CHP İzmir துணை Bedri Serter, İzmir-Ankara அதிவேக ரயில் லைன் டெண்டர் "ஒழுங்கற்றது" என்ற அடிப்படையில் தாக்கல் செய்யப்பட்ட வழக்கில்; 'விதிவிலக்கு வரம்பில்' சேர்க்கப்படலாம் என்றும், சட்ட விரோதம் இல்லை என்றும் நீதிமன்றத்தின் தீர்ப்புக்கு எதிர்வினையாற்றியது. செர்டர், "அவர்கள் நீதிமன்றங்களுக்கு பரிந்துரைக்கப்பட்டாலும், அவர்கள் நீதிபதிகளின் சார்பு மற்றும் இடம்பெயர்ந்து விடுவார்கள் என்ற பயம் காரணமாக ஒரு நபர் ஆட்சியின் முடிவுகளை நியாயமற்ற முறையில் கடைபிடிக்கின்றனர்."
Ankara-Eskişehir-İzmir YHT வரிக்கான டெண்டர், தோராயமாக 3 பில்லியன் டாலர்கள் மதிப்புடையது, ERG İnşaat க்கு "பேரம் அடிப்படையில்" வழங்கப்பட்டது. KMB Metro İnşaat, "இது திறந்த நடைமுறையில் செய்யப்பட வேண்டும்" என்ற அடிப்படையில் டெண்டரை ரத்து செய்யக் கோரி ஒரு வழக்கைத் தாக்கல் செய்தது. KMB மெட்ரோ İnşaat, வழக்கில் "டெண்டர்; இது சட்டவிரோதமானது, பொது ஆய்வு மற்றும் பொறுப்புக்கூறல் கொள்கைகளுக்கு மாறாக, 23 பில்லியன் டிஎல் மதிப்பில் பணிகள் அறிவிப்பு அல்லது அறிவிப்பு இல்லாமல், பங்கேற்க அழைப்புக்காக காத்திருக்கும் நிறுவனங்களை அழைக்காமல், சட்ட அடிப்படையில் மேற்கொள்ளப்பட்டது. டெண்டர் தெளிவாக இல்லை.
அங்காரா 15வது நிர்வாக நீதிமன்றம் ரத்து செய்வதற்கான கோரிக்கையை நிராகரித்தது, டெண்டரில் பேரம் பேசும் நடைமுறைக்கான "விதிவிலக்கு நோக்கத்தில்" சேர்க்கக்கூடிய நிபந்தனைகள் உள்ளன என்றும் அது சட்டத்திற்கு எதிரானது அல்ல என்றும் ஜனாதிபதியின் முடிவை மேற்கோள் காட்டி நிராகரித்தது.
CHP İzmir துணை பெட்ரி செர்டர், 2007 இல் முதன்முறையாக மாநிலத்தின் முதலீட்டுத் திட்டங்களில் சேர்க்கப்பட்ட இஸ்மிர்-அங்காரா அதிவேக வரித் திட்டம் தொடர்பான நீதித்துறையின் முடிவை விமர்சித்தார்.
இது குறித்து எழுத்துப்பூர்வ அறிக்கையை வெளியிட்ட செர்டர், 2007ல் இருந்து 1 கிலோமீட்டர் ரயில் பாதை கூட அமைக்கப்படவில்லை என்று சுட்டிக்காட்டி பின்வருவனவற்றைக் கூறினார்:
"2007 மற்றும் 2020 க்கு இடையில் பட்ஜெட்டில் போடப்பட்ட புள்ளிவிவரங்களை விட 8 பில்லியனுக்கும் அதிகமான TL, ஒருபோதும் அடையப்படவில்லை என்பதை நாங்கள் கண்டோம். 2022 முதலீட்டுத் திட்டத்தில், இந்தத் திட்டத்தின் செலவு 33,2 பில்லியன் TL ஆக இருக்கும், இதில் 27,7 பில்லியன் TL வெளிப்புற நிதியுதவியால் ஈடுசெய்யப்படும் என்று கூறப்பட்டது. மார்ச் 2022 இல், இந்த வெளிநாட்டுக் கடன் இங்கிலாந்திலிருந்து வரும் என்று அறிந்தோம். மேலும், அரசின் தேன் சார்பு டெண்டர்களில் ஒன்று என்பது ஏற்கனவே நமக்குத் தெரிந்த இந்த டெண்டர் பேரம் பேசி கொடுக்கப்பட்டதும் தெரிந்தது. இருப்பினும், அது திறந்த டெண்டர் முறையில் செய்யப்பட வேண்டும் என்பது தெளிவாகிறது. இன்று நாம் எட்டியிருக்கும் நிலையில், டெண்டர் ரத்து செய்யக் கோரி தொடரப்பட்ட வழக்கில் நீதித்துறை 'விதிவிலக்கு' முடிவை எடுத்திருப்பதைப் பார்க்கிறோம். ஆச்சரியம் இல்லை! அரசாங்கம் அதன் ஆதரவாளர்களுக்கானது, இது ERG İnşaat, அது கொடுக்கும் டெண்டர்களையும் உள்ளடக்கியது.
அவர்கள் போடும் ஒவ்வொரு டெண்டரும் மோசடியானது என்பதும், பொருட்களை எடுத்துச் செல்ல வேண்டிய முகவரிக்கு டெலிவரி செய்வதும் தெளிவாகத் தெரிந்தாலும், அனைத்துக் குடிமக்கள் முன்னிலையிலும், நீதிமன்றங்களில் சமர்ப்பிக்கப்பட்டாலும், ஒருநபர் ஆட்சியின் முடிவுகளை அநியாயமாகக் கடைப்பிடிக்கின்றனர். அவர்கள் இடம்பெயர்ந்து விடுவார்கள் என்ற அச்சத்துடன்.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்