள். இந்த பேனல்கள் எமிரேட்ஸின் மூன்று நோக்கத்திற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட பட்டறைகளில் ஒன்றிற்கு நேரடியாகச் செல்லும், அங்கு அவை சமீபத்திய வண்ண டோன்களில் லேமினேட் செய்யப்படும். 56 பிரீமியம் எகனாமி இருக்கைகளுக்கு இடமளிக்க பிரதான டெக்கின் முன் பகுதியில் 88 எகனாமி வகுப்பு இருக்கைகள் அகற்றப்படும்.
மேல் தளத்தில், வணிக மற்றும் முதல் வகுப்பு இருக்கைகள் அகற்றப்பட்டு, மாற்றியமைக்கப்பட்ட சாப்பாட்டு காரில் ஏற்றப்படும், இது மற்ற வாகனங்கள் சிறப்புப் பட்டறைகளுக்கு அவற்றைக் கொண்டுசெல்லும். எமிரேட்ஸ் மையத்தில் உள்ள வணிக வகுப்பு இருக்கைகள் மீண்டும் வர்ணம் பூசப்பட்டு புதிய தோலால் மூடப்பட்டிருக்கும், அதே சமயம் முதல் வகுப்பு இருக்கைகள் துபாய் வேர்ல்ட் சென்ட்ரலில் உள்ள நிபுணர்களுக்கு புதுப்பிக்க அனுப்பப்படும். புதுப்பிக்கப்பட்ட இருக்கைகள் மீண்டும் நிறுவப்படுவதற்கு முன் விமான அறைகளில் உள்ள அனைத்து தரைவிரிப்புகள் மற்றும் தரை உறைகள் மாற்றப்படும்.
சுகாதார மற்றும் பாதுகாப்பு
அனைத்து செயல்முறைகளும் பாதுகாப்பு மற்றும் ஆரோக்கியத்தின் மிக உயர்ந்த தரத்திற்கு ஏற்ப வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் ஷவர் சிகிச்சையின் போது கேபின்களில் வேலை செய்யும் போது ஏற்படும் தீங்கு விளைவிக்கும் புகைகளிலிருந்து தொழிலாளர்களைப் பாதுகாக்க நிறுவனம் சமீபத்திய உபகரணங்களில் முதலீடு செய்துள்ளது. குளியல். முதல் வகுப்பு.
புனரமைப்புப் பணிகள் நிறைவடைந்த பின்னர், விமானம் மீண்டும் சேவையில் ஈடுபடுத்தப்படுவதற்கு முன்னர் விமான அதிகாரிகளால் ஆய்வு செய்யப்பட்டு சான்றளிக்கப்படும்.
நிரல் வேகம்
மாற்றப்படும் இரண்டாவது விமானம், A6-EUW, டிசம்பர் 1, 2022 அன்று எமிரேட்ஸ் பொறியியல் மையத்தை வந்தடையும்.
திட்டம் முழுமையாக செயல்பட்டதும், பொறியாளர்கள் ஒரே நேரத்தில் இரண்டு விமானங்களில் வேலை செய்வார்கள். அதாவது ஒவ்வொரு எட்டு நாட்களுக்கும் ஒரு விமானம் பணிநீக்கம் செய்யப்பட்டு எமிரேட்ஸ் தலைமையகத்திற்கு நவீனமயமாக்கலுக்கு மாற்றப்படும். மே 23, 2024க்குள், நவீனமயமாக்கல் திட்டத்திற்கு இலக்கான அனைத்து 67 A380 விமானங்களும் மீண்டும் சேவைக்கு வரும், அதன் பிறகு எமிரேட்ஸ் 53 போயிங் 777 விமானங்களை உருவாக்கும் பணியைத் தொடங்கும், மேலும் அனைத்து 2025 நவீனமயமாக்கப்பட்ட விமானங்களும் மார்ச் 120 க்குள் மீண்டும் சேவைக்கு வரும்.
எமிரேட்ஸின் புதிய பிரீமியம் எகானமி கேபின், ஆடம்பர இருக்கைகள், அதிக கால் அறைகள் மற்றும் பல விமானங்களின் வணிக வகுப்பு சலுகைகளுக்குப் போட்டியாக சேவைகளை வழங்குகிறது, இப்போது லண்டன், பாரிஸ் மற்றும் சிட்னிக்கு பிரபலமான A380 வழித்தடங்களில் பயணிக்கும் வாடிக்கையாளர்களுக்குக் கிடைக்கிறது. நவீனமயமாக்கல் திட்டம் முன்னேறும்போது, அதிகமான வாடிக்கையாளர்கள் பிரீமியம் எகானமி கேபின்களைப் பயன்படுத்த முடியும்.
மார்ச் 2023 இறுதிக்குள் நியூயார்க் ஜேஎஃப்கே, சான் பிரான்சிஸ்கோ, மெல்போர்ன், ஆக்லாந்து மற்றும் சிங்கப்பூர் ஆகிய இடங்களுக்கு அதன் வழித்தடங்களில் பிரீமியம் எகானமி சேவையை வழங்கும் திட்டத்தையும் விமான நிறுவனம் அறிவித்துள்ளது.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்