உங்களுக்கு எப்போது வாகன மதிப்பீட்டாளர் தேவை?
உங்கள் சொந்த தவறு இல்லாமல் நீங்கள் விபத்தில் சிக்கினால், விபத்து ஏற்படுத்திய நபருக்கு இழப்பீடு கிடைக்கும் வகையில் சேதத்தின் அளவு தீர்மானிக்கப்பட வேண்டும். விபத்துச் சேதம் 750 யூரோக்களாக நிர்ணயிக்கப்பட்ட சிறிய சேத வரம்பை மீறினால், காப்பீட்டு நிறுவனங்கள் நிபுணர்களின் கருத்தை வலியுறுத்தலாம் என்பதால் இதுவும் பொருந்தும். மோட்டார் வாகன மதிப்பீடு காப்பீட்டு நிறுவனத்துடனான ஒப்பந்தத்தை கவனித்துக்கொள்கிறது.
கார் மதிப்பீடு சரியாக என்ன செய்கிறது?
முதலாவதாக, வாகனம் அல்லது வாகன மதிப்பீடு விபத்தின் விளைவாக வாகனத்திற்கு ஏற்பட்ட சேதத்தைக் கண்டறிவதைக் கையாள்கிறது. இது ஒரு செலவுக் கணக்கில் பழுதுபார்க்கும் செலவுகளைச் சரிபார்த்து, காரை இன்னும் சரிசெய்ய முடியுமா என்பதை ஆராயும். இது அவ்வாறு இல்லையென்றால், இது வாகனத்தின் விபத்துக்கு முந்தைய மதிப்பை அமைக்கிறது, இது தொழில்நுட்ப அடிப்படையில் மாற்று மதிப்பு என்று அழைக்கப்படுகிறது, மேலும் விபத்துக்குப் பிறகு வாகனத்தின் எஞ்சிய மதிப்புடன் ஒப்பிடுகிறது மற்றும் மதிப்பீடு செய்கிறது:
வணிக குறைபாடு உறுதியானது நிகர இழப்புக்கு அப்பாற்பட்டது. இதன் பொருள் என்னவென்றால், வாகனம் விபத்தில் சிக்கியுள்ளது மற்றும் வாகன பதிவு ஆவணத்தில் அதன் வரலாறு வாகனத்தின் மதிப்பைக் குறைக்கிறது, ஏனெனில் விபத்து வாகனம் எப்போதும் தவறு செய்கிறது. எனவே, விபத்தினால் ஏற்பட்ட அனைத்து சேதங்களும் உண்மையில் தொழில் ரீதியாக சரிசெய்யப்பட்டவை என்பதை வாங்குபவர்கள் புறக்கணிக்க முடியாது. ஒரு சிறிய பாதுகாப்பின்மை எப்போதும் எதிரொலிக்கிறது.
விபத்தை ஏற்படுத்திய நபரிடமிருந்தும் கோரப்படும், பயன்பாட்டு இழப்புக்கான இழப்பீட்டுத் தொகைக்கான அடிப்படையாக, வாகனத்தின் வேலையில்லா நேரத்தின் மதிப்பீட்டையும் நிபுணர் வழங்குகிறார். விபத்துக்குள்ளானவர்கள் உண்மையான விபத்து சேதத்திற்கு மற்ற தரப்பினரிடம் இருந்து கட்டணத்தை மட்டுமே கோர முடியும் என்று அது நிபந்தனை விதிக்கிறது. இழப்பீட்டுக்கான பொறுப்பு இறுதியில் விபத்துக்கு முன்னர் இருந்த சேதத்தின் ஆவணங்கள் தேவைப்படுகிறது.
வாகன தணிக்கை எவ்வாறு செய்யப்படுகிறது?
