கோகேலி பெருநகர நகராட்சியின் நிலையான நகர்ப்புற போக்குவரத்து திட்டம் (SUMP) திறப்பு நிகழ்ச்சி கோகேலி காங்கிரஸ் மையத்தில் நடைபெற்றது. குடிமக்கள், தன்னார்வ தொண்டு நிறுவனங்கள் மற்றும் தொழில்முறை அறைகளுடன் கூட்டு முடிவுகளுக்கு ஏற்ப திட்டமிடப்பட்ட Kocaeli நிலையான நகர்ப்புற போக்குவரத்து திட்டம் 24 மாதங்களில் முடிக்கப்படும்.
பரந்த பங்கேற்பு
கோகேலி பெருநகர நகராட்சி மேயர் அசோக். டாக்டர். Tahir Büyükakın, Kocaeli பெருநகர முனிசிபாலிட்டி பொதுச் செயலாளர் பாலமிர் Gündoğdu, துருக்கிக்கான ஐரோப்பிய ஒன்றியப் பிரதிநிதிகள் குழு பொருளாதார மற்றும் சமூக மேம்பாட்டுத் துறைத் தலைவர் ஏஞ்சல் குட்டரெஸ் ஹிடால்கோ, துருக்கிய நகராட்சிகளின் செயலாளர் ஜெனரல் ஹைரி பராஸ்லி, போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு அமைச்சகம் மற்றும் ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் வெளியுறவுத் துறை பொது இயக்குநரகம் Serdar Yılmaz, EU துருக்கி பிரதிநிதிகள் திட்ட ஒருங்கிணைப்பாளர் Akif Türkel, Kocaeli Chamber of Industry தலைவர் Ayhan Zeytinoğlu, NGO களின் பிரதிநிதிகள் மற்றும் குடிமக்கள் கலந்து கொண்டனர்.
"பங்குதாரர்களின் பங்கேற்பு முக்கியமானது"
Egis Villes Et Transports துணைத் தலைவர் Charbel Calitta SUMP பற்றிய தகவலை அளித்து, “SUMP க்கு பங்குதாரர்களின் ஈடுபாடு மிக முக்கியமான பிரச்சினை. நிலையான இயக்கத்தை நாம் இலக்காகக் கொள்ள வேண்டும். நாம் வள ஒருங்கிணைப்பை உருவாக்க வேண்டும். இந்த வழியில், எங்கள் திட்டம் மேலும் வெற்றி பெறும். ஏற்றுக்கொள்ளும் கட்டத்தில், நகராட்சிகள், போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு அமைச்சகம், மாவட்ட நகராட்சிகள், பல்கலைக்கழகங்கள் மற்றும் அரசு சாரா நிறுவனங்கள் திட்டத்தில் சேர்க்கப்பட வேண்டும். நாங்கள் ஒரு வலைப்பக்கத்தை தயார் செய்துள்ளோம். ஆய்வு தொடர்பான அனைத்து தரவுகளையும் இங்கே வெளியிடுகிறோம். சமூக ஊடகங்களில் எங்களிடம் பக்கங்கள் உள்ளன, ”என்று அவர் கூறினார்.
GÜNDOĞDU: நாங்கள் முக்கியமான ஆதரவைப் பெற்றோம்
நிகழ்ச்சியில் பொதுச்செயலாளர் குண்டோகுடு பேசுகையில், "ஒவ்வொரு நாளும், சூரிய உதயத்துடன் நகரத்தில் ஒரு வாழ்க்கை தொடங்குகிறது. சொந்த வாகனத்தில் பயணம் செய்பவர்கள் இருக்கிறார்கள், சிலர் நடக்க விரும்புகிறார்கள், சிலர் பைக் ஓட்ட விரும்புகிறார்கள். நகரத்தில் வசிப்பவர்கள் அன்றாடம் செய்யும் இந்தச் செயலையெல்லாம் நகர்ப்புற நடமாட்டம் என்கிறோம். இன்றைய உலகில், அதிகரித்து வரும் மக்கள் தொகை, காலநிலை மாற்றங்கள், அதிகரித்து வரும் சுற்றுச்சூழல் மாசுபாடு, வளங்களின் பற்றாக்குறை, ஒழுங்கற்ற இடம்பெயர்வுக்கு எதிரான போதுமான நகரத் திட்டங்கள், அதிகரித்த பசுமை இல்ல வாயு வெளியேற்றம் போன்ற பிரச்சனைகளை ஏற்படுத்தியுள்ளன. இன்று, நகரங்களில் காற்று மாசுபாட்டிற்கு முக்கிய காரணம் போக்குவரத்து துறை. கோகேலி பெருநகர முனிசிபாலிட்டி 2014 இல் கோகேலி போக்குவரத்து மாஸ்டர் பிளானுக்கு ஒப்புதல் அளித்தது. போக்குவரத்துத் திட்டங்கள் எப்போதும் எல்லா நேரங்களிலும் புதுப்பிக்கப்பட வேண்டும். ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் அணுகக்கூடிய மற்றும் உள்ளடக்கிய போக்குவரத்து செயல்திட்டத்தின் கட்டமைப்பிற்குள் ஐரோப்பிய ஒன்றிய திட்டம் வெளியிடப்பட்டது, மேலும் கோகேலி நிலையான நகர்ப்புற போக்குவரத்துத் திட்டம் என்ற எங்கள் திட்டத்துடன் இந்தத் திட்டத்தில் நாங்கள் பங்கேற்றோம். எங்கள் திட்டம் ஆதரிக்கப்படுவதற்கு தகுதியானது. எங்கள் அணியினரின் தீவிரமான மற்றும் நுணுக்கமான வேலையுடன் மார்ச் மாதத்தில் தொடங்கிய இந்த தயாரிப்பு மற்றும் டெண்டர் செயல்முறை இந்த ஆண்டு ஆகஸ்ட் மாதம் நிறைவடைந்தது. எங்கள் திட்டத்தின் ஒப்பந்த காலம் 24 மாதங்கள். 2024 ஜூலையில் திட்டத்தை முடிக்க இலக்கு வைத்துள்ளோம். கோகேலி பெருநகர முனிசிபாலிட்டி என்ற வகையில், அதிகரித்து வரும் மக்கள்தொகை, சவாலான நிலப்பரப்பு, அதிக வாகன உரிமை மற்றும் புவிசார் அரசியல் இருப்பிடம் ஆகியவற்றின் காரணமாக நமது நகரத்தில் உள்ள இடையூறுகளைத் தீர்ப்பதே நிலையான நகர்ப்புறப் போக்குவரத்துத் திட்டத்தில் பங்கேற்பது எங்கள் நோக்கமாகும். கோகேலி பெருநகர முனிசிபாலிட்டி என்ற வகையில், இந்தத் திட்டத்தில் இருந்து எங்கள் எதிர்பார்ப்பு நியாயமான, அணுகக்கூடிய, ஒருங்கிணைந்த மற்றும் உள்ளடக்கிய போக்குவரத்து அமைப்பை உருவாக்குவது, ஆட்டோமொபைல் சார்ந்திருப்பதைக் குறைப்பது மற்றும் போக்குவரத்து அடர்த்தி மற்றும் தொகுதிகளைக் குறைப்பது.
"பங்குதாரர்களின் ஈடுபாட்டுடன் புதுமையான தீர்வுகளை நாம் அடைய வேண்டும்"
இத்திட்டத்தின் முக்கியத்துவத்தை குறிப்பிட்டு, துருக்கிக்கான ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் பிரதிநிதிகள் குழுவின் பொருளாதார மற்றும் சமூக மேம்பாட்டுத் துறையின் தலைவர் ஏஞ்சல் குட்டிரெஸ் ஹெடால்கோ, “கோகேலியில் இருப்பதில் நான் மகிழ்ச்சியடைகிறேன். Kocaeli நிலையான நகர்ப்புற போக்குவரத்து திட்டத்திற்காக நாங்கள் இங்கு வந்துள்ளோம். பெருகி வரும் மக்கள் தொகை சில பிரச்சனைகளை கொண்டு வந்தது. உமிழ்வு அதிகரிப்பு அவற்றில் ஒன்று. பூஜ்ஜிய உமிழ்வுகளுக்கு நாங்கள் தொடர்ந்து பணியாற்றி வருகிறோம். இது ஐரோப்பாவின் அனைத்து நகரங்களிலும் நிலையான நகர்ப்புற போக்குவரத்து திட்டத்தை தயாரித்து வருகிறது. இந்த திட்டத்தை தயாரிக்க இன்று நாங்கள் கோகேலியில் கூடினோம். இத்திட்டத்தில் போக்குவரத்து மட்டுமின்றி பல சிக்கல்கள் உள்ளன. இந்த திட்டத்தின் முக்கிய பயனாளிகள் நமது குடிமக்கள். நகரத்திற்கு தேவையான அனைத்தையும் நாம் செய்ய வேண்டும். நாம் புதுமையான தீர்வுகளை அடைந்து நமது குடிமக்களின் நல்வாழ்வை மேம்படுத்த வேண்டும். SUMP இன் கீழ் ஒரு செயல் திட்டத்தை நாங்கள் தயாரிப்போம். ஐரோப்பிய ஒன்றியம் 13 நகரங்களுக்கான திட்டங்களை உருவாக்கும்,” என்றார்.
