விமானங்களை விட மலிவான மற்றும் வேகமான 'ஃப்ளக்ஸ்ஜெட்' மூலம் பயணிக்க கனடா தயாராகிறது

தலை சுற்றும் வேகத்தில் பயணிக்கும் வெற்றிட குழாய் ரயிலை கனடா விரைவில் பெற முடியும். மணிக்கு ஆயிரம் கிலோமீட்டர் வேகத்தில் செல்லும் திறன் கொண்ட "Fluxjet" க்கான முன்மொழிவு கடந்த மாதம் டொராண்டோவில் கனடிய ஸ்டார்ட்அப் TransPod மூலம் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது.

டிரான்ஸ்பாட், பயணிகள் மற்றும் சரக்கு போக்குவரத்தை சீர்குலைக்க மற்றும் மறுவரையறை செய்ய உலகின் முன்னணி அதிவேக தரை போக்குவரத்து அமைப்பை (டிரான்ஸ்பாட் லைன்) உருவாக்கிய ஸ்டார்ட்அப், ஃப்ளக்ஸ்ஜெட்டை அறிமுகப்படுத்தியது.

உந்துவிசை மற்றும் புதைபடிவ எரிபொருள் இல்லாத சுத்தமான எரிசக்தி அமைப்புகளில் புதுமையான கண்டுபிடிப்புகளின் அடிப்படையில், ஃப்ளக்ஸ்ஜெட் ஒரு விமானம் மற்றும் ரயிலுக்கு இடையே திறம்பட கலப்பினப்படுத்தக்கூடிய அனைத்து மின்சார வாகனமாகும். காண்டாக்ட்லெஸ் பவர் டிரான்ஸ்மிஷனில் தொழில்நுட்ப முன்னேற்றங்களையும், பிட்ச் ஃப்ளக்ஸ் எனப்படும் புதிய இயற்பியல் துறையையும் வழங்குகிறது, ஃப்ளக்ஸ்ஜெட் ஒரு கவச சவாரியில் 1000 கிமீ/மணிக்கு மேல் பயணிக்கிறது - ஜெட் விமானத்தை விட வேகமாகவும், அதிவேக ரயிலை விட மூன்று மடங்கு வேகமாகவும் பயணிக்கிறது.

FluxJet ஆனது TransPod Line இல் பிரத்தியேகமாக இயங்கும், இது முக்கிய இடங்கள் மற்றும் முக்கிய நகரங்களில் உள்ள நிலையங்களைக் கொண்ட நெட்வொர்க் அமைப்பாகும், மேலும் வேகமான, செலவு குறைந்த மற்றும் பாதுகாப்பான பயணத்தை வழங்க வடிவமைக்கப்பட்ட உயர் அதிர்வெண் புறப்பாடுகளைக் கொண்டுள்ளது. சமீபத்தில், TransPod US$550 மில்லியன் நிதியுதவிக்கு ஒப்புதல் அளித்தது மற்றும் கனடாவின் ஆல்பர்ட்டாவில் உள்ள கால்கேரி மற்றும் எட்மண்டன் நகரங்களை இணைக்கும் வகையில் TransPod லைனை உருவாக்க $18 பில்லியன் அமெரிக்க உள்கட்டமைப்பு திட்டத்தின் அடுத்த கட்டத்தை அறிவித்தது. சுற்றுச்சூழல் பாதிப்பு மதிப்பீடு உள்ளிட்ட முதற்கட்ட கட்டுமானப் பணிகள் தொடங்கியுள்ளன. இந்த முக்கியமான திட்டம் 140.000 வேலைகளை உருவாக்கும் மற்றும் கட்டுமானத்தின் போது பிராந்தியத்தின் மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தியில் $19.2 பில்லியன் சேர்க்கும். டிரான்ஸ்பாட் லைனில் ஒருமுறை, இடைகழியில் பயணிப்பதால், பயணிகளுக்கு விமான கட்டணத்தை விட 44 சதவீதம் குறைவாக செலவாகும் மற்றும் ஆண்டுக்கு 2 டன்கள் CO636.000 உமிழ்வை குறைக்கும்.

