இஸ்மிர் பெருநகர முனிசிபாலிட்டி மற்றும் உலக வங்கி மற்றும் ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தால் ஏற்பாடு செய்யப்பட்ட "துருக்கியில் பசுமை போக்குவரத்து" தொடரின் முதல் "நகர்ப்புற நகர்வு மற்றும் துறைமுக நகரங்கள் பட்டறை" வரலாற்று நிலக்கரி எரிவாயு தொழிற்சாலை கலாச்சார மையத்தில் தொடங்கியது. உலக வங்கியின் உள்கட்டமைப்புக்கான பிராந்திய இயக்குனர் சார்லஸ் ஜோசப் கோர்மியர் இஸ்மிர் பெருநகர நகராட்சி மேயரின் காணொளியுடன் பயிலரங்கில் கலந்து கொண்டார். Tunç Soyer, உலக வங்கியின் பிரதிநிதிகள், துருக்கிக்கான ஐரோப்பிய ஒன்றியப் பிரதிநிதிகள் குழுவின் தலைவர் Nikolaus Meyer-Landrut மற்றும் துருக்கி மற்றும் வெளிநாடுகளில் இருந்து பல விருந்தினர்கள்.
ஜனாதிபதி, இஸ்மிரின் வரலாற்று கடந்த காலத்தையும் துறைமுக நகரமாக அதன் தன்மையையும் குறிப்பிடுகிறார். Tunç Soyer"இஸ்மிர் மத்தியதரைக் கடலின் மிக முக்கியமான துறைமுக நகரங்களில் ஒன்றாகும், இது 8 ஆண்டுகள் தடையற்ற மனித குடியேற்றத்தை வழங்குகிறது. இன்று, துறைமுகம் மற்றும் வணிக நகரம் என்ற நமது நகரத்தின் பண்பை அதன் வரலாற்றில் இருந்து தொடர்ந்து பாதுகாத்து வருகிறோம். 500 இன் தரவுகளின்படி, சரக்குகளின் அடிப்படையில் துருக்கியின் கடல் வர்த்தக அளவின் 2021 சதவீதம் இஸ்மிரில் உள்ள அலியாகா, செஸ்மே, டிகிலி மற்றும் அல்சன்காக் துறைமுகங்களில் ஏற்றப்பட்டுள்ளது. இந்த காரணத்திற்காக, இந்த மதிப்புமிக்க பட்டறை இஸ்மிரில் நடைபெற்றதில் நான் மிகவும் மகிழ்ச்சியடைகிறேன்.
2019 இல் பெருநகர முனிசிபாலிட்டியின் மேயராக நான் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட உடனேயே, நாங்கள் இஸ்மிரின் 5 ஆண்டு மூலோபாயத் திட்டத்தைத் தயாரித்தோம். இந்தத் திட்டத்தில் புதிய பாதையை உடைத்து, ஐக்கிய நாடுகளின் நிலையான வளர்ச்சி இலக்குகள் 17 அனைத்தையும் உள்ளடக்கியுள்ளோம். நிலையான வளர்ச்சி இலக்குகள் இஸ்மிருக்கு இரண்டு அடிப்படை அர்த்தங்களைக் கொண்டுள்ளன. முதலாவதாக, நலன்களை அதிகரிப்பது மற்றும் அவ்வாறு செய்யும் போது, வருமான சமத்துவமின்மையைத் தடுப்பது. இரண்டாவது, இயற்கையோடு இயைந்து நகரின் வளர்ச்சியைத் தொடர்வது.
எங்கள் மூலோபாயத் திட்டத்தின் முக்கிய இலக்கு குழுக்களில் நகர்ப்புற இயக்கம் ஒன்றாகும். Izmir Transportation Master Plan இன் படி, இன்று 4.3 மில்லியனுக்கும் அதிகமான மக்கள்தொகையைக் கொண்ட நமது நகரம், குடியேற்றத்துடன் 2030 இல் 6.2 மில்லியனாக அதிகரிக்கும் என்று மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. இந்த காரணத்திற்காக, நிலைத்தன்மை மற்றும் பின்னடைவு ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் இஸ்மிருக்கு ஒரு புதிய அடிவானத்தை வரையறுக்க முடிவு செய்தோம்.
துருக்கிக்கான ஐரோப்பிய ஒன்றியப் பிரதிநிதிகள் குழுவின் தலைவர் நிகோலஸ் மேயர்-லாண்ட்ரூட், “ஐரோப்பிய ஒன்றியமாக நாங்கள் பசுமை ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டோம். கடல்வழிப் போக்குவரத்து அல்லது கடல்வழிப் போக்குவரத்து என்று சொல்லும்போது, இஸ்மிர் போன்ற நகரங்களுக்கு துறைமுகங்களின் முக்கியத்துவம் தெரியும். ஐரோப்பிய ஒன்றியமாக, இந்த இலக்குகளுக்கு ஏற்ப 2050 ஆம் ஆண்டுக்குள் பூஜ்ஜிய உமிழ்வுகள் என்று அழைக்கிறோம். எங்கள் வாழ்வின் ஒவ்வொரு பகுதிக்கும் பசுமையான ஒருமித்த கருத்தை விரிவுபடுத்த விரும்புகிறோம். இந்த ஆய்வுகளில் துருக்கியுடனான எங்கள் ஒத்துழைப்பைத் தொடர்வோம் மற்றும் எங்கள் பணியைத் தொடருவோம். துருக்கியுடனான எங்கள் கூட்டுறவை நாங்கள் நம்புகிறோம். "எதைச் செய்ய வேண்டுமோ, அதை நாங்கள் கைகோர்த்து தோளோடு தோளாகச் செய்வோம்."
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்