"எங்கள் நகரத்திற்கு முக்கியமான வேலை"
ஜனாதிபதி பியூகாக்கின் கூறினார், “நாங்கள் 2014 இல் ஒரு போக்குவரத்து மாஸ்டர் திட்டத்தை தயாரித்தோம். வளர்ச்சியடைந்து வரும் நகர நிலைமைகளில் நாங்கள் மாஸ்டர் பிளான் தரவைப் புதுப்பிக்க வேண்டியிருந்தது. 2 முக்கியமான கருத்துக்கள் உள்ளன. நிலைத்தன்மை மற்றும் இயக்கம் கருத்துக்கள். உண்மையில், மக்கள் நடமாடும் பகுதிகளின் அளவை அதிகரிக்கவும், அவர்கள் சைக்கிளில் செல்லக்கூடிய பகுதிகளின் அளவை அதிகரிக்கவும், இதைச் செய்யும்போது, வாகனங்களை குறைவாகப் பயன்படுத்தவும், கார்பன் வெளியேற்றத்தைக் குறைக்கவும் நாங்கள் இலக்கு வைத்துள்ளோம். நாங்கள் முன்னோடித் திட்டத்தைச் செய்து வருகிறோம். இதைச் செய்யும் நகரங்கள் எதிர்கால சந்ததியினருக்கு ஒரு வாழ்க்கையை விட்டுச் சென்றிருக்கும். நகரத்தில் மக்கள் நடமாட்டத்தை அதிகரிப்பதையும், மனிதனே முதல் நகர வாழ்க்கையை உருவாக்குவதையும் நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளோம். மகிழ்ச்சியான நகரத்திற்கு செல்லும் வழியில் எடுக்க வேண்டிய படிகளில் இதுவும் ஒன்றாகும். இது நகரத்தின் எதிர்காலத்திற்கு மிகவும் மதிப்புமிக்க பணியாகும். இந்த ஆய்வின் முடிவுகள் குடிமக்களின் நடமாட்டத்தை எளிதாக்கும். மிதிவண்டிப் பாதைகளின் நீளம் அதிகரிக்கும், போக்குவரத்து நெரிசலால் மக்கள் நடமாட்டம் தடைபடாது, அல்லது வாகனங்கள் விரைவாகச் செல்லும் வகையில் நாம் அமைக்கும் நெடுஞ்சாலைகள் மக்களின் முன் பெரிய தடைகளாக நிற்காது. கடலுக்கு. ஊருக்கு முக்கியமான வேலையாக இருக்கும். மேயர் என்ற முறையில் இந்த திட்டங்களுக்கு தொடர்ந்து ஆதரவளிப்பேன்” என்றார்.
கோகேலி நிலையான நகர்ப்புற போக்குவரத்துத் திட்டம்
"கோகேலி நிலையான நகர்ப்புற போக்குவரத்துத் திட்டம் (கோகேலி SUMP)", அதிகரித்து வரும் மக்கள் தொகை, சவாலான நிலப்பரப்பு, உயர் வாகன உரிமை மற்றும் புவிசார் அரசியல் இருப்பிடம் ஆகியவற்றின் காரணமாக நகரத்தில் உள்ள இடையூறுகளைத் தீர்ப்பதற்காக கோகேலி பெருநகர நகராட்சியால் தயாரிக்கப்பட்டது, மேலும் இது ஐரோப்பிய ஒன்றியத்திலிருந்து நிதியுதவி பெற்றது. பொதுமக்களுக்கு அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. 24 மாதங்களுக்கு நீடிக்கும் Kocaeli நிலையான நகர்ப்புற போக்குவரத்துத் திட்டம், நிலையான, நியாயமான, அணுகக்கூடிய, ஒருங்கிணைந்த மற்றும் உள்ளடக்கிய போக்குவரத்து அமைப்பை உருவாக்குதல், போக்குவரத்து நெரிசல் மற்றும் நெரிசலைக் குறைப்பதன் மூலம் மனித வாழ்க்கைத் தரத்தை அதிகரிக்கும் அடிப்படைத் தேவைகளில் கவனம் செலுத்துகிறது. ஆட்டோமொபைல் சார்பு, மற்றும் அதிகரித்து வரும் பாதசாரிகள் மற்றும் சைக்கிள் போக்குவரத்து. குடிமக்கள், அரசு சாரா நிறுவனங்கள் மற்றும் தொழில்முறை அறைகளுடன் இணைந்து நிலையான நகர்ப்புற போக்குவரத்துத் திட்டத்தை இது உருவாக்கும். நகரத்தில் பகிரப்பட்ட முடிவெடுக்கும் கலாச்சாரத்தை உருவாக்குதல், சமூகத்தின் அனைத்துப் பிரிவினரும் பிரதிநிதித்துவப்படுத்தப்படுவதை உறுதிசெய்து போக்குவரத்து உள்கட்டமைப்பு மற்றும் சேவைகளின் தரத்தை உயர்த்துதல், தனிப்பட்ட வாகனப் போக்குவரத்தின் தேவையைக் குறைத்தல், சுற்றுச்சூழலுக்கு ஏற்படும் பாதிப்பைக் குறைத்தல் மற்றும் போக்குவரத்து நடவடிக்கைகளில் ஆற்றல் நுகர்வு குறைக்க; இது உயர் மட்ட அணுகலை வழங்குதல் மற்றும் அனைத்து பயனர்களுக்கும் போக்குவரத்து உள்கட்டமைப்புகள் மற்றும் சேவைகளுக்கான அணுகலை வழங்குதல் ஆகியவற்றின் நோக்கங்களை உள்ளடக்கியது.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்