குறிப்பிட்ட தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதற்காக, வாகன மதிப்பீட்டுச் சேவை பொதுவாக பின்வருமாறு செயல்படுகிறது:
- வாகனத்தின் தொழில்நுட்ப தரவை தீர்மானித்தல்
- சிறப்பு அம்சங்கள்
- சேதத்தின் அளவு பற்றிய விரிவான விளக்கம்
- பதிவுகள் மூலம் சேதத்தை ஆவணப்படுத்துதல்
- பழுதுபார்ப்பு தேவையின் பிரதிநிதித்துவங்கள்
- சேதத்தை சரிசெய்வதற்கான செலவு கணக்கீடு
- பழுதுபார்க்க தேவையான நேரத்தை மதிப்பீடு செய்தல்
- வணிக தேய்மானத்தின் மதிப்பீடு
- வேலையில்லா நேர முன்னறிவிப்பு
வாகன மதிப்பீட்டாளருக்கான தேவைகள்
ஒரு மோட்டார் வாகன மதிப்பீட்டாளரின் தொழிலுக்கு ஒரு குறிப்பிட்ட தேவைகள் சுயவிவரம் தேவைப்படுகிறது மற்றும் சில படிப்புகளை முடிப்பது போன்ற பல தேவைகளைப் பொறுத்தது. அவை என்ன மற்றும் ஒரு மோட்டார் வாகன மதிப்பீட்டாளர் தனது தொழில்முறை வேலைக்கு ஈடாக என்ன சம்பளத்தை எதிர்பார்க்கலாம்?
- பொறுப்புகள்: வாகன அறிக்கை தயாரித்தல், விபத்துக்கான காரணத்தை தெளிவுபடுத்துதல், சேதத்தின் அளவை தீர்மானித்தல், சுயாதீன ஆலோசனை
- முன்நிபந்தனைகள்: ஓட்டுநர் உரிமம், முதுகலை சான்றிதழ், இயந்திர பொறியியல், மின் பொறியியல் மற்றும் வாகன தொழில்நுட்ப பயிற்சி
- தேவைகள்: பாரபட்சமற்ற தன்மை, புறநிலை, விடாமுயற்சி, வெளிப்பாட்டுவாதம்
- வருவாய்: அனுபவம் மற்றும் செயல்திறனைப் பொறுத்து ஆண்டுக்கு 30.000 முதல் 71.000 யூரோக்கள் வரை
வாகன மதிப்பீட்டை யார் வழங்குகிறார்கள்?
விபத்தினால் ஏற்பட்ட சேதத்தை ஈடுகட்ட விபத்து ஏற்படுத்திய நபரிடம் இருந்து வாகன அறிக்கை தேவை. ஒரு நிபுணராக, வாகன மதிப்பீடு அதன் வாடிக்கையாளர்களின் உரிமைகளை அறிந்திருக்கிறது மற்றும் உரிமைகோரல்களைத் தீர்க்கும்போது அதன் சேவையில் செயல்படுகிறது. வாகன அறிக்கைக்கு, வாடிக்கையாளர் விபத்தில் பாதிக்கப்பட்டுள்ளார்.
மோட்டார் வாகன மதிப்பீட்டின் செலவு
வாகன மதிப்பீடு வாகனத்தின் சேதத்தின் மதிப்பால் செலவு தீர்மானிக்கப்படுகிறது. 1.000 யூரோக்கள் வரையிலான சேதத் தொகைக்கு, 20 யூரோக்கள், சேதத் தொகையில் 350% க்கு இணையாக, எதிர்பார்க்கப்பட வேண்டும். விபத்து சேதம் அதிகமாக இருந்தால், நிபுணரின் பங்கேற்பின் மதிப்பு குறைகிறது, இதனால் 20.000 யூரோக்கள் சேதமடைவதால், சுமார் 7,5 யூரோக்கள் மட்டுமே செலுத்தப்பட வேண்டும், மொத்த சேதத்தில் 1.500% பங்கு.
வாகன மதிப்பீட்டிற்கு யார் பணம் செலுத்துகிறார்கள்?
பகுதிப் பொறுப்பின் பட்சத்தில், வாகன மதிப்பீட்டின் ஒதுக்கீட்டிற்கு செலவுப் பகிர்வு எதிர்பார்க்கப்பட வேண்டும் என்பதை மறந்துவிடக் கூடாது. மறுபுறம், விபத்தில் சிக்கிய மற்ற தரப்பினரின் தவறு தெளிவாக இருந்தால், அவர்கள் விபத்து சேதத்தை மட்டுமல்ல, மோட்டார் வாகன சரிசெய்தவரின் முழு வருமானத்தையும் செலுத்த வேண்டும்.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்