"கடந்த சில ஆண்டுகளில் அனைத்து கடின உழைப்பும் இந்த முக்கிய தருணத்திற்கு வழிவகுத்தது, அங்கு உரையாடல் உண்மையாகிறது. "தொழில்நுட்பம் நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் முதலீட்டாளர்கள், அரசாங்கங்கள் மற்றும் பங்குதாரர்கள் தொடர்ந்து போக்குவரத்தை திறம்பட மறுவரையறை செய்வார்கள் என்பதில் எங்களுக்கு நம்பிக்கை உள்ளது" என்று TransPod இணை நிறுவனர் மற்றும் CEO செபாஸ்டின் ஜென்ட்ரான் கூறினார்.

டொராண்டோவில் TransPod இன் வெளியீட்டு நிகழ்வில், அதன் விமானத் திறன்களை விளக்கும் ஒரு நேரடி ஆர்ப்பாட்டத்தில் அளவிடப்பட்ட FluxJet காட்டப்பட்டது. ஏறக்குறைய 1 டன் எடையுள்ள ஃப்ளக்ஸ்ஜெட் வாகனம் புறப்படும், பயணம் மற்றும் தரையிறங்கும் செயல்முறையை பைலட் பாதையில் நிரூபித்தது. நிகழ்வு மற்றும் டெமோ படங்களை இங்கே காணலாம்.

"இந்த மைல்கல் முன்னோக்கி ஒரு பெரிய படியாகும்," ரியான் ஜான்சன் கூறினார், TransPod இணை நிறுவனர் மற்றும் CTO. FluxJet விஞ்ஞான ஆராய்ச்சி, தொழில்துறை மேம்பாடு மற்றும் பயணிகளின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதற்கும், புதைபடிவ எரிபொருள்-கனரக ஜெட் விமானங்கள் மற்றும் நெடுஞ்சாலைகள் மீதான நமது நம்பிக்கையைக் குறைப்பதற்கும் மிகப்பெரிய உள்கட்டமைப்பு ஆகியவற்றின் இணைப்பில் உள்ளது. ”

"TransPod ஆனது அதி-அதிவேக, பூஜ்ஜிய-உமிழ்வு பயணிகள் பயணம் மற்றும் முக்கிய நுழைவாயில் நகரங்களுக்கு இடையே சரக்கு போக்குவரத்து மூலம் விளையாட்டை முற்றிலும் மாற்றுகிறது," என்று MaRS டிஸ்கவரி மாவட்டத்தின் CEO யுங் வூ கூறினார். "எங்கள் கொள்கை வகுப்பாளர்கள், முதலீட்டாளர்கள் மற்றும் ஆபரேட்டர்கள் கனடாவில் TransPod போன்ற கண்டுபிடிப்புகளின் வணிகமயமாக்கலை ஆதரிக்கவும், பல டிரில்லியன் டாலர் உலகளாவிய கண்டுபிடிப்பு பொருளாதாரத்தில் வெற்றி பெறவும் தைரியமான நடவடிக்கைகளை எடுக்க வேண்டிய நேரம் வந்துவிட்டது."

Fluxjet எப்படி வேலை செய்யும்?

நிறுவனம் Fluxjet இன் புதிய வகை இயற்பியல் அடிப்படையிலான வடிவமைப்பை "கவனிப்பு ஓட்டம்" என்று விவரிக்கிறது. இது எலோன் மஸ்க்கின் புகழ்பெற்ற "ஹைப்பர்சைக்கிள்" யோசனையைப் போன்றது, இதில் மின்சார 'காய்கள்' இரண்டு அழுத்தக் குழாய்களுக்கு இடையே அதிக வேகத்தில் பயணிக்கின்றன.

