ஓர்டு பெருநகர நகராட்சி மேயர் டாக்டர். Mehmet Hilmi Güler இன் தலைமையின் கீழ், Ünye துறைமுகம் தேசிய மற்றும் சர்வதேசத் திறனைப் பெறுவதற்கான முயற்சிகளில் குறிப்பிடத்தக்க முன்னேற்றம் ஏற்பட்டுள்ளது. ரோ-ரோ கப்பலான லைடர் அட்மிரல் அதன் முதல் பயணத்தை செப்டம்பர் 30, வெள்ளியன்று மேற்கொள்ளும், இது Ünye துறைமுகத்தின் விரிவாக்கம் மற்றும் திறன் அதிகரிப்புடன், பெர்த் நீளம் மற்றும் ஆழத்தின் அடிப்படையில் பெரிய டன் கப்பல்களின் நுழைவாயிலுக்கு முன்னர் பொருத்தமற்றது.
அதிக எடை கொண்ட கப்பல்கள் இப்போது துறைமுகத்தில் நிறுத்த முடியும்
புவியியல் அமைவிடம் காரணமாக முக்கிய இடத்தைப் பெற்றுள்ள, ஆனால் தொழில் மற்றும் தளவாடங்களின் வளர்ச்சிக்கு போதுமானதாக இல்லாத துறைமுகம், தேசிய மற்றும் சர்வதேசத் திறனைக் கொண்டிருப்பதை உறுதி செய்வதற்காக, தலைவர் குலரின் தலைமையில், விரிவாக்கம் மற்றும் திறன் அதிகரிப்பு ஆய்வுகள் மேற்கொள்ளப்பட்டன.
மேற்கொள்ளப்பட்ட பணிகளின் எல்லைக்குள், Ünye துறைமுகத்தில் கூடுதலாக 150 மீட்டர் கட்டப்பட்டது, அங்கு 10 ஆயிரம் டன் மற்றும் அதற்கு மேற்பட்ட கப்பல்கள் பல ஆண்டுகளாக இருந்த 130 மீட்டர் கப்பல்துறை காரணமாக நிறுத்த முடியவில்லை. கூடுதல் பெர்த்திற்கு கூடுதலாக, அதிக டன் கப்பல்களுக்கு அதிக முக்கியத்துவம் வாய்ந்த ஆழமும் மதிப்பீடு செய்யப்பட்டது, மேலும் ஆழம் 6,80 முதல் 7,50 ஆக அதிகரிக்கப்பட்டது.
ÜNYE போர்ட் வரலாற்றில் முதல் முறையாக, RO-RO கப்பல் ஒரு பயணத்தை மேற்கொள்ளும்
ஆழம் மற்றும் பெர்த் நீளம் போதுமான கொள்ளளவை எட்டியதால், ரோ-ரோ போக்குவரத்தை மேற்கொள்ள போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு அமைச்சகத்திடம் அனுமதி பெறப்பட்டது, இது அதிக டன் மற்றும் டிரக் போக்குவரத்து போன்ற சக்கர வாகனங்களை கொண்டு செல்கிறது. வரலாற்றில் முதன்முறையாக ரஷ்யாவிற்கு Ünye துறைமுகத்தில் இருந்து காய்கறிகள் மற்றும் பழங்களை ஏற்றுமதி செய்யும் Ro-Ro Ship, Lider Admiral, இந்த வெள்ளிக்கிழமை தனது முதல் பயணத்தை மேற்கொள்ளவுள்ளது.
இது முதல் பயணம் என்பதால், நிகழ்ச்சி செப்டம்பர் 30 வெள்ளிக்கிழமை 14.00 மணிக்கு Ünye துறைமுகத்தில் நடைபெறும்.
வர்த்தக அளவு அதிகரிக்கிறது
கருங்கடல்-மத்தியதரைக் கடல் மற்றும் Ünye-Akkuş-Niksar சாலை போன்ற மூலோபாய வழிகளுடன் இணைப்பதன் மூலம் Ünye துறைமுகத்துடன் கடல்சார் வர்த்தகம் தடையின்றி தொடரும். எனவே, Ünye துறைமுகம் தற்போதுள்ள மற்ற துறைமுகங்களைப் போலவே சமமான நிலையில் கொண்டு வரப்பட்டு, மாகாணப் பொருளாதாரம் மற்றும் பிராந்தியப் பொருளாதாரம் இரண்டையும் கணிசமாக வடிவமைக்கும்.
மறுபுறம், தளவாடங்கள் மற்றும் தொழில்துறை போன்ற காரணிகளை நேரடியாக பாதிக்கும் துறைமுகம், வேலைவாய்ப்புக்கும் பங்களிக்கும்.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்