காய்கள் காந்தங்கள் மற்றும் சில வகையான மின்சார மோட்டார் மின்னோட்டத்தால் பிடிக்கப்படுகின்றன. ஏரோடைனமிக் இழுவை இல்லாதது குறைந்தபட்சம் கோட்பாட்டில் அதிகப்படியான முடுக்கத்தை அனுமதிக்கும் என்று கருதப்படுகிறது.

இது ஒரு அறிவியல் புனைகதை நாவல் போல் தெரிகிறது, மேலும் இது யதார்த்தமாக மாறுவது இந்த புதிய தொழில்நுட்பத்தின் வளர்ச்சியைப் பொறுத்தது.

வெளியீட்டு நிகழ்வில், இது அளவிடப்பட்ட முன்மாதிரி மூலம் சாத்தியம் என்பதை TransPod நிரூபித்தது. ஒரு டன் எடையுள்ள ரயில் ஸ்லெட்ஜில் புறப்பட்டு பயணித்து தரையிறங்கியது.

"தொழில்நுட்பம் நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் முதலீட்டாளர்கள், அரசாங்கம் மற்றும் பங்குதாரர்கள் போக்குவரத்தை திறம்பட மறுவரையறை செய்ய அதை தொடர்ந்து முன்னெடுத்துச் செல்வார்கள் என்று நாங்கள் நம்புகிறோம்" என்று TransPod தலைவர் செபாஸ்டின் ஜென்ட்ரான் கூறினார்.

இந்த திட்டத்திற்காக முதலீட்டாளர்கள் இதுவரை 550 மில்லியன் யூரோக்களை வழங்கியுள்ளனர்.

ஃப்ளக்ஸ்ஜெட்டை எங்கு இயக்கலாம், அதன் விலை எவ்வளவு?

கனடாவின் இரயில் அமைப்பு ஏற்கனவே திறமையற்றது மற்றும் காலாவதியானது. ரயில்கள் எதுவும் அதிக வேகத்தில் இல்லை மற்றும் நெட்வொர்க்கின் மிகச் சிறிய பகுதி மட்டுமே மின்மயமாக்கப்பட்டுள்ளது.

Fluxjet வேலை செய்தால், இந்த நாட்டின் நிலைமையை முற்றிலும் மாற்ற முடியும். கனடா முழுவதும் உள்ள முக்கிய நகரங்களில் நிலையங்களை அமைப்பதன் மூலம் குழாய் வலையமைப்பை உருவாக்க நிறுவனம் திட்டமிட்டுள்ளது.

ஒவ்வொரு குழாயிலும் 54 பயணிகள் மற்றும் 10 டன் சரக்குகளை எடுத்துச் செல்ல முடியும். டிக்கெட்டுகளும் விமான கட்டணத்தை விட 44 சதவீதம் குறைவாக இருக்கும் என்று நிறுவனம் கூறுகிறது.

இந்த திட்டம் தற்போது ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டு கட்டத்தில் உள்ளது மற்றும் அடுத்த கட்டத்தில் நிலத்தை எதிர்கொள்ளும். திட்டமிடப்பட்ட முதல் கட்ட பயணமானது, கால்கரி மற்றும் எட்மண்டன் நகரங்களுக்கு இடையே பயணிகளை ஏற்றிச் செல்வதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. இந்த 300 கிலோமீட்டர் தூரம் காரில் மூன்று மணி நேரம் ஆகும். வெற்றிட குழாய் ரயில் இயக்கப்பட்டால், இந்த நேரம் 45 நிமிடங்களாக குறைக்கப்படும்.

முதல் கட்டத்தில் கல்கரி மற்றும் எட்மன்டனை இணைக்கும் நெடுஞ்சாலையில் போக்குவரத்தை மூன்றில் ஒரு பங்காக குறைப்பதாக நிறுவனம் கூறுகிறது, ஆனால் இந்த கணிப்புக்கான அடிப்படை இன்னும் தெளிவாக இல்லை.